شرایط فروش نقد و اقساط نیسان آبی تک و دوگانه اعلام شد – آذر ۱۴۰۴

آخرین خودرو/شرکت زامیاد شرایط فروش فوری نیسان آبی ارتقاء یافته را در تیپ تک و دوگانه سوز با کاربری کمپرسی و مسقف فلزی ویژه آذر ماه ۱۴۰۴ اعلام کرد.
 
شرکت زامیاد زیرمجموعه خودرو سازیی سایپا دومین خودروساز بزرگ کشور شرایط فروش فوری کامیونت ارتقاء یافته خود را در تیپ تک و دوگانه سوز ویژه آذرماه ۱۴۰۴ اعلام کرد. در این شرایط فروش وانت نیسان آبی ارتقاء یافته تک و دوگانه با کاربری کمپرسی و مسقف فلزی عرضه می شود. طرح فروش زامیاد EX به صورت فوری و موعد تحویل ۳۰ روزه است. نیسان آبی با پسوند آپشنال SVPDH نسخه ای از این خودرو است که دی لایت از سپر به درون چراغ ها انتقال یافته و قابلیت تنظیم چراغ ها درون کابین وجود دارد.

زامیاد دو نوع پرداخت نقدی و اقساطی را برای این خودرو در نظر گرفته است. زامیاد EX نمونه بروزرسانی شده و یا استاندارد شده از وانت نیسان معروف است که بعد از چالش های فراوان سازمان استاندارد و سایپا این شرکت دست به توسعه این تیپ از نیسان آبی را داد. می تواند از ساعت ۱۰ روز پنج‌ شنبه ۱۱ آذرماه از طریق سایت فروش سایپا نسبت به ثبت نام اقدام نمایند.
 
جزئیات بیشتر

زامیاد EX ؛ ویدیو معرفی + مشخصات فنی و تفاوت ها

---

بازار

---

زامیاد EX در نسخه دوگانه سوز و بنزینی به پیشرانه M24 پلاس مجهز است. این پیشرانه ۲.۴ لیتری چهار سیلندر خطی قابلیت بنزین سوز و گازسوز (CNG) را دارد. این پیشرانه می تواند در حالت بنزین نهایت قدرت ۹۴ اسب بخار قدرت و ۱۸۷ نیوتن متر گشتاور را تولید کند و خروجی در حالت گاز محدود به ۸۰ اسب بخار و ۱۶۰ نیوتن متر است. نهایت سرعت این وانت محدود به ۹۰ کیلومتر بر ساعت است و قدرت از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به محور عقب می رسد. سیستم ترمز در جلو از نوع دیسکی و در عقب کاسه ای است و سیستم تعلیق جلو و عقب به ترتیب دابل ویشبون و فنر تخت هستند.
یکی از استانداردهای الزامی برای خودروهای کار و تجاری سیستم کنترل پایداری یا همان ESP است که حالا وانت نیسان به آن مجهز شده و زامیاد EX از این پس با این آپشن ایمنی عرضه می شود. برای بهبود عملکرد و ایجاد بستر این تغییرات، مهندسین زامیاد فاصله محوری این وانت را ۱۶ سانتی متر افزایش داده اند و ادعا می شود که با این تغییر در ویل بیس، عملکرد خودرو ارتقا داشته و سیستم کنترل پایداری بهتر هم عمل می کند. همچنین تمامی تایرهای استفاده شده در این خودرو از نوع رادیال بوده و سیستم هیدرولیک فرمان هم در این خودرو با استانداردهای جدید توسعه داده شده است.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir