پرشين خودرو/ امروز با آماده کردن يک ويدئو، نحوه کارکرد سيستم اطفاء حريق دوج وايپر ACR مسابقه اي را براي شما کاربران به نمايش مي گذاريم. به گزارش خبرنگار پرشين خودرو، معمولا بر روي وسايل نقليه اسپرت مسابقه اي سيستم اطفاء حريق نصب مي شود تا در مواقع بحراني و شروع آتش سوزي هنگام وقوع حادثه بتوان گسترش آتش سوزي و نفوذ آن به داخل کابين و تخريب قسمت هاي حياتي اتومبيل را مهار کرد. حال امروز پرشين خودرو با آماده کردن يک ويديو، به شما نشان خواهد داد که سيستم اطفاء حريق در خودروهاي سوپراسپرت مسابقه اي چگونه کار مي کند و از نفوذ و گسترش آتش در اتومبيل جلوگيري مي کند. سيستم تست شده بر روي خودروي "دوج وايپر ACR-X" مخصوص مسابقات نصب شده است که راننده با کشيدن سيم‌هاي از پيش تعيين شده به فعال شدن سيستم کمک مي کند، اما در صنايع سنگين صنعتي و يا برخي از خودروهاي موجود در بازار که به سيستم اطفاء حريق مجهز شده است، معمولا از سنسورهاي گرما، سيم کشي همانند دوج وايپر يا حتي تشخيص و فعال کردن دستي سيستم اطفاء حريق استفاده مي شود، بويژه در وسايل نقليه سنگين با کاربردهاي معدن، جنگلداري، دفن زباله و يا صنايع حمل و نقل عمومي که سيستم هاي تشخيص و اطفاء حريق تبديل به يک ويژگي ايمني حياتي شده است، اما هيچ يک از آنان به اندازه سيستم هاي اطفاء حريق بکار رفته در مسابقات اتومبيلراني و حفظ منابع انساني رانندگان در اولويت نيستند. ما را در کانال «آخرين خبر» دنبال کنيد