آخرین خودرو/ هایما S7 پرو یکی از جدیدترین محصولات ایران خودرو است که در واقع نمونه ارتقا یافته و فول آپشن هایما S7 محسوب می شود.

ویدئوی معرفی هایما S7 پرو

درباره ی هایما S7 پرو
هایما S7 یکی از کراس اوور های چینی با سابقه بازار ایران است و مدل های مختلف آن از سال ۱۳۹۴ روی خط تولید شرکت ایران خودرو حضور دارد. این خودرو برای اولین بار در سال ۲۰۱۰ بر اساس پلتفرم MAZDA TRIBUTE و نسل اول FORD ESCAPE طراحی و تولید شده و در کشور چین در سال های ۲۰۱۴ و ۲۰۱۶ نسخه های ارتقا یافته آن عرض شد و تا کنون یکی از پر فروش ترین محصولات شرکت هایما در بازار چین است.

ایران خودرو نیز در طی این سال ها نسخه های مختلفی از این خودرو را در بازار ایران عرضه کرده است. این شرکت بعد از توقف تولید هایما S7، هایما S7 پلاس را با پیشرانه ۱.۸ لیتری توربو در بازار ایران عرضه کرد و اکنون از نسخه جدید و آپشنال این خودرو با نام هایما S7 پرو رونمایی کرده است که در بخش امکانات و مشخصات فنی ارتقا قابل قبولی داشته است.

در ادامه نگاهی به مشخصات و امکانات این خودرو خواهیم داشت و هایما S7 پرو را به طور دقیق بررسی خواهیم کرد.

طراحی بدنه هایما S7 پرو
به طور کلی طراحی هایما S7 پرو تفاوتی چندانی با دیگر نسخه های این خودرو ندارد و تنها بخش های کوچکی از این خودرو دستخوش تغییر شده است که اگر با دقت به آن نگاه نکنید به سختی متوجه تغییرات آن خواهید شد.

در نمای جلو این خودرو همان سبک طراحی قدیمی و نسبتا ساده را می بینیم که به واسطه خطوط عمودی کرومی رنگ جلو پنجره و گوشه های تیز چراغ های جلو، نمای جلو این خودرو کمی عضلانی جلوه می کند. بخش زیر سپر این خودرو نیز طراحی بسیار معمولی دارد و چراغ های مه شکن در اطراف آن قرار گرفته اند.

در نما های جانبی هایما اس ۷ پرو این خودرو می توان یکی از اصلی ترین تغییرات صورت گرفته در این خودرو را نسبت به نسخه های قبلی شاهد هستیم. اگر با دقت به کالیپر های ترمز هایما S7 پرو دقت کنیم متوجه می شویم که کالیپر های این خودرو به رنگ قرمز در آمده اند که سعی می کند احساس هیجان را به بیننده منتقل کند. نکته دیگری که در نما های جانبی این خودرو مشاهده می کنیم ارتفاع و ابعاد مناسب این خودرو در مقایسه با رقبا است که نوید کابین جادارتری را می دهد.

در بخش های عقب HAIMA S7 PRO نیز نمی توانیم تغییرات محسوسی را مشاهده کنیم و این خودرو همان سبک طراحی ساده و کمی قدیمی نسخه های قبلی خود را به نمایش می گذارد. با این حال در بخش عقب هایما S7 PRO برچسب های S7 PRO و TGDI دیده می شوند که به تیپ و پیشرانه این خودرو اشاره دارند.

در کل می توانیم بگوییم که هایما S7 پرو در بخش طراحی بیرونی خود از همان سبک طراحی نسبتا قدیمی و نه چندان به روز استفاده می کند و در این بخش نمی توان ارتقا خاصی را مشاهده کرد که البته با توجه به سال ساخت و زمان عرضه آن نمی توان زیاد به آن خرده گرفت.

مشخصات فنی HAIMA S7 PRO
مهم ترین تفاوت و ارتقا این خودرو در بخش قوای محرکه است. تا پیش از این در هایما S7 از پیشرانه های ۲ لیتری و ۱.۸ لیتری توربو شارژ استفاده شده بود اما ایران خودرو برای نسخه جدید HAIMA S7 PRO پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو شارژ با فناوری پاشش سوخت مستقیم را در نظر گرفته است که این پیشرانه نهایتا می تواند ۱۷۵ اسب بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند که این نیرو را از طریق جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک AT ساخت نشان DAE به چرخ های جلو منتقل خواهد شد.

جالب است بدانید که پیشرانه هایما S7 PRO می تواند ۵ اسب بخار قدرت و ۵۰ نیوتن متر گشتاور بیشتری نسبت به نسل های قبلی این خودرو تولید کند.

سیستم تعلیق به کار رفته در محور جلو این خودرو از نوع مک فرسون بوده و در محور عقب آن از سیستم تعلیق مولتی لینک استفاده شده است که عملکرد قابل قبولی را به نمایش می گذارند.

