بازار خودرو با ثبات قیمتی به استقبال تعطیلات رفت
آخرين خبر
بروزرسانی
آخرین خبر/ بازار خودروی امروز با آرامشی نسبی همراه بود و بدون تغییر خاصی به استقبال تعطیلات آخر هفته رفت.
با بررسی قیمت خودرو در بازار امروز، شاهد تغییر خاصی نبودیم.
در بازار محصولات ایران خودرو، تارا اتوماتیک V4 LX لوکس ترین سدان داخلی محسوب می شود و ارزشش به یک میلیارد و 130 میلیون تومان می رسد. رانا پلاس، ارزان ترین سدان آبی پوشان این روزها هم حدود 600 میلیون تومان قیمت دارد.
در دو جدول زیر قیمت تقریبی محصولات پرفروش داخلی از آگهی‌های سایت باما گردآوری شده است (به جز موارد ذکر شده، قیمت‌ها مربوط به مدل 1402 می‌باشد):
قیمت روز محصولات ایران‌خودرو در بازار آزاد
خودرو | چهارشنبه | امروز |
آریسان 2 ارتقا یافته (1403) | 450 میلیون تومان | 450 میلیون تومان |
دنا پلاس دنده ای ساده | 810 میلیون تومان | 810 میلیون تومان |
دنا پلاس شش دنده توربو | 910 میلیون تومان | 910 میلیون تومان |
دنا پلاس توربو اتوماتیک | 1 میلیارد تومان | 1 میلیارد تومان |
LX پژو پارس | 850 میلیون تومان | 850 میلیون تومان |
پژو 207 دنده ای | 775 میلیون تومان | 775 میلیون تومان |
پژو 207 دنده ای ارتقا یافته (1403) | 795 میلیون تومان | 795 میلیون تومان |
پژو 207 TU3 دنده ای (1403) | 670 میلیون تومان | 670 میلیون تومان |
پژو 207 MC اتوماتیک | 910 میلیون تومان | 910 میلیون تومان |
پژو 207 اتوماتیک پانوراما | 1 میلیارد تومان | 1 میلیارد تومان |
پژو 207 اتوماتیک پانوراما ارتقا یافته (1403) | 1 میلیارد و 45 میلیون تومان | 1 میلیارد و 45 میلیون تومان |
رانا پلاس | 605 میلیون تومان | 605 میلیون تومان |
رانا پلاس پانوراما | 670 میلیون تومان | 670 میلیون تومان |
سمند سورن پلاس XU7P | 635 میلیون تومان | 635 میلیون تومان |
V1 تارا دنده‌ای | 790 میلیون تومان | 790 میلیون تومان |
V2 تارا اتوماتیک | 940 میلیون تومان | 940 میلیون تومان |
V4 LX تارا اتوماتیک | 1 میلیارد و 130 میلیون تومان | 1 میلیارد و 130 میلیون تومان |
پژو 206 تیپ 3 پانوراما | 645 میلیون تومان | 645 میلیون تومان |
در بازار محصولات سایپا، شاهین اتوماتیک با 820 میلیون تومان گران ترین خودروی شرکت است. در مقابل، اقتصادی ترین خودروهای سایپا حدود 400 میلیون قیمت می خورد.
قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد
| مدل | چهارشنبه | امروز |
پراید 151 (1403) | 340 میلیون تومان | 340 میلیون تومان |
پراید 131 (1399) | 370 میلیون تومان | 370 میلیون تومان |
پراید 111 (1399) | 400 میلیون تومان | 400 میلیون تومان |
تیبا (1401) | 395 میلیون تومان | 395 میلیون تومان |
تیبا 2 (1401) | 400 میلیون تومان | 400 میلیون تومان |
دنده ای S ساینا | 420 میلیون تومان | 420 میلیون تومان |
ساینا S اتوماتیک | 510 میلیون تومان | 510 میلیون تومان |
کوئیک دنده ای | 410 میلیون تومان | 410 میلیون تومان |
کوئیک GXL دنده ای (1403) | 445 میلیون تومان | 445 میلیون تومان |
کوئیک R دنده ای | 430 میلیون تومان | 430 میلیون تومان |
کوئیک R پلاس اتوماتیک | 535 میلیون تومان | 535 میلیون تومان |
کوئیک اتوماتیک پلاس | 535 میلیون تومان | 535 میلیون تومان |
اطلس G دنده ای (1403) | 585 میلیون تومان | 585 میلیون تومان |
شاهین G دنده ای | 710 میلیون تومان | 710 میلیون تومان |
شاهین G اتوماتیک | 820 میلیون تومان | 820 میلیون تومان |
اخبار بیشتر درباره
اخبار بیشتر درباره
پس از این بخوانید
سلطان رینگ سازی جهان یک ایرانی است!
انواع تندر 90 را با چه قیمتی بخریم؟
این خودروی چینی شبیه به یک خانه است!
پرداخت ۴.۲ میلیارد دلار ارز نیما برای واردات قطعات خودرو
ماهیندرا XUV 3XO؛ شاسی بلند هندی با قیمت 9 هزار دلار!
دفاع شورای رقابت از اصلاح قیمت خودرو
تکامل «مرسدس G کلاس» از نمایی متفاوت
تنها ۷ درصد خودروهای X۵۵ Pro مشکل داشتند
