پدال/ مک‌لارن به مناسبت هزارمین مسابقه خود در تاریخ فرمول یک، نسخه تولید محدود آرتورا 1000GP را با الهام از خودروی مسابقه‌ای MCL40 معرفی کرد.

گرندپری موناکو امسال برای مک‌لارن فراتر از یک مسابقه معمولی است زیرا این برند ریشه‌دار، هزارمین حضور خود در تاریخ مسابقات فرمول یک را جشن می‌گیرد. به همین مناسبت، دپارتمان پروژه‌های ویژه مک‌لارن (MSO) دست‌به‌کار شده و ۱۰ دستگاه از مدل آرتورا را با تغییرات ظاهری اختصاصی و با نام 1000GP روانه بازار کرده است. طراحی این نسخه منحصربه‌فرد، مستقیماً از لیوری (طرح گرافیکی بدنه) خودروی فرمول یک MCL40 الهام گرفته شده که توسط لندو نوریس و اسکار پیاستری در خیابان‌های موناکو مسابقه خواهد داد.

گرافیک‌های نارنجی‌رنگ با نوشته 1000GP روی کاپوت، قاب آینه‌های جانبی و گلگیرهای عقب، هویت خاص این مدل را فریاد می‌زنند. همچنین برای تکمیل اینتم مسابقه‌ای، خطوط باریک نارنجی (پاپایا) روی اسپلیتر جلو و دیفیوزر عقب کشیده شده و در داخل کابین نیز یک پلاک فلزی مخصوص با رنگ طلایی پاپایا، این دستاورد تاریخی را گرامی می‌دارد. در بخش فنی اما تغییری رخ نداده و آرتورا 1000GP از همان قوای محرکهٔ پلاگین‌هیبریدی متشکل از یک پیشرانه ۳ لیتری V6 توئین توربو در کنار یک موتور الکتریکی و باتری ۷.۴ کیلووات ساعتی استفاده می‌کند. این ترکیب درمجموع ۷۰۰ اسب بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتن‌متر گشتاور را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند.

با تکیه بر این قوای محرکه قدرتمند، آرتورا می‌تواند در تنها ۳ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و به حداکثر سرعت ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد. علاوه بر این، خودروی مذکور قادر است مسافتی حدود ۳۳ کیلومتر را تنها با استفاده از انرژی الکتریکی طی کند. نیک کالینز، مدیر اجرایی مک‌لارن، دراین‌باره می‌گوید:

مسابقات اتومبیل‌رانی و خودروهای جاده‌ای همواره از ذهنیت یکسانی در مک‌لارن شکل گرفته‌اند و آرتورا 1000GP گرامیداشت این پیوند مشترک است.
تولید این نسخه به تنها ۱۰ دستگاه محدود شده که بدون شک، آن را به یکی از ارزشمندترین گزینه‌ها برای کلکسیونرهای دنیای خودرو تبدیل خواهد کرد.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir