واردات خودروی برقی و کم‌مصرف با ارز «صادرات خودرویی» آزاد می‌شود

دنياي خودرو/ طرح تحول صنعت خودرو، راهگشاي اين صنعت خواهد شد. اين طرح براي حمايت از مصرف کنندگان و توليدکنندگان خودرو به‌کلي بازنگري شده است و خوشبختانه به دليل نگرش مثبتي که نسبت به اجراي آن درميان خودروسازان و مجلس وجود دارد، مي‌تواند اقبال بهتري به‌نسبت طرح‌هاي مطرح‌شده پيشين داشته باشد.

به گزارش «اخبار خودرو»، «طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک» تنها اميد باقيمانده براي پايان‌دادن به نابساماني‌هاي اين حوزه به شمار مي‌رود. درحالي‌که اين طرح از دوره دهم مجلس با عنوان «طرح ساماندهي صنعت و بازار خودرو» به اين دوره انتقال يافته، بسياري از موضوعات مورد توجه طراحان اوليه، به اقتضاي وضعيت روز صنعت خودرو مورد ارزيابي جديد قرار گرفته است؛ مواردي که معطوف به استانداردهاي توليد و نحوه قيمت‌گذاري محصولات خودروسازان و معافيت‌هاي تشويقي براي توليدکنندگان پيشرو مي‌شود. هرچند اين طرح مانند طرح‌هاي ارائه‌شده از سوي دو خودروساز بزرگ در ابتداي دهه90 و دستورالعمل‌هايي که در دهه 70 شرايط فروش محصولات خودروسازان را مشخص مي‌کرد، با دستورالعمل‌هايي براي خودروسازان همراه است، اما اين طرح مي‌تواند نحوه قيمت‌گذاري محصولات پرتيراژ خودروسازان را شفاف و ارزش آنان را به نرخ واقعي نزديک‌تر کند. حجت‌اله فيروزي، سخنگوي کميسيون صنايع مجلس در اين خصوص معتقد است: «طرح تحول صنعت خودرو، راهگشاي اين صنعت خواهد شد. اين طرح براي حمايت از مصرف کنندگان و توليدکنندگان خودرو به‌کلي بازنگري شده است و خوشبختانه به دليل نگرش مثبتي که نسبت به اجراي آن درميان خودروسازان و مجلس وجود دارد، مي‌تواند اقبال بهتري به‌نسبت طرح‌هاي مطرح‌شده پيشين داشته باشد.»

استانداردهاي 85 گانه اعم از محيط زيستي و ايمني در قالب چه دستورالعملي اجرايي خواهد شد؟ 
در اين طرح صراحتا وزارت کشور مکلف شده است آيين‌نامه معاينه فني خودرو را به نحوي تنظيم کند که اعمال ضوابط آلايندگي و ايمني خودرو در چهار سطح براي کلان‌شهرها، بزرگ‌شهرها، ميان‌شهرها و ساير شهرها و روستاها اعمال شود. خودروهايي که نتوانند گواهي پايين‌ترين سطح معاينه فني را دريافت کنند، بايد اسقاط شوند و تردد و خريد و فروش اين خودروها ممنوع است. 

آيا در صورت آزادسازي واردات،‌خودروهاي وارداتي پرفروش نيز مشمول دستورالعمل عرضه در بورس کالا خواهند شد؟
عرضه هر مدل خودرو وارداتي که در 12 ماه گذشته، بيش‌از پانصد دستگاه از آن مدل در کشور شماره‌گذاري شده باشد، مشمول الزام به عرضه خودرو در بورس کالاست و عرضه آن خارج از بورس کالا جرم بوده و مرتکب اعم از فروشنده و خريدار، هرکدام به مجازات مندرج در تبصره يک ماده 18 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز محکوم مي‌شوند.