برند	هایما
مدل	S7 پرو
کلاس بدنه	کراس اوور
سال تولید	۱۴۰۳
حجم موتور	۱۴۹۴ سی سی
تعداد سیلندر	۴
تعداد سوپاپ	۱۶
فناوری موتور	توربو شارژر TGDi
قدرت	۱۷۵ اسب بخار
گشتاور	۲۸۰ نیوتن متر
شتاب ۰ تا ۱۰۰	---
حداکثر سرعت	۱۸۰ کیلومتر بر ساعت
گیربکس	۶ سرعته اتوماتیک AT
انتقال قدرت	دیفرانسیل جلو
تعلیق جلو	مک فرسون
تعلیق عقب	مولتی لینک
طول	۴۴۹۸ میلی متر
عرض	۱۸۳۰ میلی متر
ارتفاع	۱۷۳۰ میلی متر
فاصله محوری	۲۶۱۹ میلی متر
وزن	۱۵۴۵ کیلوگرم
حجم باک	۶۱ لیتر
مصرف سوخت	۷.۷۶ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر
ابعاد رینگ و لاستیک	۲۳۵/۶۵R17
شرکت عرضه کننده	ایران خودرو
برند نشان مادر	هایما
کشور سازنده	ایران - چین

بد نیست بدانید که مصرف سوخت میانیگین هایما S7 پرو تا ۷.۷ لیتر به ازای هر صد کیلومتر کاهش پیدا کرده است که نکته مثبتی برای این خودرو به حساب می آید.

طراحی داخل کابین و امکانات هایما اس ۷ پرو
اگر طراحی داخل کابین هایما S7 پرو را با هایما S7 پلاس مقایسه کنیم، سبک طراحی متفاوتی را نمی بینیم و در کل در داخل کابین این خودرو شاهد سبک طراحی ساده و عامه پسند هستیم که نه سرنشینان خسته می کند و نه آن ها را به وجد می آورد. با این حال بهره مندی از رنگ مشکی پیانویی و همچنین دوخت قرمز رنگ صندلی های این خودرو باعث شده است تا طراحی داخل کابین این خودرو کمی از سادگی خارج شود.

اما همانطور که اشاره شد یکی از نکات مثبت خانواده هایما S7، فضای داخل کابین و ارتفاع آن است که باعث می شود سرنشینان راحتی بیشتری داشته باشد. به طور دقیق تر این خودرو با داشتن ۴۵۳۰ میلی متر طول، ۱۸۳۰ میلی متر عرض، ۱۷۳۰ میلی متر ارتفاع و فاصله محوری ۲۶۱۹ میلی متری می تواند فضای بسیار مناسبی را در اختیار سرنشینان قرار دهد.

اما یکی دیگر از مهم ترین تفاوت های هایما اس ۷ پرو با نسخه های قبلی هایما S7، در بخش امکانات و آپشن ها است که در این بخش می توانیم بگوییم که ارتقا به نسبت خوبی را در این بخش شاهد هستیم. اولین تغییری که در در بدو ورود به داخل کابین این خودرو مشاهده می کنیم، به روز شدن تریم داخل کابین این خودرو نسبت به نسل های قبل است. تفاوتی دیگری که در این خودرو شاهد آن هستیم، اضافه شدن تنظیمات برقی صندلی شاگرد است که در نسخه های قبلی، صندلی سرنشین جلو به صورت دستی تنظیم می شد. آپشن دیگری که به این خودرو اضافه شده است، ترمز پارک برقی و اتوهلد است که آپشن ها و امکانات کاربردی و مناسبی به حساب می آیند.

جدا از این موارد امکانات مختلف دیگری نظیر؛ ۴ کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، نمایشگر سیستم مالتی مدیا، پنل لمسی سیستم تهویه، فرمان کمکی برقی، mirror link و بلوتوث، سامانه پایش فشار باد تایر ها، دوربین ۳۶۰ درجه، کامپیوتر سفری، سنسور نور، سنسور باران، تنظیم برقی صندلی راننده، استارت دکمه ای، سیستم ورود و خروج بدون کلید، آینه الکترومیک، سیستم تهویه اتوماتیک، نشانگر راهنمای تعویض دنده (GSI) و… اشاره کرد.

امکانات ایمنی و رفاهی

امکانات ایمنی

چهار کیسه هوا - سامانه کنترل پایداری الکتریکی - سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی

امکانات رفاهی

سانروف برقی - استارت دکمه ای - صندلی های برقی جلو - گرمکن صندلی های جلو - فرمان کمکی برقی - کروز کنترل - آینه الکتروکرومیک - ترمز پارک برقی - اتوهلد - سامانه کنترل حرکت در سراشیبی - رینگ آلومینیومی - تریم داخلی چرم و پارچه - آینه تاشو برقی - دوربین ۳۶۰ درجه - نمایشگر لمسی - تهویه اتوماتیک - سنسور نور - سنسور باران

مزایا و معایب

مزایا	بازار خرید و فروش به نسبت مناسب - تامین قطعات بهتر نسبت به سایر چینی ها - کابین جادار
معایب	طراحی قدیمی - کیفیت ساخت نه چندان بالا - نبود فناوری های به روز - امکانات نه چندان به روز

رقبای هایما S7 پرو
در بازار فعلی خودرو کشور، رقبای بسیار قدری برای هایما S7 پرو وجود دارد و این خودرو کار سختی را برای رقابت با این خودرو ها در پیش خواهد داشت. در حال حاضر خودرو هایی نظیر؛ MVM X55 PRO، تیگارد X35، کی ام سی A5، کی ام سی X5 و… از جمله مهم ترین رقبای این خودرو در بازار ایران به شمار می روند.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir