فارس/ چند روز پيش نيروي دريايي انگليس در يک اقدام غير قانوني يک نفتکش حامل نفت ايران را در آبهاي بين‌المللي نزديک تنگه جبل الطارق توقيف کرد. جبل الطارق منطقه‌اي در جنوب اسپانيا اما در ذيل حاکميت انگلستان است. دولت محلي جبل‌الطارق ادعا کرده است، شواهد مستدلي در دست دارد که اين نفتکش حامل محموله‌اي به مقصد پالايشگاه بانياس در سوريه بوده است. سوريه تحت تحريم اتحاديه اروپا است و اين توقيف به بهانه همين تحريم‌ها انجام شده است. با اين حال دولت انگليس که امور مربوط به سياست خارجي و دفاعي جبل الطارق را بر عهده دارد و نه دولت محلي جبل الطارق، هيچ توضيحي درباره مستندات اين ادعا را ندادند. سايت مشهور تانکر اعلام کرد، اين سوپر تانکر ايراني حامل نفت کوره بوده است و نفت خام حمل نمي‌کرده، با اين حال به نظر مي‌رسد، مقامات انگليسي تلاش مي‌کنند، در بازجويي از خدمه هندي اين نفتکش شواهدي براي تعيين مقصد آن ايجاد کند عراقچي معاون وزير امور خارجه گفت: نفتکش حامل نفت ايران بوده و سوپر تانکر است و از تنگه جبل الطارق اعزام شده است. دولت انگليس مدعي شده، مقصد نفتکش، سوريه بوده، اما اين طور نبوده است. از آبراههاي بين المللي عبور مي کرده و هيچ قانوني به انگليس اجازه نمي‌دهد که اين راهزني دريايي را صورت دهد. وي گفت: در تماس مستمر با دولت انگليس هستيم و سفيرشان هم دو بار احضار شده است. مشورتهايي با دولت اسپانيا داريم. وکلاي مبرز مسير حقوقي را طي مي‌کنند. براي تامين منافع خود همه مسيرها را مي‌رويم و از هيچ امکاني نخواهيم گذشت. اميدواريم از طريق ديپلماتيک و حقوقي حل شود. اين شبهه مطرح شده است که چرا نفتکش ايراني از کانال سوئز عبور نکرد و مسير ديگري را برگزيد. واقعيت آن است که بر اساس اطلاعات به دست آمده از سايت‌هاي بين المللي اين کشتي در آبهاي آزاد بين المللي به سر مي برده و به صورت مشخص از مسير تردد معمول سوپر تانکرهاي کل جهان عبور مي‌کرده است. نکته قابل تحمل آنجاست اين کشتي به دليل اينکه يک سوپر تانکر بزرگ بوده است، نمي‌توانسته از کانال سوئز عبور کند و اين مسير براي سوپر تانکرها که بالاي ۲ ميليون بشکه يا فرآورده نفتي حمل مي‌کنند، قابل تردد نيست. به دليل عمق و پهناي کانال سوئز نفتکش هايي که کمتر از يک ميليون بشکه نفت حمل مي‌کنند، امکانات عبور از اين کانال را دارند، چنانکه نسلي از نفتکش‌ها طراحي شده که به عنوان تانکرهاي سوئز مکس شناخته مي‌شوند و با تغيير در طول و پهناي آن ها امکان عبور از کانال سوئز را يافته‌اند که کشتي گريس يک از اين جمله نبوده است. نبايد از ياد برد که حتي تانکرهاي سوئز مکس ظرفيت کمتر از ۲ ميليون بشکه را در اختيار دارند. ما را در کانال «آخرين خبر» دنبال کنيد