آخرین خودرو/شرکت شتابران خودرو در سبد محصولات وارداتی خود محصولاتی از نشان تانک را دارد؛ در این مطلب نگاهی به ۳ آفرودر تانک در بازار ایران می اندازیم.

به گزارش آخرین خودرو؛ شرکت شتابران خودرو در همان ابتدای واردات دوباره خودروهای خارجی در اواخر سال ۱۴۰۲ تصمیم به عرضه محصولات متفاوت از یک شرکت چینی گرفت. شتابران خودرو در اقدامی متفاوت نسبت به دیگر واردکنندگان خودرو به سراغ برند تانک رفت، نشانی چینی که به صورت تخصصی در زمینه تولید خودروهای SUV آفرودی فعالیت می کند. اولین خودروی که از این شرکت چینی پا به ایران گذاشت، خودروی تانک ۳۰۰ بود. تانک ۳۰۰ در ابتدا به صورت وارداتی وارد کشور می شد اما در نهایت با بازار سنجی های شرکت وارد کننده، مونتاژ این خودرو در دستور کار شتابران خودرو قرار گرفت و درحال حاظر این خودرو در خطوط تولید شتابران، مونتاژ می شود.

در فاز دوم همکاری شتابران خودرو و نشان تانک، تانک ۵۰۰ هیبرید پا به بازار ایران گذاشته و همانند تانک ۳۰۰ در ابتدا محصولی وارداتی به حساب می آمد ولی در نهایت نسخه مونتاژ آن نیز وارد خطوط تولید این شرکت شد. تانک ۳۰۰ و تانک ۵۰۰ هیبرید به عنوان SUV های شاسی مستقل در بازار ایران بسیار موفق عمل کردند و همین موضوع، زمینه ساز ورود بزرگ ترین عضو این خانواده به ایران شد. تانک ۷۰۰ از بزرگ ترین خودروها و تنها محصول ۶ سیلندر چینی بازار به حساب می آید که قرار است توسط شتابران خودرو به صورت وارداتی به بازار عرضه شود. در ادامه این مطلب آخرین خودرو نگاهی به تانک های زرهی شتابران خودرو خواهیم انداخت.

تانک ؛ شاسی بلندساز گریت وال

نشان تانک (TANK) یکی از زیر مجموعه های شرکت GWM یا گریت وال به حساب می آید؛ شرکتی که اکنون به یکی از غول های خودروسازی چینی تبدیل شده نشان های هاوال (HAVAL)، وِی (WEY) و… نیز جزو زیر مجموعه های آن به شمار می رود و در سال های اخیر نیز خط تولید مشترکی را با همکاری شرکت BMW در چین راه اندازی کرده است. خودروهای مختلفی از نشان گریت وال و زیرمجموعه های آن در ایران حضور داشته اند که تقریبا می توان اکثر آن ها را محصولاتی با کیفیت رده بندی کرد. این شرکت در چین، روسیه و کشورهای حوزه خلیج فارس، حاضر است و با کیفیت نسبی خوب شناخته شده است.

تانک ۷۰۰ ؛ بزرگ ترین عضو خانواده

تانک ۷۰۰ به عنوان چهارمین محصول این برند، با هدف ارائه یک تجربه آفرود لوکس و توانمند تولید شده است. این خودرو بر روی یک پلتفرم بدنه-شاسی (Body-on-Frame) مستقل بنا شده است. این ساختار که به طور برای خودروهای آفرود سنگین و با دوام بالا انتخاب می شود، شالوده اصلی تانک ۷۰۰ را تشکیل می دهد.

مشخصات فنی تانک ۷۰۰

در بخش فنی این خودرو پر از اولین ها به عنوان یک چینی است؛ تانک ۷۰۰ اولین خودرو چینی ۶ سیلندر و اولین چینی با فناوری توین توربو یا همان دو توربو است. یشرانه ۳ لیتری V6 تویین توربو در زیر کاپوت بزرگ تانک ۷۰۰ قرار دارد که قدرت ۳۵۴ اسب بخار و گشتاور ۵۶۰ نیوتن متر تولید می کند. نیروی این موتور از طریق گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک به سیستم AWD منتقل می شود.
این خودرو برای بیراهه نوردی به ضریب سبک و سنگین، قفل دیفرانسیل مرکزی، جلو و عقب، تانک یوترن و کرال کنترل مجهز شده است. در بخش فنی هم از تعلیق دابل ویشبون در جلو و مولتی لینک پنج اتصاله در عقب استفاده می کند. با وجود وزن ۲,۸۹۰ کیلوگرم، تانک ۷۰۰ میتواند در ۸.۸ ثانیه از صفر به صد برسد. این خودرو مجهز به یک مخزن سوخت ۱۰۰ لیتری است.

تانک ۷۰۰ فول آپشن واقی

در TANK 700 امکاناتی نظیر ۶ کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، سانروف، سامانه کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری، کروز کنترل تطبیقی، هشدار برخورد از جلو، ترمز اضطراری خودکار، کرال کنترل، رادار نقطه کور، هشدار خروج از خط، رانندگی خودکار بین خطوط، تابلوخوان، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسنور پارک عقب و جلو، سیستم هشدار خواب آلودگی راننده، استارت دکمه ای، ورود بدون کلید، صندلی برقی جلو و عقب، گرم کن و سردکن صندلی های عقب و جلو، ماساژور صندلی های عقب و جلو، روکش چرم طبیعی صندلی ها، سیستم صوتر هارمن کاردن با ۱۶ اسپیکر و ساب ووفر، تهویه اتوماتیک ۳ کاناله، رکاب برقی اتوماتیک، سیستم پارک اتوماتیک، سامانه هوشمند بازگشت خودکار از مسیر، نورپردازی کابین و… دیده می شود.

تانک ۵۰۰ ؛ عضو هیبرید خانواده

تانک ۵۰۰ در سال ۲۰۲۱ در نمایشگاه خودرو چنگدو از آن رونمایی شد و یک سال بعد از رونمایی در بازار چین عرضه شد. تانک ۵۰۰ بعد از تانک ۳۰۰ دومین سری محصولی از برند تانک چینی است. این خودرو بر پایه پلتفرم مشترک با پیکاپ GWM Poer Sahar توسعه یافته است. تانک ۵۰۰ در کشورهایی همانند روسیه، عربستان سعودی، اندونزی، مالزی، تایلند و استرالیا فروش مناسبی را ثبت کرده است. نکته قابل توجه درباره این خودرو، دریافت ۵ ستاره ایمنی از موسسه ANCAP استرالیایی است.

مشخصات فنی تانک ۵۰۰ هیبرید

زیر کاپوت تانک ۵۰۰ هیبرید یک مجموعه هیبرید متشکل از پیشرانه های برقی و بنزینی قرار دارد. موتور ۲ لیتری بنزینی توربوشارژ با فناوری VGT در این خودرو توان تولید ۲۴۱ اسب بخار قدرت و ۳۸۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. در کنار آن، یک موتور الکتریکی با خروجی ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۲۶۸ نیوتن متر گشتاور قرار گرفته است. این دو پیشرانه در بازه های مشخص به صورت ترکیبی، ۳۴۶ اسب بخار قدرت و ۶۴۸ نیوتن متر گشتاور را از طریق گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک HAT به چرخ ها منتقل می کنند.

آپشن های TANK 500

از جمله امکانات تانک ۵۰۰ هیبرید می توان به ترمز پارک برقی، اتوهلد، ۶ کیسه هوای ده نقطه ای، سیستم کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری، هدآپ دیسپلی، کلاستر دیجیتال، صندلی های برقی جلو، حافظه صندلی راننده، گرمکن و سردکن صندلی های جلو و عقب، ماساژور صندلی های جلو، کول باکس، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی، سیستم تشخیص تابلو، ترمز اضطراری خودکار، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، کرال کنترل، سانروف پانورامیک، تنظیم برقی فرمان، اتوپارک، پنل تهویه مستقل عقب، سیستم صوتی اینفینیتی با ۱۲ اسپیکر، نمایشگر مالتی مدیای ۱۴.۶ اینچی و رکاب برقی بازشونده اشاره کرد.

تانک ۳۰۰ ؛ جیپ چینی

تانک ۳۰۰ اولین محصول تانک است. تانک ۳۰۰ همان WEY TANK 300 است که در سال ۲۰۲۱ با ایجاد برند تانک اسم آن نیز به تانک ۳۰۰ تغییر یافت و این شرکت با این خودرو مسیر توسعه جداگانه ای را در پیش گرفته است. شتابران خودرو، نسخه مجهز به کیت بدنه تانک ۳۰۰ را نیز عرضه می کند.

مشخصات فنی تانک ۳۰۰

تانک ۳۰۰ به پیشرانه ای آشنا در بازار ایران مجهز است. قلب تپنده این خودرو و محصول کرمان موتور، کی ام سی T9 بسیار به هم شباهت دارند اما موتور تانک به دلیل تماما وارداتی بودن باکیفیت تر ارزیابی می شود. قلب تپنده تانک ۳۰۰ یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ مجهز به سیستم پاشش سوخت مستقیم است که می تواند در مجموع ۲۲۷ اسب بخار قدرت و ۳۸۷ نیوتن متر گشتاور را از طریق جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک AT به تمامی چرخ ها منتقل کند.

آپشن های تانک ۳۰۰

از جمله امکانات ایمنی و رفاهی این SUV جذاب چینی می توان به؛ ۶ کیسه هوای ده نقطه ای، سامانه کنترل پایداری، رادار خط خوان، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، سامانه کنترل حرکت در سرازیری، سنسور پارک جلو و عقب، رانندگی بین خطوط، دوربین ۳۶۰ درجه، فناوری LED چراغ ها، سامانه پایش فشار باد تایر ها، تابلو خوان، کروز کنترل تطبیقی، سیستم کرال کنترل (کروز کنترل آفرودی)، پشت آمپر دیجیتال، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، استارت دکمه ای، ورود و خروج بدون کلید، سانروف، محفظه خنک کننده، نوپردازی کابین، ماساژور صندلی راننده، تریم چرم کابین، سیستم صوتی حرفه ای، تنظیم برقی صندلی های ردیف جلو، ترمز پارک برقی، اتوهلد، حالت های رانندگی، سیستم تهویه اتوماتیک دوکاناله، درگاه USB و… اشاره کرد.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir