پدال/ کیا در نسل جدید سلتوس با ارتقای سطح امکانات، قیمت پایه را به ۲۴,۹۹۰ دلار رسانده تا تجربه‌ای نزدیک‌تر به برادران بزرگ‌ترش مثل تلوراید ارائه دهد.

کیا سلتوس که پیش‌تر در نمایشگاه خودروی نیویورک رونمایی شده بود، حالا با قیمتی حدود ۱,۲۰۰ دلار بیشتر از نسل قبل راهی بازار می‌شود. البته کیا معتقد است این افزایش قیمت به دلیل ابعاد بزرگ‌تر و فضای سرنشین بهتر در کلاس خود، کاملاً توجیه‌پذیر است. تیپ پایه سلتوس LX با طراحی جدید که یادآور شاسی‌بلندهای بزرگ‌تر کیا مثل تلوراید و EV9 است، وارد میدان می‌شود. چراغ‌های LED، شیشه‌های دودی و رینگ‌های ۱۶ اینچی آلومینیومی از ویژگی‌های ظاهری آن است. در داخل، صفحه آمپر دیجیتالی در کنار نمایشگر ۱۲.۳ اینچی سیستم سرگرمی و سیستم صوتی ۶ بلندگو، کابینی مدرن را برای راننده و سرنشینان فراهم می‌کند.

این مدل به پکیج کاملی از سیستم‌های کمکی راننده نظیر ترمز اضطراری خودکار، کروز کنترل هوشمند با قابلیت توقف و حرکت، سنسورهای پارک و هشدار هوشمند محدودیت سرعت مجهز شده است. وظیفه تأمین نیرو در این تیپ بر عهده یک موتور ۲ لیتری چهار سیلندر است که ۱۴۷ اسب بخار قدرت و ۱۷۹ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. قدرت این موتور از طریق یک گیربکس CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود البته امکان سفارش سیستم چهارچرخ محرک با پرداخت ۱,۷۰۰ دلار بیشتر نیز وجود دارد.

با پرداخت ۲۶,۳۹۰ دلار، به تیپ S می‌رسیم که ظاهر جذاب‌تری با دستگیره‌های درِ مخفی، رینگ‌های بزرگ‌تر ۱۸ اینچی و جلوپنجره مشکی براق دارد. امکانات داخلی در این تیپ با اضافه شدن صندلی برقی ۱۲ حالته راننده و شارژر بی‌سیم ارتقاءیافته است. همچنین سیستم‌های پایش نقاط کور و هشدار خروج ایمن از خودرو نیز به لیست تجهیزات آن اضافه شده است. تیپ EX با قیمت ۲۸,۳۹۰ دلار امکاناتی نظیر درب صندوق‌عقب برقی، گرم‌کن صندلی‌های جلو و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله را به همراه نمایشگر اختصاصی ۵ اینچی برای تنظیمات تهویه ارائه می‌دهد. در مقابل، تیپ X-Line S با قیمت ۲۸,۹۹۰ دلار، ظاهری خشن‌تر با سپرهای متفاوت، تریم مشکی و جزئیات گرافیت تیره دارد و سیستم چهارچرخ محرک در آن به‌صورت استاندارد عرضه می‌شود.

بالاترین تیپ هم که X-Line SX نام دارد و با قیمت ۳۲,۷۹۰ دلار عرضه می‌شود، با چراغ‌های پیشرفته‌تر، رینگ‌های ۱۹ اینچی و سقف پانوراما از دیگر مدل‌ها متمایز می‌شود. امکانات رفاهی نظیر گرم‌کن فرمان و تهویه مطبوع دوکاناله در این تیپ وجود دارند اما ویژگی مهم‌تر جایگزینی موتور ۲ لیتری با یک پیشرانه ۱.۶ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ است که ۱۹۰ اسب بخار قدرت و ۲۶۴ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این پیشرانه قدرتمند با یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و سیستم چهارچرخ محرک استاندارد، سواری هیجان‌انگیزتری را به ارمغان می‌آورد.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir