رونمایی از اولین خودرو با فناوری ۵G توسط سایک

اسب بخار/ کمپاني «سايک»، به عنوان يکي از بزرگ ترين عرضه کنندگان خودرو در چين، خودروهاي برقي خود را با نشان جديد “R” رونمايي کرد. لازم به ذکر است اين کمپاني در خارج از چين عمده محصولاتش را با نشان “MG” به بازار عرضه مي کند، اما در داخل چين نشان تجاري “Roewe” روي خودروهاي اين خودروساز است. سايک به تازگي کانسپت هاي برقي را با نشان R ارائه داده است. تمامي اين محصولات تمام الکتريکي بودند و از نظر طراحي هم سبک جديد و مدرني را در آن ها مي ديديم. اکنون سايک با رونمايي از اولين خودروي توليد عمده با تکنولوژي ۵G گام مهمي را در پيشرفت محصولات خود و محصولات چيني برداشته است. اين مدل، که مارول R نام دارد، بر مبناي مدل مارول X ساخته شده است. مارول X کراس اوور کامپکت و برقي بود که در سبد محصولات سايک بالاتر از ام جي RX5 قرار مي گرفت و فروش خوبي را در بازار چين تجربه مي کند. با اين که اعلام شده مارول R بر مبناي مدلي قديمي ساخته شده، اما در طراحي تمام المان ها به روزتر و مدرن تر هستند. در نماي جلو، طراحي کاملاً متفاوتي مي بينيم و سبک طراحي بسيار شبيه به کانسپت R-Aura است که پيش تر کمپاني سايک معرفي کرده بود. چراغ هاي جلو به شکل C طراحي شده اند و با نوار ال اي دي به هم متصل مي شوند. اين نوع طراحي بي شباهت به طراحي «گلف» جديد «فولکس واگن» نيز هست، اما در نظر داشته باشيد سايک پيش از معرفي گلف، طرح هاي کانسپت هاي جديدش را منتشر کرده بود. در واقع آن چه در محصولات جديد سايک مي بينيم يک رويه و الگوي مشخص است و نشان مي دهد اين کمپاني مثل ديگر کمپاني هاي بزرگ چيني مسير خود را در يافتن سبک طراحي منحصر به فرد هموار کرده است. در قسمت سپر، يکپارچگي را با کاپوت مي بينيم اما در قسمت پايين طرحي مشابه طرح هاي «ولوو» در خطوط مشکي رنگ عمودي ديده مي شود. مه شکن ها با ال اي دي هاي ماتريکسي در دو طرف و در فرورفتگي قرار گرفته اند و در حاشيه آن ها نقاطي با طرح الماس جزييات زيبايي را به طراحي اضافه کرده است. اين نقاط را در قسمت پاييني درها در نماي کناري خودرو هم مي بينيم. لوگوي جديد R هم نشاني است که حالا بايد در تمام محصولات جديد برقي سايک ببينيم. در نماي کنار تفاوت چنداني نسبت به مدل مارول X ديده نمي شود، خطوط طراحي در همان وضعيت هستند و پيچيدگي زيادي ديده نمي شود. در نماي عقب خودرو، دقيقاً همان الگوهايي که در جلو مي ديديم ديده مي شود. چراغ هاي عقب هم مثل چراغ هاي جلو با نواري ال اي دي به هم متصل هستند و لوگوي R در بالاي اين نوار قرار گرفته است. با اين که در نماي عقب، شکستگي خطوط ساده به نظر مي آيد اما در عين سادگي، تقعر و تحدب هاي پيچيده اي در طراحي عقب مي بينيم که نشان مي دهد سايک در بحث طراحي خودرو به بلوغ جديدي رسيده است. در بحث قدرت و عملکرد، به روزرساني خاصي صورت نگرفته است و با همان موتور برقي سر و کار داريم که در مارول X ديده مي شد. يعني اين خودرو با هربار شارژ حدود ۵۰۰ کيلومتر مسير را مي پيمايد. درخصوص ديگر اطلاعات فني و طراحي داخلي هنوز جزيياتي از کمپاني ارائه نشده، اما انتظار مي رود اين خودرو به امکانات و آپشن هاي زير مجهز باشد: فناوري اينترنت ۵G ترمز پارک برقي شش کيسه هواي ده نقطه اي سيستم کنترل پايداري دوربين ۳۶۰ درجه تنظيم حالت رانندگي استارت دکمه اي تريم داخلي چرم فرمان کمکي برقي سنسور نور و باران کروزکنترل هوشمند سامانه پيشگيري از تصادف رادار خطي و نقطه کور سقف شيشه اي تهويه اتوماتيک گرم کن صندلي هاي جلو رانندگي خودران سطح ۳ و… به پيج اينستاگرامي «آخرين خبر» بپيونديد

instagram.com/akharinkhabar