پدال/ تویوتا پروباکس، استیشن ساده‌ای که پیشینه‌اش به سال ۲۰۰۲ بازمی‌گردد، با تجهیزات ایمنی جدید و قیمتی حدود ۱۲ هزار دلار برای مدل ۲۰۲۶ به‌روزرسانی شده است.

در دنیایی که خودروها روزبه‌روز پیچیده‌تر و گران‌تر می‌شوند، تویوتا همچنان یک استیشن ساده، ارزان و کاربردی را در خط تولید خود نگه داشته است. تویوتا پروباکس، خودرویی که از سال ۲۰۰۲ به زمان حال سفر کرده، برای مدل ۲۰۲۶ با مجموعه‌ای از به‌روزرسانی‌های ایمنی و تغییرات جزئی در کابین، جانی دوباره گرفته تا به حضور خود در بازار ژاپن ادامه دهد. این خودروی عجیب و دوست‌داشتنی که نسل اول آن در سال ۲۰۰۲ معرفی شد و نسل فعلی‌اش در سال ۲۰۱۴ با تغییراتی جزئی به بازار آمد، نمادی از مقاومت در برابر روندهای زودگذر صنعت خودرو است. با وجود طراحی قدیمی و امکانات حداقلی، پروباکس همچنان خریداران وفادار خود را از کسب‌وکارهای کوچک گرفته تا خانواده‌ها حفظ کرده است.

مهم‌ترین تغییر برای مدل ۲۰۲۶، ارتقای مجموعهٔ ایمنی Safety Sense تویوتا است که برای تطابق با آخرین قوانین ایمنی ژاپن الزامی بود. این پکیج اکنون شامل سیستم پیشگیری از تصادف بهبودیافته که در تقاطع‌ها نیز فعال است، دستیار رانندگی پیشگیرانه برای کمک به فرمان‌پذیری و کاهش سرعت و ترمز کمکی پارک می‌شود. این به‌روزرسانی‌ها، ایمنی این خودروی کهنه‌کار را به استانداردهای امروزی نزدیک‌تر می‌کند.

در داخل کابین، پروباکس همچنان به فلسفهٔ سادگی وفادار مانده است. در اینجا خبری از نمایشگر لمسی اطلاعات و سرگرمی نیست و جای آن را یک پنل پلاستیکی ساده پر کرده است. بااین‌حال، تغییرات مثبتی نیز دیده می‌شود؛ یک نمایشگر ۴.۲ اینچی جدید در صفحه آمپر آنالوگ تعبیه شده و غربیلک فرمان نیز با نمونه‌ای مدرن‌تر از تویوتا کرولا جایگزین شده که دکمه‌های کنترلی را در خود جای داده است. از آپشن‌های جدید می‌توان به آینه وسط الکتروکرومیک با نمایشگر داخلی کوچک و روکش صندلی‌های با قابلیت تمیزشوندگی آسان اشاره کرد که بر ماهیت کاری این خودرو تأکید دارد.

تویوتا برای مدل جدید، پیشرانهٔ پایه ۱.۳ لیتری را حذف کرده و اکنون خریداران می‌توانند بین دو گزینه انتخاب کنند. گزینهٔ اول یک پیشرانهٔ ۱.۵ لیتری بنزینی با قدرت ۱۰۷ اسب بخار است که به گیربکس CVT متصل می‌شود و در نسخه‌های محرک جلو و چهارچرخ محرک قابل انتخاب است. گزینهٔ بعدی هم نسخه‌ای هیبریدی است که همین پیشرانه را با یک موتور الکتریکی برای مصرف سوخت بهینه‌تر همراه می‌کند. این خودرو همچنان بر پلتفرم قدیمی کرولا نسل E160 سوار است.

قیمت تویوتا پروباکس ۲۰۲۶ در ژاپن از حدود ۱۲,۳۰۰ دلار آغاز می‌شود و در بالاترین مدل به ۱۴,۵۰۰ دلار می‌رسد. این قیمت‌گذاری، با وجود افزایش اندک، همچنان پروباکس را به یکی از ارزان‌ترین استیشن‌های بازار تبدیل می‌کند. با بازنشسته شدن رقیب اصلی‌اش یعنی نیسان AD، پروباکس اکنون تقریباً بی‌رقیب در بازار ژاپن حکمرانی می‌کند.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir