تفاوت تایرهای زمستانی با لاستیک سایر فصل ها

نمناک/ رانندگی در فصل زمستان با رانندگی در تمامی فصل ها تفاوت دارد پس باید برای رانندگی در این فصل از تایرهای مخصوص استفاده کرد . استفاده از تایرهای زمستان، در برف و یخ موجب رانندگی ایمن و حرکت راحت تر خودرو می شود.
برخی به اشتباه فکر می کنند برای رانندگی در این فصل استفاده از تایرهای چهار فصل مناسب است اما باید بگوییم که اینگونه نیست و این تایرها با سایر تایرها تفاوت هایی دارند.

تفاوت در بین آج های این دو تایر
بین تایرهای زمستانی و سایر تایرها تفاوت هایی وجود دارد که یکی از این تفاوت ها فاصله ی بین آج های این دو تایر است . فاصله ی بین آج ها در تایرهای زمستانی زیاد است که این فاصله سبب می شود تایرها راحت تر از میان برف ها عبور کنند.

چسبندگی بیشتر
در زمان برف و یخبندان این تایرها چسبندگی بیشتری دارند و دارای میخ هایی هستند که سبب افزایش اصطکاک می شوند.

جنس رویه تایرهای زمستانی
جنس رویه تایرهای زمستانی تفاوت دیگر بین تایرهای زمستانی و سایر تایرها است که چسبندگی به سطح جاده را افزایش می دهند اما تایرهای چهار فصل از این ویژگیبرخوردار نیستند. جنس تایرهای زمستانی از موادی بر پایه سیلیکا است که موجب حرکت بهتر تایرها در بین برف و یخ می شوند اما تایرهای چهار فصل از این مواد ساخته نشده اند.

جایگزین های لاستیک های مخصوص زمستان
ایرهای مخصوص زمستان قیمت نسبتا بالایی دارند و تنها در زمان های خاصی از سال استفاده می شوند بنابراین استفاده از آنها به صرف نیست . به همین دلیل جایگزین هایی برای این کار وجود دارند که بهترین آن زنجیر چرخ بوده که بر روی تایر استاندارد خودروی شما راحت نصب می گردد و حرکت بر روی برف و یخ را آسان می کند.

معایب تایرهای مخصوص زمستان
از نقاط ضعف تایرهای مخصوص زمستان می توان به موارد زیر اشاره کرد:

هزینه بالاتر
تایرهای زمستانی نسبت به سایر تایر ها از قیمت بالاتری برخوردارند.

کاهش قابلیت های حرکتی
استفاده از تایرهای مخصوص زمستان به علت اصطکاک بیشتر سبب کاهش توانایی های شتابگیری و حداکثر سرعت خودرو می شود.

افزایش مصرف سوخت
به علت افزایش تماس با سطح زمین و بالاتر بردن میزان اصطکاک در تایرهای مخصوص زمستان ، مصرف سوخت افزایش می یابد.

افزایش صدا در هنگام حرکت
صدای تولیدی تایرهای مخصوص زمستان در هنگام حرکت بسیار بیشتر از تایر های چهار فصل است.

استهلاک بالاتر
تایرهای مخصوص زمستان به دلیل تکنولوژی متفاوت در ساخت و سطح تماس و اصطکاک بیشتر با مسیر جاده، سریعتر از تایرهای چهار فصل خورده می شوند.