معرفی و مشخصات کامل «پژو 2008» ایرانی منتشر شد

ايران جيب/ اين کراس اوور فرانسوي در سال 2013 ميلادي به بازار معرفي شد و نمونه فيس ليفت شده آن در سال 2016 با تغييراتي به ويژه در نماي جلوي ارائه گرديد. فرم مشبک جلوپنجره نمونه فيس ليفت محسوس ترين تغييري است که 2008 جديد نسبت به نسخه اوليه به خود ديده است. در نماي ديگر، افزايش المان هاي براق و کرومي و البته شکل چراغ هايي LED عقب از ديگر تغييراتي هستند که اعمال شده است. پلتفرم به‌کار رفته در آن PF1 نام دارد که با خودروي پژو 208 و 301 مشترک است. خودروي مذکور علاوه بر کشور فرانسه در برزيل هم توليد ميشود. 2008 با دو پيشرانه بنزيني 1.6 ليتري معمولي و توربو شارژ در اول سال روانه بازار خواهد شد. نمونه 1.6 ليتري چهار سيلندر، توانايي توليد 115 اسب بخار قدرت و نمونه 1.6 ليتري توربو شارژ توانايي توليد 165 اسب بخار قدرت را دارند. موتور تنفس طبيعي با گيربکس پنج سرعته دستي و يا پنج سرعته خودکار روانه بازار خواهد شد در حالي که نمونه توربو شارژ فقط با گيربکس 6 سرعته اتوماتيک عرضه ميشود. در داخل اتاق طرح صاف و افقي داشبورد اين حس را که در کابيني جادارتر جاي گرفته ايد تقويت مي‌کند. کابين اين خودرو با پوششي از چرم آراسته شده و تريم مشکي پيانو و يک صفحه نمايشگر اطلاعات در آن خودنمايي مي‌کنند. البته اينها تنها موارد برجسته طراحي آن نيستند، بلکه اين کابين از فضايي کافي براي سرنشينان جلو و عقب برخوردار است که همين امر سبب ايجاد يک محيط راحت و کاربردي در آن شده است. نکته کليدي که در پژو 2008 به چشم مي آيد راحتي اين خودروست و اين ويژگي با نوآوري هايي که در کابين آن صورت گرفته کاملا مشهود است؛ از جمله اين موارد ميتوان به موقعيت مناسب راننده در پشت فرمان و دسترسي آسان او به ابزار و ادوات موجود در داشبورد اشاره نمود. کابين پژو 2008 همچنين وجود يک صفحه نمايشگر لمسي در بخش مياني کنسول، به شما اين امکان را ميدهد که به راحتي به اطلاعات موجود در آن دسترسي داشته باشيد. سيستم ميرورلينک و اپل کارپلي – براي اتصال تلفن همراه به خودرو– هر دو از طريق نمايشگر 7 اينچي لمسي موجود در خودرو قابل دسترسي است. با رفتن به سمت تيپ هاي گرانتر سطح امکانات افزايش مي‌يابد وآپشن هايي همانند سقف پانوراميک و حجم بيشتر استفاده از روکش چرمي در اختيار خريدار قرار ميگيرد. يکي ديگر از آپشن هاي مهم در 2008 ،سيستم گريپ‌کنترل است که آن را در خودروهاي گران قيمت تر از 2008 ديده بوديم. بر اساس اين سيستم با انتخاب نوع سطحي که راننده روي آن ميراند، خودرو به صورت هوشمند سيستم حرکتي و پايدارکننده مناسب با آن مسير را انتخاب مينمايد. اين محصول از سيستم ترمز فعال شهري، سيستم کمکي پارک و سراشيبي نيز بهره مي‌برد. کراس‌اوور خوش‌قيمت با ترکيب نيرومندي، پختگي، کيفيت بالا و طراحي دقيق، پژو 2008 شاسي‌بلند کامپکت، يک تجربه منحصربفرد را به شما پيشنهاد مي‌کند. وقتي در صندليِ راحت ‌ پژو 2008 مي‌نشينيد، i-Cockpit پژو را در چهارچوبي شيشه‌اي مي‌يابيد. فضاهاي داخلي از طراحي مدرن و متناسبي برخوردارند که با استايل بيروني ماشين همخواني دارد. پانل ابزار که مجهز به دريچه‌هايي به شکل چشم‌گربه است، خطوط ايروديناميک و گرافيکي را به هم مي‌پيوندد. همه عناصر به‌کاررفته، نشانه‌هايي از دقتي در خود دارند که در همه جزئيات به‌کاررفته است. از ميزان آراستگي قسمت مسافران شگفت‌زده مي‌شويد؛ تنظيمات دقيق آن، مواد اوليه را با حسي قوي نمايش مي‌دهند که همه از منحصربه‌فردهاي نوع خودشان در ماشين‌هاي SUV هستند. طراحي پر شور و شوق پژو 2008 شاسي‌بلند کامپکت يک حضور پرجرأت است. هم نوآورانه است و هم قدرتمند. خصوصيات خودروهاي شاسي‌بلند را دارد و با قدرت و نيرومندي آراسته‌شده است. پهناي باله‌ها، خطوط عمودي جلوپنجره و زه‌ها، چهارچوب