نگاهی به «اسب وحشی» تازه نفس

پرشين خودرو/ با ورود رقباي قدري به ميدان مانند چلنجر SRT دمون ۲۰۱۸ فورد نيز با عرضه مدل فيس ليفت شده در آوريل ۲۰۱۸ جان تازه اي به اسب وحشي موستانگ داده است. به گزارش پرشين خودرو، موستانگ تغييرات را در دو بعد ظاهري و فني مدنظر قرار داده است. دماغه پايين تر براي تندو تيز نشان دادن خودرو، قدرت بيشتر از موتورهاي جديدتر و يک گيربکس جديد ۱۰ دنده اتوماتيک از جمله اين تغييرات مي‌باشد. موتور V6 فعلي کنار گذاشته شده و فورد به جاي آن از دو موتور ۴ سيلندر و V8 استفاده مي‌نمايد. نسخه بروز شده و قدرتمندتر که در واقع فيس ليفت مدل ۲۰۱۵ محسوب مي‌شود هم اکنون در نمايشگاه هاي اتومبيل در نيويورک، لس آنجلس و ديترويت در معرض بازديد عموم قرار گرفته است. نسخه کانورتيبل نيز به زودي به کوپه اضافه خواهد شد که هنوز زمان دقيق آن اعلام نگرديده است. زماني که موستانگ ۲۰۱۸ در پاييز امسال روانه بازار شود به خوبي از مدل ۲۰۱۷ قابل تشخيص است. ارتفاع کاپوت ۰٫۸ اينچ کاهش يافته و دريچه هاي جديد ورود هوا به آن افزوده شده است. سپرهاي جلو و عقب بازطراحي شده، چراغ هاي LED جلو تغيير شکل يافته؛ مه شکن ها نيز کوچکتر اما پرنورتر شده اند. در نماي عقب نيز طراح موستانگ، ملوين بتانکورت تغييراتي در ظاهر کلي خودرو اعمال نموده و چراغ هاي LED نيز داراي فرمي جديد شده اند. همچنين دو اگزوز دوبل مانند شلبي GT350 در آن به چشم مي‌خورند. براي مدل ۲۰۱۸ يازده رنگ در نظر گرفته شده که ۳ تاي آنها جديد بوده و عبارتند از : نارنجي سير، زرشکي و مهمتر از همه بازگشت سرمه اي خوشرنگ موستانگ با نوارهاي سفيد. براي رينگ ها نيز ۱۲ ترکيب مختلف از ۱۸ تا ۲۰ اينچي و با رنگ هاي تيره، روشن و مخلوط قابل سفارش است. البته بديهي است که ظاهر رينگ هاي آلياژي اسپرت نيز تغيير پيدا کرده و اگر خواهان نصب اسپويلر باشيد ۴ انتخاب در مقابل شماست. براي کساني که خواستار قدرت و گشتاور بالاتري در موستانگ هستند، فورد پيشرانه جديد ۵ ليتري V8 را پيشنهاد ميکند. اين پيشرانه که بخش هاي فني خود را از موتور ۵٫۲ ليتري V8 شلبي GT350 اقتباس کرده مجهز به فناوري جديد اسپري سوخت است که فورد اخيرا اين فناوري را در پيشرانه F-150 مدل ۲۰۱۸ معرفي کرده بود. فناوري مذکور براي موستانک دستخوش تنظيمات مجدد شده است. فورد هنوز مشخصات اين پيشرانه جديد را اعلام نکرده اما گفته تا پيش از عرضه موستانگ ۲۰۱۸ آنها را منتشر خواهد نمود و ضمنا قول داده که اين موتور نسبت به انواع مشابه از قدرت بالاتر و مصرف پايين تر برخوردار باشد. به گفته سرمهندس فورد، کارل ويدمن، موستانگ در نسخه V8 از منيفولد اگزوز جديدي بهره خواهد برد که در آن از سوپاپ هاي سفارشي استفاده شده است تا گيرايي صداي موتور به حداکثر ميزان خود برسد. اگر نگاهي به موتور ۲٫۳ ليتري ۴ سيلندر بياندازيم متوجه خواهيم شد که گشتاور و شتاب اوليه خودرو بهبود يافته است. در اين خصوص ويدمن مي‌گويد، گيربکس ۱۰ دنده اتوماتيک بهتر از اين نميتوانست گشتاور را به چرخ هاي عقب منتقل کند. در حال حاضر ۴۰ درصد خريداران موستانگ موتور ۴ سيلندر و مابقي موتور ۳٫۷ ليتري V6 را انتخاب مي‌کنند؛ اما براي سال ۲۰۱۸ خبري از موتور V6 نخواهد بود. به علاوه با ورود گيربکس ۱۰ دنده اتوماتيک با تعويض هاي سريع‌تر، اکنون گيربکس ۶ دنده دستي از دو صفحه کلاچ و دو چرخ طيار بهره مي‌برد که فناوري آن از GT350 به عاريت گرفته شده و در مدل ۲۰۱۸ رسما معرفي خواهد شد. براي موستانگ GT تايرهاي جديد ميشلن قابل سفارش بوده و کمک فنرهاي مگنارايد که همانند مدل ۲۰۱۶ مي‌باشد کماکان به عنوان يکي از آپشن هاي موستانگ ۲۰۱۸ عرضه مي‌شود. تعليق عقب اين کوپه نيز دستخوش تغييراتي خواهد شد تا محکم تر و اسپرت تر از قبل باشد. آپشن هاي موستانگ ۲۰۱۸ به گونه اي عرضه خواهد شد که مشتريان بطور کامل بتوانند اتومبيل خود را سفارشي کنند. آنها مي‌توانند برخي آپشن ها را به همراه ويژگي هاي اتومبيل پايه انتخاب کنند. به عنوان مثال درحالي که صندلي هاي خودرو از نوع پارچه اي است مي‌توان ديسک هاي ترمز قدرتمند برمبو را سفارش داد. موستانگ ۲۰۱۸ از دو صفحه نمايش ۸ اينچي لمسي بر روي کنسول جلو و نمايشگر ۱۲ اينچي در پشت فرمان بهره مي‌برد. سه حالت رانندگي نرمال، اسپرت و مسابقه اي براي اين خودرو در نظر گرفته شده که ويژگي و کارايي اتومبيل بسته به انتخاب هر حالت تغيير خواهد کرد. راننده مي‌تواند بسته به سليقه استايل هاي مختلف دورشمار و کيلومترشمار را روي نمايشگر پشت فرمان انتخاب کند. ديگر ارتقاهاي انجام شده در داخل عبارتند از فرمان چرمي گرمکن دار، کنسول وسط چرمي، اضافه شدن تزيينات زيباي آلومينيومي و دوخت جديد صندلي ها که حس ممتاز بودن را القا مي‌کنند. با کانال تلگرامي «آخرين خبر» همراه شويد