---

بازار

---

الزامات و شرايط عرضه خودرو در بورس کالا چيست؟
چند تبصره در طرح در اين خصوص داريم؛ ازجمله آن‌که اعمال نظام قيمت‌گذاري براي عرضه خودرو در بورس کالا ممنوع است. از سوي ديگر وزارت صمت مکلف شده است سازوکاري را تعيين کند که بر اساس آن، با نظارت بورس کالا و با هماهنگي خودروسازان مشمول ماده2 طرح تحول صنعت خودرو، حداقل معادل 50 درصد مبالغ دريافتي از مشتريان تا سقف 50 درصد قيمت تمام‌شده خودرو، بر اساس فهرست ارائه‌شده از سوي خودروساز، مستقيما به توليدکنندگان و تامين کنندگان قطعات، مواد اوليه و ساير اجزا و خدمات صورت گرفته در توليد خودرو پرداخت شود. همچنين سود مشارکت خودروهاي پيش‌فروش‌شده در بورس کالا توسط خودروساز تعيين مي‌شود که نمي‌تواند از سود سپرده‌هاي بانکي بلندمدت مصوب شوراي پول و اعتبار بيشتر باشد.

خلف وعده خودروساز در تحويل محصولات فروش‌رفته در بورس کالا چه عواقبي خواهد داشت؟
براي اين منظور جريمه در نظر گرفته شده است. جريمه ديرکرد تحويل خودرو معادل 2 واحد درصد کمتر از سود سپرده‌هاي بانکي بلندمدت مصوب شوراي پول و اعتبار تعيين شده و توسط بورس کالا محاسبه و به مشتري پرداخت مي‌شود. همچنين درصورتي‌که مجموع تعداد خودروهاي تحويل داده‌نشده يک خودروساز که از طريق بورس کالا فروخته يا پيش‌فروش شده‌اند، بيش از ۱۰ برابر مجموع خودروهاي تحويل داده‌شده ماه قبل همان خودروساز باشد، خودروساز مجاز به عرضه خودرو جديد نخواهد بود. 

براي جلوگيري از سوداگري چه اقدامات پيشگيرانه‌اي در نظر گرفته شده است؟
در هر نوبت عرضه خودرو، صاحب هر شناسه ملي داراي گواهينامه رانندگي، صرفا مي‌تواند متقاضي يک دستگاه خودرو از يک مدل باشد و در صورت خريد آن، تا ۱۲ ماه بعد امکان خريد آن مدل را در بورس کالا ندارد. درصورتي‌که در هر نوبت عرضه خودرو، عرضه بيشتر از تقاضا باشد اشخاص حقوقي نيز مي توانند نسبت به خريد خودرو از بورس کالا اقدام کنند.

با توجه به فروش محصولات خودروسازان در بورس کالا وظيفه شوراي رقابت در نظارت و تعيين نرخ محصولات به چه شکل خواهد بود؟
شوراي رقابت مکلف است هر سه ماه يک‌بار رابطه محاسباتي تعيين قيمت تمام‌شده را براي خودروهاي داخلي مشمول ماده ۲ اين قانون محاسبه کرده و به بورس کالا اعلام کند. در صورت عدم‌اعلام و به‌روزرساني قيمت از سوي شوراي رقابت خوروساز مجاز است بر اساس رابطه محاسباتي مصوب شوراي رقابت، قيمت تمام‌شده خودرو را به بورس کالا اعلام کند. اما هزينه‌هاي مالي خودروساز ناشي از فعاليت‌هايي غير از توليد خودرو نبايد در محاسبه قيمت تمام‌شده خودرو لحاظ شود.

 براي ارتقاي سطحي کيفي محصولات و پاسخگويي به تقاضا براي خودروهاي هيبريد چه معافيت‌ها و مشوق‌هايي در نظر گرفته شده است؟ 
خودروهاي تمام‌برقي يا دو نيرويي (هيبريد) از اين طرح مستثنا هستند. هر فرد حقيقي يا حقوقي مي‌تواند به شرط صادرات خودرو يا قطعات خودرو، نسبت به واردات خودرو تمام‌برقي يا دو نيرويي (هيبريد) يا واردات خودرو بنزيني يا گازسوز با برچسب انرژي ث (c) و بالاتر و شاخص ايمني سه‌ستاره و بالاتر براساس گواهي‌هاي استاندارد معتبر، معادل ارزش مالي صادرات خود اقدام کند.

به پيج اينستاگرامي «آخرين خبر» بپيونديد
instagram.com/akharinkhabar