باشگاه خبرنگاران/ ساخت شهر فرودگاهي در مشهد پس از گذشت يک سال همچنان معطل مجوز وزارت راه و شهرسازي است.

موضوع جابه‌جايي فرودگاه بين المللي شهيد هاشمي نژاد مشهد که به دلايلي نظير ايجاد ترافيک وهمچنين آلودگي زيست محيطي و صوتي و همچنين رشد روزافزون تقاضاي سفر هوايي به مشهد از اوايل دهه ۹۰و در آخرين سفر دولت دهم به خراسان رضوي به صورت جدي تري مطرح شد.
جابه‌جايي فرودگاه مشهد، با حضور رزم حسيني استاندار خراسان رضوي از سال ۱۳۹۷ دوبار سرزبان‌ها پيچيد تا اينکه پارسال در جلسه‌اي پيرامون اين موضوع در استانداري خراسان رضوي که در آن عنوان شد موافقت اوليه وزارت راه و شهرسازي براي اين موضوع نيز گرفته شده است مقرر شد منابع طبيعي استان، سه زمين در نزديکي شهرمقدس مشهد که شرايط لازم براي ساخت فرودگاه را دارد به استانداري معرفي کند تا براي تعيين مکان جديد شهر فرودگاهي اين کلانشهر به وزارت راه و شهرسازي پيشنهاد شود.
همچنين در اين جلسه به شهرداري مشهد نيز ماموريت داده شد تا در باره تغيير کاربري زمين فعلي فرودگاه مشهد برنامه ريزي و ايده‌هاي خود را مطرح کند.

وزارت پاسخي نداده است
پيرامون اطلاع از آخرين وضعيت اين موضوع ابتدا به سراغ مهدي سالياني سرپرست معاونت عمراني استانداري خراسان رضوي رفتيم که مي‌گويد: پيرو جلسه پارسال در استانداري در ارتباط با اين مساله، منابع طبيعي استان در سال ۹۸ سه زمين داراي شرايط در اطراف مشهد را براي شهر فرودگاهي به استانداري پيشنهاد داده است.
وي ادامه مي‌دهد: از اين رو پارسال در مکاتبه‌اي از سوي استانداري خراسان رضوي، اين زمين‌ها به وزارت راه و شهرسازي که متولي کلان اين موضوع است اعلام شد تا نظر صريح خود را در ارتباط با اين پيشنهاد و بر اساس استاندارد‌هاي هوايي و در نظر گرفتن ساير موارد اعلام کند که تاکنون پاسخي از سوي اين وزارت خانه به استان اعلام نشده و هيچ گونه نظرخواهي نيز از استان در اين باره صورت نگرفته است.
معاون استاندار خراسان رضوي بيان مي‌کند: شهرداري مشهد نيز برآورد‌هاي اوليه‌اي در زمينه تغييرکاربري زمين فعلي فرودگاه بين المللي شهيد هاشمي نژاد را انجام داده است، لازمه شروع هر اقدامي در اين زمينه، مجوز و موافقت وزارت راه و شهرسازي براي ساخت فرودگاه جديد با تداوم فعاليت فرودگاه فعلي و يا تعطيلي آن است.
سالياني در پاسخ به اين سوال که اگر وزارت راه و شهرسازي مجوز را طي چند روز آينده اعلام کند ساخت يا جابه جايي فرودگاه جديد در شهر مشهد چقدر طول خواهد کشيد، تصريح مي‌کند: ساخت شهرک فرودگاهي جديد در شهر مقدس مشهد بسته به اينکه فرودگاه فعلي نيز همچنان فعاليت داشته باشد يا خير و در نظر گرفتن برخي از مسائل ديگر موضوعي است که به طور يقين سال‌ها به طول خواهد انجاميد و نبايد انتظار داشت در طي يک يا دو سال ساخته شود.
وي در مورد صحبت‌هايي مبني بر مذاکره با يک سرمايه گذارخارجي براي مشارکت در اين پروژه نيز مي‌گويد: در اين باره هيچ گونه اطلاعي ندارم و اگر مذاکره‌اي نيز با اين موضوع صورت گرفته باشد از طريق وزارت راه و شهرسازي بوده است که ما در جريان آن نيستيم.

فرودگاه فعلي امکان گسترش ندارد
معاونت عمراني فرمانداري شهرستان مشهد که همچنان با سرپرست اداره مي‌شود يکي از گزينه‌هاي ديگر پيگيري گزارش ما است.
مهدي برامکي سرپرست اين معاونت در پاسخ به سوالي مبني بر لزوم جابه جايي هرچه سريعتر فرودگاه مشهد مي‌گويد: افزايش حضور زائران از کشور‌هاي مختلف در شهر مقدس مشهد و به طور طبيعي افزايش خطوط هوايي کلانشهر مشهد نياز مبرم به گسترش فضاي فرودگاهي را بيش از گذشته بوجود آورده است که به دليل وجود برخي محدوديت‌هاي جدي از جمله اينکه فرودگاه فعلي در محاصره شهر قرار دارد و مواردي نظير شهرک طرق نيز شرايط توسعه و گسترش آن را نمي‌دهد امکان اين اقدام در مکان فعلي فرودگاه وجود ندارد.
وي ادامه مي‌دهد: از اين رو گزينه‌هايي براي شهرک فرودگاهي کلانشهر مشهد مطرح شده است که براي انتخاب و جانمايي مکان فرودگاه جديد بايد استعلامات گوناگوني از سازمان‌هاي مختلف گرفته و هرکدام بايد نظر خود را در باره زمين‌هاي پيشنهاد شده اعلام کنند که طبق آخرين اطلاعات هنوز هيچ کدام از زمين‌هاي مطرح شده، نهايي نشده اند.
سرپرست معاونت فرمانداري مشهد مي‌گويد: يکي از موضوعات مهمي که در ساخت يک فرودگاه مورد تاکيد قرار مي‌گيرد مساله پدافندعامل و غير عامل است، از اين رو احتمالا فرآيند زماني نهايي شدن يک مکان براي اين موضوع زمان بر خواهد بود.

به پيج اينستاگرامي «آخرين خبر» بپيونديد
instagram.com/akharinkhabar