آخرین خودرو/ شرکت شتابران خودرو در شوروم مرکزی خود نسخه جدیدی از آفرودر چینی تانک ۳۰۰ را به نمایش درآورده است که ویژگی های جذاب و منحصر به فردی دارد.

اگر شما جزو علاقه مند به حوزه آفرود و خودرو های آفرودی باشید بی شک نام برند TANK رو شنیده اید و ویدیوی های مربوط به محصولات آن را در فضای مجازی مشاهده کرده اید. همانطور که می دانید یکی از جذاب ترین محصولات این برند تانک ۳۰۰ که توسط شرکت شتابران خودرو در بازار ایران عرضه شده و نامش در لیست خودرو های وارداتی دیده می شود. شرکت شتابران خودرو که به تازگی تحویل تانک ۳۰۰ را به مشتریانش آغاز کرده است، اخیرا از نسخه جدیدی از این خودرو رونمایی کرده که تفاوت های بسیاری با نسخه استاندارد این خودرو دارد. در واقع نسخه جدید تانک ۳۰۰ خصوصا در بخش طراحی ظاهری تغییرات مختلفی داشته و بخش بیرونی آن به کیت بدنه مجهز شده است. شرکت شتابران خودرو که مسئولیت واردات و عرضه این خودرو را بر عهده دارد در تلاش است تا این نسخه از تانک ۳۰۰ را که به کیت بدنه مجهز است را از سال آینده به صورت استاندارد در بازار ایران عرضه کند و متقاضیان این خودرو می توانند تانک ۳۰۰ را هم به صورت استاندارد و هم مجهز به کیت بدنه سفارش گذاری کنند.

در این مطلب سعی داریم تا نگاهی به نسخه عضلانی تانک ۳۰۰ داشته باشیم و به صورت مختصر به بررسی تفاوت های آن را با نسخه استاندارد بپردازیم.
طراحی کلی آفرودر چینی با کیت بدنه
تانک ۳۰۰ در نسخه استاندارد، خودرویی بود که طراحی بسیار جذابی داشت و طراحی جعبه ای شکل آن، ابهت خاصی را به این خودرو داده بود. حالا فرض کنید که کیت بدنه نیز به این سبک طراحی اضافه شود و ادوات مختلفی نظیر لایت بار و اسپویلر عقب در بخش های بیرونی آن به کار رفته شود. آن وقت است که با خودرویی کاملا عضلانی و تا حدی مافیایی روبرو خواهیم بود که می تواند در خیابان ها، نگاه ها را به خود خیره کند.

در نمای جلو این آفرودر چینی، چراغ های اصلی و سبک طراحی جلو پنجره این خودرو دست خوش تغییر شده و چهره جذاب تر و بروز تری را به این خودرو داده است. اما اوج تغییر در بخش جلو را می توان در قسمت سپر جلو مشاهده کرد. جایی که سپر جلو به طور کلی تغییر پیدا کرده و چراغ های راهنمای رونده در این قسمت کار شده است. مسلما اگر طراحی بخش جلو این نسخه را با نسخه استاندارد تانک ۳۰۰ مقایسه کنیم متوجه می شویم که طراحی نسخه مزین به کیت بدنه طراحی پر ابهت تری را به نمایش می گذارد. از طرفی اضافه شدن لایت بار به سقف این خودرو چهره این آفرودر چینی را مافیایی تر کرده است. نکته دیگری که در طراحی قسمت جلو نسخه جدید تانک ۳۰۰ دیده می شود قسمت شیشه ای کاپوت است که از طریق آن می توان موتور این خودرو را مشاهده کرد که چهره اسپرت تر و جوان پسندانه تری را به وجود آورده است.

اما در طراحی قسمت های جانبی تانک ۳۰۰ عضلانی شاهد عریض تر شدن گلگیر های عقب جلو این خودرو هستیم که نقش به سزایی را در طراحی این نسخه ایفا کرده اند و باعث شده اند تا این خودرو عضلانی تر به نظر برسد. از طرفی ابعاد و آهن کشی رکاب این نسخه با نسخه استاندارد متفاوت بوده و سرنشینان به راحتی می توانند سوار یا پیاده شوند.

اما به جرئت می توان گفت یکی از جذابترین المان هایی که در نسخه عضلانی شده تانک ۳۰۰ دیده می شود استفاده از کاور زاپاس با طراحی هشت ضلعی می باشد که جلوه بسیار خوبی به طراحی بخش عقب این خودرو داده است. از طرفی دیگر همانند بخش جلو، طراحی سپر عقب این خودرو در نسخه عضلانی شده این آفرودر چینی کاملا تغییر کرده و خروجی اگزوز های غیر واقعی و چراغ های راهنمای رونده به آن اضافه شده است که جذابیت این خودرو را دو چندان می کند.

با توجه به اینکه طراحی بخش بیرونی این خودرو تغییرات زیادی را به خود دیده است اما باید بگوییم که در بخش طراحی و دیزاین داخل کابین شاهد تغییرات محسوسی میان نسخه استاندارد و نسخه مجهز به کیت بدنه نیستیم. به طور کلی در داخل کابین تانک ۳۰۰ شاهد طراحی بسیار زیبا و لوکس و منطقی هستیم و ذات و طراحی چینی آن باعث شده است تا توجه ویژه ای به داخل کابین این خودرو شود و به دلیل استفاده از متریال نرم به همراه روکش های چرمی، طرح های گرافیکی روی پوسته داشبورد و تریم دورنگ موجب شده است تا شاهد کابین جذابی در این خودرو باشیم.
مشخصات فنی و امکانات تانک ۳۰۰ عضلانی
در همین جا باید بگوییم که نسخه جدید تانک ۳۰۰ در بخش مشخصات فنی و امکانات ایمنی و رفاهی تفاوتی با نسخه استاندارد نداشته و قلب تپنده این آفرودر چینی ک پیشرانه 4 سیلندر خطی ۲ لیتری توربوشارژ با فناوری GDI است که می تواند روی هم رفته ۲۲۷ اسب بخار قدرت و ۳۸۷ نیوتن متر را به تمامی چرخ ها منتقل کند. خوشبختانه جعبه دنده تانک ۳۰۰ نه از نوع دوکلاچه است و نه از نوع CVT بلکه جعبه دنده مورد استفاده در این خودرو از نوع ۸ سرعته اتوماتیک AT ساخت کمپانی نام آشنای ZF است که لذت رانندگی با این خودرو را دو چندان می کند.

از جمله امکانات ایمنی و رفاهی این SUV جذاب چینی می توان به؛ ۶ کیسه هوای ده نقطه ای، سامانه کنترل پایداری، رادار خط خوان، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، سامانه کنترل حرکت در سرازیری، سنسور پارک جلو و عقب، رانندگی بین خطوط، دوربین ۳۶۰ درجه، فناوری LED چراغ ها، سامانه پایش فشار باد تایر ها، تابلو خوان، کروز کنترل تطبیقی، سیستم کرال کنترل (کروز کنترل آفرودی)، پشت آمپر دیجیتال، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، استارت دکمه ای، ورود و خروج بدون کلید، سانروف، محفظه خنک کننده، نوپردازی کابین، ماساژور صندلی راننده، تریم چرم کابین، سیستم صوتی حرفه ای، تنظیم برقی صندلی های ردیف جلو، ترمز پارک برقی، اتوهلد، حالت های رانندگی، سیستم تهویه اتوماتیک دوکاناله، درگاه USB و… اشاره کرد.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir