همه چیز درباره کیا موهاوی

آخرین خودرو/کیا موهاوی یکی از شاسیبلندهای سایز بزرگ بسیار محبوب و خوشنام کرهای است که در بازار ایران و جهان استقبال قابل قبولی از آن به عمل آمد.
درباره کیا موهاوی
کیا موهاوی یک خودرو شاسیبلند نسبتاً بزرگ است که در سال ۲۰۰۹ برای رقابت با محصولات ژاپنی نظیر تویوتا پرادو و برخی تولیدات آمریکایی به بازارها عرضه شد. این محصول با طراحی ظاهری پرابهت و شبهآمریکایی خود توانست خیلی زود جایگاه خود را بین محصولات قدیمیتر پیدا کند و نظر مثبت بسیاری از مشتریان را به سمت خود جلب کند. این خودرو در سال ۲۰۰۹ ابتدا با مدل ۶ سیلندر وارد بازار ایران شد که عرضه آن تا سال ۲۰۱۱ ادامه داشت، اما از سال ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۳ Kia Mohave با موتور ۸ سیلندر در ایران عرضه شد و بعد از آن، به دلیل ممنوعیت واردات خودروهای با موتور ۲۵۰۰ سیسی به بالا، این شاسیبلند منحصربهفرد کرهای دیگر در ایران با مدل جدید عرضه نشد.

طراحی بدنه کیا Mohave
یکی از مهمترین نقاط قوت کیا Mohave، برخورداری از طراحی ظاهری پرابهت و نسبتاً زمخت اما جذاب، مطابق با بسیاری از محصولات شاسیبلند معتبر آمریکایی بود که از همان ابتدا موجب جلب توجه مشتریان به سمت این خودروی کرهای شد. کیا موهاوی دارای سیستم شاسی مستقل بوده و در کنار یک بدنه بزرگ توانسته جذابیت زیادی از لحاظ طراحی ظاهری برای خود به وجود بیاورد.

بهرهگیری از المانهای هندسی نسبتاً ساده و تلفیق آن با خطوط صاف در کنار برخی زوایای ملایمتر سبب شده تا استایل خود را از حالت جعبهای کمی فاصله بگیرد و در عین حال خیلی به کراساورهای خانوادگی نیز شباهت پیدا نکند. بنابراین شمایل بیرونی و نوع بدنه کیا موهاوی حالتی آفرودی، لوکس و در عین حال تا حدودی اسپرت پیدا کرده است که طیف وسیعی از مشتریان را به سمت این خودرو میکشاند. همین موضوع نیز سبب شده تا موهاوی همچنان بین طرفداران شاسیبلندهای شهری یا آفرودی کاملاً محبوب باشد و طراحی ظاهری آن به دل بسیاری از مشتریان بنشیند.
تناسب المانها بین نمای جلو و عقب، حجمپردازی متعادل در نمای جانبی و ابعاد بزرگ بدنه از جمله عواملی هستند که همچنان موجب جذابیت ظاهری کیا موهاوی شده و حتی نسبت به برخی محصولات جدیدتر، همچنان موهاوی گیرایی بیشتری ارائه میدهد.
مشخصات فنی Kia Mohave
همانطور که اشاره کردیم، Kia Mohave در مدلهای ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۱ تنها با موتور ۶ سیلندر به بازار ایران راه پیدا کرد. این پیشرانه ۳.۸ لیتری تنفس طبیعی حدود ۲۷۶ اسب بخار قدرت و ۳۶۲ نیوتنمتر گشتاور را از طریق گیربکس ۵ دنده اتوماتیک و سیستم انتقال قدرت ۳ حالته به محور چرخها انتقال میدهد.
شتاب صفر تا صد این شاسیبلند ۲۰۲۳ کیلوگرمی معادل ۹ ثانیه ارزیابی شده و میانگین مصرف سوخت آن نیز حدود ۱۲.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. بنابراین شتاب نسبتاً مناسب و تقریباً مهیجی را از کیا موهاوی ۶ سیلندر دریافت خواهید کرد، اما در عین حال مصرف سوخت این خودروی سنگینوزن هم نسبتاً بالاست که با توجه به ابعاد خودرو و حجم موتور چندان دور از انتظار نیست.

اما مدل ۸ سیلندر ۴.۶ لیتری کیا موهاوی علاوه بر تغییر موتور، دارای گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک است و توانی نزدیک به ۳۳۷ اسب بخار به همراه ۴۳۸ نیوتنمتر گشتاور را به محور چرخها انتقال میدهد. این مدل نیز دارای سیستم انتقال قدرت سه حالته بوده و ۲۰۹۶ کیلوگرم وزن دارد.
شتاب صفر تا صد کیا Mohave هشت سیلندر حدود ۷ ثانیه برآورد شده که نشان از چابکی بسیار مطلوب این خودرو دارد. میانگین مصرف سوخت آن نیز نزدیک به ۱۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بهصورت ترکیبی خواهد بود.
هر دو مدل کیا موهاوی دارای باک سوخت ۸۲ لیتری هستند که برای این میزان مصرف سوخت تقریباً ظرفیت کافی را ارائه میدهد. حداکثر سرعت موهاوی ۶ سیلندر تا ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت برآورد شده و بیشترین سرعت مدل ۸ سیلندر نیز تا ۲۲۵ کیلومتر بر ساعت میرسد.

کیفیت سواری کیا موهاوی با توجه به شاسی مستقل و ابعاد خودرو تا حدودی خشک احساس میشود و از لحاظ هندلینگ نیز در سرعتهای بالا ممکن است تکانهای جانبی بدنه تا حدودی بیشتر از حد معمول باشند. برای کاهش تکانهای جانبی و احتمال انحراف خودرو در پیچهای تند، شرکت کیا سیستم تعلیق قابل تنظیم برای بخش عقب تعبیه کرده که با تنظیم بهینه آن و اطمینان از سلامت عملکرد این سیستم، هندلینگ خودرو تا حدودی بهبود پیدا خواهد کرد و میزان تکانها به حداقل میرسد.
طراحی داخل کابین و امکانات
طراحی داخل کابین کیا موهاوی تا حدودی محافظهکارانه انجام شده و از پیچوتابهای آنچنانی فاصله گرفته است. البته این سبک طراحی در بسیاری از شاسیبلندهای همدوره این خودرو نیز مرسوم بوده و برخی محصولات آمریکایی یا ژاپنی تقریباً همین سبک و سیاق طراحی داخلی را دنبال میکردند. به هر حال، طراحی داخلی کیا موهاوی برای افرادی که به دنبال طرحهای مجلل و نوین هستند، چندان گیرایی نخواهد داشت.
دریچههای تهویه مستطیلی، غربیلک فرمان بزرگ چهارشاخه، پهنای زیاد کنسول میانی و پنل تعویض دنده همگی از یک طراحی ساده اما کلاسیک و قدرتمند نشان دارند. با این حال، نظم و چینش پنلهای تنظیمگر و جانمایی مناسب سایر ادوات سبب شده تا دسترسی راننده به تجهیزات مورد نیاز کاملاً راحت باشد و کاربری آسانی برای او به وجود آورده شود.

بهکارگیری بیش از حد پلاستیکهای فشرده و خشک میتواند توی ذوق کاربران و مالکان این خودرو بزند، اما این پلاستیکها نسبتاً باکیفیت بوده و دوام مطلوبی در طول زمان از خود نشان دادهاند.
همچنین فضای بسیار جادار و بزرگ برای استفاده خانوادگی درون کابین کیا موهاوی ایجاد شده که سرنشینان ردیف جلو و عقب میتوانند با حداکثر آزادی و بدون محدودیت خاص از این فضا استفاده کنند. همچنین نمونههای هفتنفره این خودرو نیز دارای صندلیهای ردیف سوم هستند که فضای مناسبی برای حضور کودکان خواهد بود.
در صورت برپا بودن صندلیهای ردیف سوم، گنجایش صندوق عقب کیا Mohave حدود ۳۵۰ لیتر است که چندان مطلوب نیست، اما در صورت خواباندن این صندلیها، صندوق بسیار بزرگی در حد ۲۰۵۰ لیتر گنجایش به وجود خواهد آمد که میتوان بسیاری از وسایل مسافرتی و کمپینگ را در آن جای داد.
در مورد امکانات کیا موهاوی باید بدانید که این خودرو در نسخههای مختلف آپشنی وارد بازار ایران شده که مدلهای فول آپشن آن دارای تجهیزاتی مثل کروز کنترل، سیستم کنترل سرعت در سرازیری، کنترل شروع حرکت در سربالایی، کنترل کشش و پایداری، تنظیم ارتفاع الکترونیکی تعلیق عقب، سنسور پارک عقب، سنسور فشار باد تایرها، تنظیم برقی ارتفاع نور جلو، سیستم شستوشودهنده چراغها، نمایشگر مولتیمدیا، دوربین عقب، حداقل ۶ کیسه هوا، تهویه اتوماتیک ۴ کاناله، ورود و استارت بدون کلید، تنظیم برقی صندلیهای جلو، مموری صندلی راننده، گرمکن صندلیهای ردیف اول و دوم، درب صندوق برقی، سردکن صندلیهای جلو بهصورت سفارشی، سانروف، آینههای جانبی تاشونده برقی و… هستند.
رقبای کیا موهاوی
به عنوان یک شاسیبلند بزرگ، کیا موهاوی میتواند با محصولاتی مثل تویوتا پرادو وی ایکس، سانگیانگ رکستون، هیوندای وراکروز، کیا سورنتو ۳۵۰۰ و بعضی مدلهای تویوتا لندکروز سری ۲۰۰ رقابت کند.
Kia Mohave به دلیل طراحی ظاهری جذاب و توان فنی مطلوب، به ویژه در نسخه ۸ سیلندر، بسیار مورد توجه طرفداران شاسیبلندهای خانوادگی قرار گرفته و افرادی که به خودروهای دومنظوره شهری با قابلیت طبیعتگردی و قیمت نسبتاً قابل قبولتر نیاز دارند، معمولاً از کیا موهاوی استقبال میکنند.
به دلیل محدودیتها و ممنوعیتهای اعمالشده بر واردات شاسیبلندهای تمامعیار طی سالهای اخیر، خودروهای همرده و رقیب کیا موهاوی در بازار ایران چندان پرشمار نیستند و نمیتوان بسیاری از کراساورهای موجود در بازار را با این خودروی شاسیبلند شاسی مستقل مقایسه کرد.

















