اقتصاد نيوز/ قيمت خودرو در طي چند سال گذشته به شدت افزايش يافته و همين موضوع سبب شده که بسياري از افراد خودرو را به عنوان يک کالاي سرمايه اي در نظر بگيرند. مشاهدات ميداني نشان مي دهد قيمت انواع خودروهاي داخلي حتي نسبت به دو هفته گذشته نيز ۱۵ تا ۲۰ درصد افزايش يافته است. انتظار مي رفت که با ارائه طرح هاي ثبت نام جديد از جانب خودروسازان بازار خودرو کمي آرام تر شود اما در حال حاضر منحني ها نه تنها آرام نگرفته بلکه قيمت ها صعودي نيز شده اند. به گزارش اقتصاد نيوز به نقل از خودروبانک؛ وزارت صنعت در حالي وعده کاهشي قيمت را مي دهد که اختلاف قيمت خودرو در بازار و درب کارخانه در بالاترين حد خود قرار گرفته است. عده اي معتقدند که افزايش قيمت خودرو ناشي از بالا رفتن نرخ ارز است و تا زماني که نرخ ارز بالا به حرکت صعودي خود ادامه دهد قيمت خودرو چه در نمونه‌هاي داخلي و چه در نمونه هاي وارداتي صعودي خواهد بود. علاوه بر اثر افزايشي نرخ ارز بر بازار خودرو؛ تورم انتظاري نيز محرک ديگري است که قيمت‌ها را در اين بازار شارژ ميکند. پيش از اين عنوان مي شد که سازمان حمايت به دنبال آن است که طرحي را اجرايي کند که مطابق آن يک فاصله قيمتي ۱۰ درصدي بين قيمت کارخانه و بازار خودرو برقرار خواهد شد اما اين طرح در حد يک ايده باقي مانده و هنوز تصميمي در مورد اجرايي شدن آن گرفته نشده است. کارشناس معتقدند که اگر قيمت‌گذاري بر اساس فرمول عرضه و تقاضا صورت پذيرد از ورود دلالان جلوگيري خواهد شد و بازار خودرو آرام خواهد گرفت. در حال حاضر نقدينگي فراواني که در کشور وجود دارد به سمت هر بازاري که حرکت کند اثرات زيان بار بسياري از خود به جاي خواهد گذاشت. اگر از دخالت دولت در بازار خودرو کاسته شود و بسته هاي حمايتي آن به سمت شرکتهاي دانش بنيان هدايت شود مي توان انتظار افزايش رونق و بهبود را از بازار خودرو داشت. ترکيه يک مثال مناسب براي چنين ادعايي است. با حمايت دولت از شرکت هاي دانش بنيان خودروسازان مي توانند از پس نياز يک و نيم ميليون خودرويي کشور در سال برآمده و تقاضا پاسخ داده خواهد شد. در اين حالت عرضه و تقاضا با هم برابر شده و علاقه به سرمايه گذاري در بازار خودرو از بين خواهد رفت.

به پيج اينستاگرامي «آخرين خبر» بپيونديد

instagram.com/akharinkhabar