پرسه چری اکسید TXL در تهران

خودرو بانک/ این روزها چند خودرو به صورت استتار شده در جاده‌های کشور تردد می‌کنند و در حال حاضر در تهران به سر می‌برند. یکی از این خودروها چری اکسید TXL است که قبلاً خودروبانک این خودرو را در خلال نمایشگاه خودروی شانگهای 2019 ملاقات و معرفی کرده بود. حال با مشاهده این خودرو در تهران و با وجود استتار صورت گرفته، کاملاً مشخص است که با نسخه جدید آن یعنی TXL سر و کار داریم. مشاهده این خودرو در تهران آن هم با پلاک آزمایشی نشان از سعی مدیران خودرو برای کسب مجوزهای لازم جهت عرضه آن به بازار است. موضوعی که قطعاً چندین ماه زمان می‌خواهد و معلوم نیست که در حال حاضر پروسه کسب مجوزها در چه مرحله‌ای قرار دارد.

به خودرو باز گردیم، چری اکسید TXL یا بهتر بگوییم اکسید TXL جزو برند لوکس چری محسوب می‌شود و قرار است به صورت جداگانه و با برند Exeed به بازار عرضه شود. این خودرو در حقیقت برای رقبای بزرگی چون Lynk&Co 01 و یا حتی هیوندای سانتافه ساخته شده و قرار است در بعضی از بازارهای اروپایی نیز عرضه شود.

چری اکسید TXL بر پایه پلتفرم جدید این شرکت یعنی Chery M3X ساخته شده و از عکس‌ها کاملاً مشخص است که با یک شاسی‌بلند بزرگ سر و کار داریم. نکته جالب در مورد این خودرو این است که بالاخره با یک چینی شاسی‌بلند ملاقات خواهیم کرد که دیگر تنها تک دیفرانسیل نیست و با سیستم چهارچرخ متحرک عرضه می‌شود. همچنین به دلیل قصد چری برای عرضه این خودرو در بازار اروپا، اکسید TXL با استاندارد آلایندگی یورو 6 تولید می‌شود.

پیشرانه نصب شده روی این خودرو 1.6 لیتری TGDI چهار سیلندر مجهز به سیستم پرخوران توربوشارژ است که می‌تواند حداکثر حدود 190 اسب بخار را در 5500 دور در دقیقه و 290 نیوتن متر در 2000 دور در دقیقه را از طریق یک گیربکس 7 سرعته دوکلاچه راهی چرخ‌ها کند. این ترکیب مصرف سوخت 7.4 لیتری را در سیکل ترکیبی برای راننده دارد که عدد خوبی برای چنین قواره‌ای است.

از نظر ابعاد و اندازه طول این خودر دقیقاً 4775 میلیمتر، عرض آن 1885 میلیمتر و ارتفاع آن 1706 میلیمتر است و فاصله بین دو محور اکسید 2800 میلیمتر است. با این ارقام می‌توانید ابعاد آن را با خودروهایی نظیر هیوندای سانتافه و یا کیا سورنتو مقایسه کنید.
آنچه چری روی این خودرو بسیار مانور داده، سیستم هوشمند Baidu Apollo IOV است که می‌تواند دستوراتی صوتی راننده، تشخیص چهره هوشمند، نظارت بر خستگی و خواب آلودگی راننده، و چند عملکرد دیگر را داشته باشد اما معلوم نیست این امکانات در نسخه عرضه شده به ایران وجود داشته باشد یا خیر.
صفحه نمایش وسط داشبورد میانی، 10.25 اینچی است و با رزولوشن 1920x720 توانایی نشان دادن سیستم ناوبری را دارد. البته لازم به ذکر است که چری اکسید TXL به سیستم‌های جدید دیگری همچون دوربین 360 درجه، کروز کنترل انطباقی، فرمان برقی، روکش چرمی صندلی‌ها و یا رینگ‌های 19 اینچی نیز مجهز است اما مشخص نیست در نهایت مدیران خودرو این لوکس چینی را با چه سطح امکاناتی به بازار عرضه خواهد کرد.

اما به مهم‌ترین فاکتور یعنی قیمت چری اکسید TXL می‌رسیم. قیمت این خودرو در بازار چین نیز آنچنان ارزان نیست و حدود 150 هزار یوان قیمت دارد. البته قیمت جهانی اکسید حدود 18700 دلار اعلام شده پس باید منتظر عرضه لوکس‌ترین شاسی‌بلند مدیران خودرو و البته با رکورد قیمتی باشیم که شاید آن را به یکی از گران‌ترین شاسی‌بلندهای چینی بازار تبدیل کند. اما هر آنچه باشد باید فعلاً منتظر گذر این شرکت از بروکراسی طولانی و اخذ مجوزهای مختلف برای عرضه این خودرو باشیم و ببینیم در نهایت چری اکسید TXL با چه مشخصات و سطح امکاناتی به بازار عرضه خواهد شد.