اصالت طرح بدنه را شکل مي‌دهند و هم‌زمان موج خطوط اسپويلرها و تريم صندوق‌عقب به آن شکوه مي‌بخشند. فناوري‌هاي متنوع موجود مانند ، اتصال‌هاي ديجيتال و امنيت، با حس شما ترکيب مي‌شوند تا تجربه رانندگي منحصربه‌فرد و مسحورکننده‌اي خلق کنند. ماجراجوي جاده‌ها پژو 2008 جديدِ شاسي‌بلند، با ظاهر پويايش شما را ترغيب مي‌کند به سراغ ماجراجويي برويد. ظاهرقدرتمند و شخصيت پژو 2008 جديد شاسي‌بلند، مديون چراغ‌هاي عقب « قرمز مات » جديدي است که از مدل GTi 308 وام گرفته‌شده است. جزئيات اين خودرو، پشتوانه توانايي آن براي مواجهه با هر چيزي در انواع جاده‌ها است. فاصله بيشتر از زمين، نوار آب‌بندي پنجره، سازه سقف، تريم صندوق‌عقب و اسپويلرها، همه گواهي بر هويت باصلابتش هستند. پيمان پژو ۲۰۰۸ با شما وزن کمتر به نسبت رقبا و تقسيم درست آن، دو نقطه قوت پژو 2008 هستند. موتور THP165 را هم بايد به اين قابليت‌ها افزود که براي هر نوع استفاده‌اي طراحي‌شده‌اند و با آن به قدرت بالاتر در دور موتور پايين و کنترل بالاي مصرف سوخت و توليد دي‌اکسيدکربن مي‌رسيد. همچنين با جعبه‌دنده شش سرعته AT6 III ، تعويض دنده‌هاي آن به سرعت ، راحتي و نرمي انجام مي‌شود. رانندگي جذاب و هيجان‌انگيز، طراحي باوقار و کيفيت بي‌کم‌وکاست، پيمان پژو با شما هستند و دليل بخشي از احساسي که هر خودروي پژو برمي‌انگيزد. پژو 2008 جديد شاسي‌بلند که در ميان شاسي‌بلندهاي کوچک يا کامپکت منحصربه‌فرد است، تجسم اين ارزش‌هاست. بگذاريد توسط طراحي دقيق و قدرت اين خودرو مسحور شويد. ​* ايمني و تجهيزات رفاهي ترمز سيستم کمک ترمز اضطراري، ESP ، سيستم ترمز ضد قفل (ABS) ، سيستم الکترونيکي پايداري خودرو (EBA)، سيستم کمک در حرکت در سربالايي، ترمز ديسکي عقب کيسه هواي ايمني کيسه هاي هواي جلو، جانبي و پرده‌اي جمعا 6 عدد فرمان برقي سيستم تهويه تهويه دو منطقه اتوماتيک با سيستم خنک‌کننده داشبورد سيستم صوتي صفحه نمايش 7 اينچي لمسي، 6 بلندگو، USB ، بلوتوث، کليد کنترل‌ها رو فرمان، Mirror Screen آينه ها آينه‌هاي جانبي تاشو برقي شيشه‌ها شيشه هاي جلو و عقب برقي تک لمسي، قفل برقي ايمني کودک تزئينات تريم قوس چرخ امنيت خودرو سنسور کمک پارک عقب، دوربين ديد عقب، سنسور کاهش باد لاستيک، سيستم هشدار پارامتريک و پيراموني رينگ رينگ 16 آلومينيومي (195.60.16) ، رينگ 15 فولادي يدک صندلي ها صندلي‌هاي پارچه‌اي، صندلي عقب تاشو، پشت سري صندلي‌هاي عقب 3 عدد تجهيزات کمکي راننده کروز کنترل ، محدودکننده سرعت، برف پاک کن خودکار (سنسور باران) وزن خالص با راننده 1280 KG مخرن سوخت 50 ليتر نوع سوخت بنزين بدون سرب مصرف سوخت در جاده 4.9 ليتر در هر 100 کيلومتر مصرف سوخت در شهر 9.8 ليتر در هر 100 کيلومتر مصرف سوخت ترکيبي 6.7 ليتر در هر 100 کيلومتر سانروف ندارد گارانتي 2 سال يا 40 هزار کيلومتر * نماي ظاهري چشمگير - چراغ‌هاي پيشرفته مشکي کروم - چراغ‌هاي عقب 3D LED با طراحي الهام گرفته شده از پنجه شير - اگزوز اسپرت - گارد زيرين اسپرت جلو و عقب * فناوري TPH - موتور 1.6 ليتري توربوشارژ - 16 سوپاپ - قدرت بالاتر، گشتاور بالاتر در دور موتور پايين - کسب عنوان موتور سال براي 8 سال پياپي - 163 اسب بخار در دور موتور 6000 - 240 نيوتن متر گشتاور در دور موتور 1400 - فناوري توربوشارژ TWIN SCROLL - وزن کمتر براي چابکي بيشتر - گيربکس اتوماتيک 6 سرعته با فناوري QUICK SHIFT * تجربه رانندگي با فناوري I-COCKPIT - فرمان کوچک و اسپرت - صفحه نمايش 7 اينچي لمسي - آمپر HEAD-UP از پژو 2008 نبايد انتظار يک خودروي شاسي بلند تمام عيار را داشته باشد زير ابعاد آن طول /عرض/ ارتفاع: (4159/1739/1556) ميلي‌متر و فاصله بين دو محور جلو و عقب: 2538 ميلي‌متر است. يعني حدودا در ابعاد ليفان ايکس 50 ... با کانال تلگرامي «آخرين خبر» همراه شويد