مروری بر مشخصات و تصاویر نخستین پورشه الکتریکی

ايسنا/ در اين گزارش به مروري از مهم‌ترين ويژگي‌هاي نخستين خودروي تمام الکتريکي پورشه تايکان و تصاوير مختصري از آنها مي پردازيم. پورشه به عنوان يکي از بزرگترين و معروف‌ترين خودروسازان جهان در رقابت با خودروهاي تمام الکتريکي تسلا، خودروي جديد و منحصر بفرد پورشه تايکان را معرفي  کرده است تا نظر و اعتماد مشتريان اين محصول آمريکايي را به سمت و سوي خود جلب کند و بدين ترتيب سهم بيشتري را در بازارهاي جهاني فروش خودرو تصاحب کند.  

بر اساس گزارش وب سايت theverge، پورشه تايکان به صورت يک خودروي سدان اسپرت چهار در طراحي شده است که در ابتدا قرار است در دو نسخه توربو و توربو اس به مرحله توليد برسد و در اختيار مشتريان و علاقمندان قرار بگيرد. گفته مي‌شود نسخه‌هاي بعدي آنها که از قدرت کمتري برخوردار است، تا پيش از پايان سال جاري ميلادي معرفي و عرضه خواهند شد. همچنين انتظار مي‌رود نسخه کراس اوور برقي آن تحت عنوان تايکان کراس توريسمو نيز تا پايان سال ۲۰۲۰ ميلادي روانه بازار شود.

پورشه تايکان در عين شباهت به ساير خودروهاي ساخته شده توسط اين شرکت بزرگ آلماني، تفاوت هاي فاحشي با خودروهاي پيشين اين برند دارد. اين خودرو دماغه نسبتا کوتاهي دارد ولي کابين و چراغ عقب آن کاملا تصور يک پورشه را در ذه تداعي مي کند. اين در حاليست که چراغ هاي جلوي آن از طراحي بسيار جديدي برخوردارند و مقاومت در کنار زيبايي آن موجب شده است بسياري از کارشناسان فعال در صنعت خودرو، آن را در دسته بندي آيروديناميک‌ترين خودروهاي سوپر اسپرت جهان قرار داده و معرفي کنند.

قدرت موتور نسخه توربوي پورشه تايکان ۶۷۱ اسب بخار و توان توليد ۸۵۰ نيوتون متر گشتاور است که قادر است در ظرف مدت تنها سه ثانيه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کيلومتر بر ساعت برسد. قدرت موتور نسخه توربو اس اين خودرو ۷۵۰ اسب بخار و توان توليد ۱۰۵۰ نيوتون متر گشتاور است که قادر است در ظرف مدت کمتري (۲.۶ ثانيه) از سرعت سفر به ۱۰۰ کيلومتر بر ساعت دست پيدا کند. همين امر مي‌تواند به راحتي اين خودرو را از بسياري ديگر از سوپراسپرت هاي معروف جهان جلو انداخته و آنها را به چالش بکشاند.

در زير به تصاويري از طراحي داخلي و شکل ظاهري اين خودروي تمام الکتريکي خواهيم پرداخت:

واحد پردازنده مرکزي تايکان به تمامي سيستم هاي تعليق بادي تطبيق پذير، کنترل ديناميک شاسي و سيستم برداري گشتاور مجهز شده است و از چندين حالت رانندگي در شرايط مختلف همچون عادي، اسپرت، اسپرت پلاس و range و شخصي سازي شده برخوردار است.

اين خودرو به باتري‌هاي ليتيوم يوني ۹۳.۴ کيلووات ساعتي مجهز شده است و اين بدان معناست که ۸۰ درصد از ظرفيت آن تنها در ظرف مدت ۲۲ دقيقه شارژ مي شود. پورشه همچنين ادعا مي‌کند با تنها ۵ دقيقه شارژ با شارژر مخصوص ۲۷۰ کيلوواتي، قادر است ۹۶ کيلومتر را پشت سر بگذارد. همچنين اين دو خودرو قادر خواهند بود به ترتيب مسافتي معادل ۲۴۰ و ۲۸۰ مايل را با هر بار شارژ کامل بپيمايند.

اين شرکت خودروسازي در نظر دارد براي نخستين سال راه اندازي خط توليد مدل تايکان، ۲۰ هزار دستگاه از آن را به مرحله توليد و عرضه برساند و بر اساس نياز و استقبال مشتريان، نسخه‌هاي ارزان قيمت و مقرون به صرفه‌تري را روانه بازار کند.

ما را در کانال «آخرين خبر» دنبال کنيد