مدل مفهومی و آفرود لامبورگینی هوراکان استراتو رونمایی شد

زوميت/ لامبورگيني نسخه‌اي مفهومي از هوراکان را معرفي کرد. اين نسخه استراتو نام دارد و فقط يک دستگاه از آن ساخته خواهد شد. شنيدن نام سيستم چهارچرخ محرک و پيشرانه‌ي قدرتمند شما را به‌ياد خودروهاي آفرود تمام‌عيار مي‌اندازد؛ اما اين مشخصاتي است که سوپراسپرت ساخت لامبورگيني هم در خود دارد. محصولات لامبورگيني در تونل باد شکل مي‌گيرند و چندان پيش نمي‌آيد که از جاده خارج شوند. بااين‌حال، لامبورگيني اين احتمال را نيز از قلم ننداخته و سوپراسپرت مفهومي با قابليت آفرود رونمايي کرده است. نام اين خودرو هوراکان استراتو (Sterrato) است. گِل‌گيرهاي متفاوت، چراغ‌هاي سقفي و سيستم تعليق جديدِ با ارتفاع بيشتري روي استراتو نصب شده‌اند تا بتواند در مسيرهاي خاکي نيز حرکت کند. در زير کاپوت، استراتو از همان پيشرانه‌ي ۵.۲ ليتري V10 تنفس‌طبيعي استفاده مي‌کند که مي‌تواند ۶۴۰ اسب‌بخار قدرت توليد کند. در اين خودرو، براي کنترل قدرت ارسالي به چرخ‌ها از کامپيوتر پيشرفته‌اي به‌نام LDVI استفاده شده است. اين کامپيوتر کنترل سيستم چهارچرخ محرک، چهارچرخ فرمان‌پذير و توزيع گشتاور را در دست دارد و تا حدودي مي‌تواند حرکت بعدي راننده را نيز پيش‌بيني کند. لامبورگيني در اين مدل LDVI را براي کاربري آفرود دوباره تنظيم کرده تا خودرو چسبندگي بيشتري داشته باشد. لامبورگيني محصول مفهومي خود را ازنظر سخت‌افزاري نيز ارتقا داده است؛ به‌طوري‌که سيستم تعليق جديد ۴۷ ميلي‌متر ارتفاع بيشتر دارد. همچنين، محورهاي جلو و عقب تعويض شده‌اند و به‌لطف رينگ‌هاي ۲۰ اينچي جديد، عرض خودرو در جلو و عقب ۳۰ ميلي‌متر افزايش پيدا کرده است. لاستيک‌هاي استراتو نيز، ويژه‌ي رانندگي در مسيرهاي ناهموار هستند. لامبورگيني در زير بدنه، سيني محافظ نصب کرده است تا از برخورد اجسامي مثل سنگ‌ريزه به تجهيزات فني جلوگيري شود. اين صفحه‌ به‌جز قابليت حفاظتي، نقش ديفيوزر را نيز بازي مي‌کند. در جلو، از تقويت‌کننده‌ي آلومينيومي استفاده شده و بدنه نيز در بخش‌هاي پيشرانه و ورودي‌هاي هوا از کامپوزيت تقويت‌شده است. افزون‌براين، در برخي نقاط هم ادوات فيبرکربني وجود دارند. براي بهبود ديد خودرو در مسيرهاي خارج جاده‌اي، لامبورگيني از چراغ‌هاي سقفي LED و چراغ‌هاي اضافي روي کاپوت استفاده کرده که آن‌ها هم از نوع LED هستند. به‌گفته‌ي سازنده، درون استراتو نيز مانند خودروهاي آفرودي است و از رول‌کيج (ميله‌ي تقويت اتاق) تيتانيومي برخوردار است. صندلي‌هاي فيبرکربني اسپرت کمربند ايمني چهارنقطه‌اي دارند و کف خودرو نيز از آلومينيوم ساخته شده است. با وجود اين توضيحات، متأسفانه تصاويري از کابين استراتو در دست نيست. در‌حال‌حاضر، لامبورگيني هوراکان استراتو به‌عنوان طرح مفهومي مطرح است و هيچ برنامه‌اي براي توليد آن وجود ندارد؛ اما بعيد نيست درصورت ابراز تمايل مشتريان، لامبورگيني چنين خودرويي توليد کند. لامبورگيني قبلا شاسي‌بلند آفرود LM002 و جديدا نيز اوروس را روانه بازار کرده است و به‌احتمال فراوان برنامه‌اي هم براي توليد سومين محصول آفرودي خود دارد. ما را در کانال «آخرين خبر» دنبال کنيد