کیا سراتوی وارداتی بخریم یا مونتاژ داخلی؟

خودرو بانک/ يکي از محصولات کمپاني کياموتورز، کيا سراتو (Kia Cerato) مي باشد. که از سال 2003 تا کنون عرضه شده است. اگر از مدل هاي کيا سراتو بپرسيد بايد بدانيد اين خودرو داراي دو مدل " سدان" و "کوپه" است، که البته توليد مدل دوم (کوپه) در سال 2016 متوقف گرديد. بايد اضافه کرد که اين خودرو داراي مدل هاچبک نيز هست ، ولي در ايران نبايد آن را جستجو کنيد. لازم است بدانيد که، کيا سراتو را در سه نسل متفاوت مي توانيد بيابيد. البته در ايران نسل دوم اين خودرو در حال مونتاژ است و اطلس خودرو به عنوان نماينده ي رسمي کيا موتورز در ايران در حال ارائه ي جديدترين نسل کيا سراتو مي باشد. کيا سراتوهاي موجود در ايران را در دو نوع دستي و اتوماتيک بفروش مي‌رسد. اگر شما هم از طرفداران خودروهاي کوچک يا خانوادگي هستيد، کيا سراتو انتخاب خوبي براي شما محسوب مي شود. کيا سراتوي مونتاژ داخل در رابطه با کيا سراتوهاي مونتاژ داخل بايد اضافه کنيم که شرکت خودروسازي سايپا نسل دوم کيا سراتو را در داخل ايران توليد مي کند. که البته پس از گذشت چهار نسل از اين خودرو، اين اقدام عجيب به نظر مي‌رسد. همانند بسياري از مشتريان کيا سراتو شايد شما هم در حال فکر کردن به اين موضوع هستيد که حال که تصميم به خريد خودروي کيا سراتو نموده ايد، آيا کيا سراتوهاي وارداتي خريد کنيد و يا کيا سراتوهاي مونتاژ داخل؟ اگر ظاهر خودرو از اهميت زيادي براي شما برخوردار است بايد به شما بگوييم که کيا سراتوهاي وارداتي گزينه ي مناسب تري براي شما مي باشد. تفاوت کيا سراتوي وارداتي و مونتاژ داخل در حالت کلي تفاوت چنداني بين نمونه ي وارداتي و مونتاژ داخل وجود ندارد. ولي نگاه ريزبينانه به هر دو مدل اين خودرو تفاوت هاي آن ها را آشکارتر مي سازد. از تغييرات اعمال شده توسط سايپا در مدل مونتاژ داخل، مي توان به حذف خروجي اگزوز از کيا سراتو اشاره کرد، که البته از زيبايي و ظاهر اسپرت کيا سراتو تا حد زيادي کاسته است. حذف خروجي اگزوز که با سري استيل خود ظاهري مناسب به خودرو مي داد، ايت حذف نماي پشت خودرو را تا حدي ضعيف و ناقص کرده و از معايب کيا سراتوهاي مونتاژي محسوب مي شود. از تغييرات اعمال شده ديگر مي توان، تغييرات در چراغ ترمزهاي عقب اين خودرو نام برد. که اين تغيير هم به نوعي از زيبايي اوليه کيا سراتو کاسته است. ظاهر استاندارد خودرو توسط اين تغييرات افت داشته و مشتريان را به سوي خودروهاي وارداتي سوق مي دهد. از ظاهر بيروني خودرو که عبور کنيم و به داخل خودروها برويم متوجه تفاوت قابل ملاحظه اي در داخل اين خودروها خواهيم بود. مدل هاي وارداتي داراي امکاناتي معمولي و البته متريال با جنس هاي قابل قبول هستند. در حالي که نمونه مونتا ژي سايپا علي رغم ارائه امکانات بروزتر به مشتريان، از متريال ضعيف تري استفاده کرده است. علي رغم ظاهر نو و شيک داخل خودروهاي مونتاژي که به ميزان زيادي جلب نظر مي کند، حذف برخي امکانات ارائه شده کيا سراتو توسط سايپا به روشني نمايانگر برتري مدل هاي وارداتي نسبت به مونتاژي است. از جمله اين موارد مي توان به کاهش هشت عدد کيسه هوا اشاره کرد، که به شدت ضريب ايمني خودرو براي سرنشينان را کاهش مي دهد. خودروهاي وارداتي با دارا بودن 10 عدد کيسه ي هوا ايمني خوبي را براي سرنشينان به ارمغان مي آورند. حال آن که سايپا فقط 2 عدد کيسه-ي هوا در خودروهاي مونتاژي تعبيه نموده است! علاوه برا آن در نمونه هاي مونتاژي خبري از گرم کن نيست. آينه فوتوکروميک موجود در کيا سراتوهاي وارداتي در نمونه هاي مونتاژي حذف گرديده و جاي خالي دکمه ي مربوط به جمع کردن آينه ها در مدل هاي مونتاژي سايپا به وضوح به چشم مي خورد. اين دکمه در کيا سراتوهاي وارداتي روي دستگيره درب سمت راننده تعبيه شده و سايپا اين آپشن را منوط به پرداخت مبلغي حدود يک ميليون تومان توسط مشتريان نموده است! صفحه ي نمايشگر کيا سراتوي سايپا البته از نقاط قوت آن به حساب مي آيد. مانيتور اين خودرو از کيفيت قابل قبولي برخوردار بوده و کار با آن نيز بسيار راحت به نظر مي رسد. از لحاظ کيفيت صدا نيز کيا سراتو سايپا با استفاده از بلندگوهاي فابريک کيا سراتو، صدايي قابل تحمل و با کيفيت را به سرنشينان خود ارائه مي کند. سيستم کنترل پايداري موجود در کيا سراتوهاي وارداتي از مدل مونتاژي حذف شده و اين هم از نقائص ديگر است. صداي موتور در هر دو مدل از داخل اتاق خودرو بسيار کم شنيده مي شود. پيشرانه هاي هر دو مدل داراي قدرت 154 اسب بخار بوده و از اين لحاظ تفاوتي مشاهده نمي گردد. از تغييرات اعمال شده ديگر در مدل هاي مونتاژي، حذف ترمز ديسکي از محور عقب کيا سراتو سايپا است، که جاي خود را به ترمزهاي متداول کاسه‌اي داده است. خريداران از کيا سراتو سايپا پس از فشردن پدال ترمز، شاهد طول خط ترمز بلندتري خواهند بود. که اين امر به همراه حذف سيستم کنترل پايداري، آرامش و امنيت کم تري را براي سرنشينان به همراه خواهد داشت. پس از مقايسه مدل هاي مونتاژي و وارداتي مي توان به اين نتيجه رسيد که از لحاظ کيفيت متريال، ايمني و آرامش سرنشينان، خودروهاي کيا سراتوي وارداتي از نمونه ي مونتاژي عملکرد بهتري دارند. حال آن که خريد کيا سراتو مونتاژ سايپا نيز علي رغم همه موارد ذکر شده، هنوز گزينه مناسبي براي خانواده هاي کم جمعيت به حساب مي آيند. شايد صفر بودن خودروهاي مونتاژي براي خانواده ها از اهميت بالاتري برخوردار باشد. ولي اگر از ميان کيا سراتوي وارداتي با کارکرد پايين و کيا سراتوي مونتاژي، گزينه ي اول را انتخاب کنيد؛ ايمني بيش تري براي خود به ارمغان خواهيد آورد ما را در کانال «آخرين خبر» دنبال کنيد