پدال/ آلفارومئو از تصمیم برقی‌سازی خود عقب‌نشینی کرد و مدل‌های جولیا و استلویو کوادریفولیو دوباره با همان پیشرانهٔ افسانه‌ای V6 بازگشته‌اند.

آلفارومئو اعلام کرد که از تصمیم خود برای توقف تولید مدل‌های قدرتمند جولیا و استلویو کوادریفولیو عقب‌نشینی کرده است. این خبر که به معنای بازگشت دو تا از هیجان‌انگیزترین خودروهای اسپرت بازار است، موجی از شادی را در میان طرفداران این برند ایتالیایی به راه انداخته است. این شرکت تأیید کرد که از اوایل مارس ۲۰۲۶، سفارش‌گیری برای این دو مدل در اروپا از سر گرفته می‌شود.

این تصمیم در حالی گرفته شده که آلفارومئو سال گذشته روزهای سختی را در بازار آمریکا تجربه کرد و فروش آن با کاهش ۳۶ درصدی مواجه شد. بااین‌حال، آلفا در اروپا شرایط بهتری دارد و مدل جدید جونیور توانست نظر خریداران را جلب کند. به نظر می‌رسد موفقیت این خودرو در اروپا، به آلفارومئو جسارت لازم برای احیای نمادهای پرفورمنس خود را داده است.

این دو مدل، عصارهٔ مهندسی و شور ایتالیایی هستند. زیر کاپوت هر دو، یک پیشرانه ۲.۹ لیتری V6 توئین توربو قرار دارد که اکنون ۵۲۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این نیرو در مدل جولیا به چرخ‌های عقب و در شاسی‌بلند استلویو از طریق سیستم چهارچرخ محرک Q4 به سطح جاده منتقل می‌شود.

اما قدرت تنها بخشی از داستان نیست. آلفارومئو با استفادهٔ هوشمندانه از مواد سبک‌وزن مانند آلومینیوم برای موتور و فیبر کربن برای قطعاتی چون میل‌گاردان، کاپوت، اسپویلر و پنل‌های داخلی، به دینامیک رانندگی بی‌نظیری دست یافته است. سیستم اگزوز آکراپوویچ نیز تضمین می‌کند که صدای تولیدی این هیولاها به‌اندازهٔ عملکردشان فراموش‌نشدنی باشد.

نماد شبدر چهار برگ سبز یا کوادریفولیو، برای اولین بار در سال ۱۹۲۳ روی خودروی راننده‌ای به نام اوگو سیووچی ظاهر شد و برای او قهرمانی در مسابقه تارگا فلوریو را به ارمغان آورد. از آن زمان، این نشان فقط برای قدرتمندترین و سریع‌ترین محصولات آلفارومئو، چه در پیست و چه در جاده، استفاده شده است. با تمدید تولید این دو مدل تا سال ۲۰۲۷، به نظر می‌رسد این میراث پرافتخار همچنان ادامه خواهد داشت.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir