آخرین خودرو/ب ام و 225L یک سدان آلمانی با ویژگی های اسپرت به حساب می آید که در کشور چین مونتاژ شده و توسط شرکت پرشیا خودرو در ایران عرضه می شود.

درباره ب ام و 225L
وقتی نام BMW به میان می‌آید، اغلب ذهن علاقه‌مندان به خودرو به سمت سدان‌های اسپرت و محصولات پرفورمنس این برند آلمانی می‌رود؛ اما در سال ۲۰۱۴، ب‌ام‌و تصمیم گرفت با معرفی نسل نخست سری ۲، مسیر متفاوتی را تجربه کند. این خودرو به عنوان نخستین محصول دیفرانسیل جلو در تاریخ BMW شناخته می‌شد؛ مدلی که با هدف ارائه فضای بیشتر، کاربری خانوادگی و حفظ ویژگی‌های رانندگی مورد انتظار از محصولات این برند توسعه یافت.
اکنون پس از گذشت بیش از یک دهه، سری ۲ به یکی از مهم‌ترین محصولات ب‌ام‌و در بازارهای خانوادگی و شهری تبدیل شده است. نسل دوم نسخه گرن کوپه این خودرو که در سال ۲۰۲۵ معرفی شد، نه‌تنها از نظر طراحی ظاهری و فناوری‌های به‌کاررفته دستخوش تحولی اساسی شد، بلکه با بهره‌گیری از نسخه به‌روزشده پلتفرم UKL2، سطح جدیدی از کیفیت، ایمنی و راحتی را به نمایش گذاشت. این پلتفرم که در برخی دیگر از محصولات مدرن BMW و MINI نیز مورد استفاده قرار گرفته، امکان بهره‌مندی از فناوری‌های پیشرفته، فضای داخلی جادارتر و سامانه‌های کمکی رانندگی نسل جدید را فراهم کرده است.
در میان نسخه‌های مختلف این خانواده، BMW 225L جایگاه ویژه‌ای دارد. این نسخه که به‌طور اختصاصی برای بازار چین توسعه یافته، با فاصله محوری بیشتر نسبت به مدل استاندارد، فضای کابین وسیع‌تر و امکانات رفاهی کامل‌تر را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. از سوی دیگر، بهره‌گیری از زبان طراحی جدید BMW در کنار نمایشگرهای دیجیتال پیشرفته و کابینی کاملاً مدرن، باعث شده 225L بیش از هر زمان دیگری به خودروهای لوکس و رده‌بالای این برند نزدیک شود. اما آنچه BMW 225L را از بسیاری از رقبا متمایز می‌کند، تنها ابعاد بزرگ‌تر یا تجهیزات بیشتر نیست؛ بلکه ترکیب هوشمندانه طراحی، فناوری و کیفیت ساخت است که تجربه‌ای متفاوت را برای راننده و سرنشینان رقم می‌زند. به همین دلیل شرکت پرشیا خودرو که عرضه محصولات ب ام و را در سال ها و دوره های مختلف در کارنامه خود دارد، به سراغ ب ام و 225L رفته و آن را در بازار ایران عرضه کرده استو
در ادامه نگاهی دقیق‌تر به ویژگی های ب ام و 225L به عنوان یک سدان خانوادگی و اسپرت خواهیم داشت؛ جایی که ب‌ام‌و تلاش کرده تعریف تازه‌ای از قدرت، راحتی و مدرنیته ارائه دهد.

طراحی بدنه بی ام و 225L
طراحی بدنه BMW 225L ترکیبی از زبان طراحی مدرن ب‌ام‌و و رویکردی کاربردی برای یک خودرویی نسبتا اسپرت و لوکس است. این خودرو با حفظ هویت بصری برند آلمانی، تلاش کرده است تا ظاهری پویا، جوان‌پسند و در عین حال باوقار را به نمایش بگذارد؛ ویژگی‌ای که از همان نگاه اول توجه مخاطب را به خود جلب می‌کند.

در نمای جلو بی ام و 255L، امضای همیشگی ب‌ام‌و یعنی جلوپنجره دوگانه بیضوی شکل، نقش اصلی را ایفا می‌کند. این جلوپنجره با ابعاد متناسب و خطوط کرومی ظریف، حس اصالت و پرستیژ را منتقل می‌کند. در داخل کاسه چراغ، چراغ‌های باریک LED که به شکلی هوشمندانه با جلوپنجره هماهنگ شده‌اند، چهره‌ای تهاجمی و متمرکز به خودرو بخشیده‌اند. همچنین طراحی سپر جلو با ورودی‌های هوای بزرگ و خطوط حجیم، جلوه‌ای اسپرت و مدرن ایجاد کرده که باعث می‌شود خودرو حتی در حالت سکون نیز پرانرژی به نظر برسد.
در بخش جانبی، طراحان ب‌ام‌و از خطوط کشیده و نرم برای ایجاد حس حرکت استفاده کرده‌اند. فاصله محوری بیشتر در نسخه L نه تنها فضای داخلی را افزایش داده، بلکه به تناسبات بدنه نیز ظاهری متعادل‌تر بخشیده است. خط شانه‌ای برجسته که از چراغ‌های جلو آغاز شده و تا چراغ‌های عقب امتداد پیدا می‌کند، انسجام بصری جذابی ایجاد کرده است. فرم پنجره‌ها، طراحی ستون‌ها و استفاده از سطوح صاف و حجم‌پردازی‌های حساب‌شده، نمای جانبی را از سادگی خارج کرده و به آن شخصیتی لوکس و پویا داده است. رینگ‌های آلیاژی بزرگ نیز تکمیل‌کننده این نمای جذاب هستند و حس پویایی خودرو را تقویت می‌کنند.

در نمای عقب ب ام و 225L، سبک طراحی جذاب، اسپرت، جوان پسند اما نه چندان عجیب و غریب به چشم می‌خورد. چراغ‌های LED با گرافیک مدرن و فرم افقی خود، عرض خودرو را بیشتر نشان می‌دهند و حس استحکام را افزایش می‌دهند. خطوط حجیم روی درِ صندوق و سپر عقب نیز به ایجاد ظاهری قدرتمند کمک کرده‌اند. در عین حال، جزئیات اسپرت و هماهنگی میان اجزای مختلف باعث شده‌اند که بخش عقب خودرو از ظرافت خاصی برخوردار باشد و تصویری لوکس و امروزی را به نمایش بگذارد.
در مجموع، BMW 225L نمونه‌ای موفق از تلفیق طراحی اسپرت و لوکس است؛ خودرویی که در هر سه بخش جلو، جانبی و عقب توانسته تعادل مناسبی میان زیبایی، پویایی و کارایی برقرار کند و تجربه‌ای متفاوت از طراحی مدرن ب‌ام‌و را به نمایش بگذارد.

مشخصات فنی BMW 225L
قبل از آن که به بررسی دقیق مشخصات فنی BMW 225L بپردازیم باید ببینیم که از یک سدان با نشان BMW چه توقعاتی داریم. مسلما انتظار می رود که در این محصولات شاهد موتور و پیشرانه های حجیم و قدرتمند، گیربکس هوشمند و انتقال قدرت به صورت دیفرانسیل عقب باشیم. اما باید بدانیم که در ب ام و ۲۲۵ ال تنها شاهد پیشرانه ای نسبتا حجیم به همراه جعبه دنده ای هوشمند هستیم و خبری از انتقال قدرت به صورت دیفرانسیل عقب نیست.

با توجه به این موضوع، در زیر کاپوت این خودرو یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ با فناوری پاشش سوخت مستقیم قرار گرفته است که این پیشرانه می تواند روی هم رفته ۲۰۲ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید کرده و نیروی تولید شده را از طریق جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه تر به چرخ های جلو منتقل می کند. شتاب صفر تا صد حدود ۷.۳ ثانیه است که برای یک سدان لوکس شهری رقم قابل توجهی محسوب می ‌شود. حداکثر سرعت آن در محدوده ۲۳۰ کیلومتر بر ساعت قرار دارد و مصرف سوخت ترکیبی حدود ۶.۵ تا ۷ لیتر در هر صد کیلومتر است. این اعداد نشان می ‌دهد خودرو هم سریع است و هم نسبتا کم‌ مصرف.
سیستم تعلیق جلو از نوع مک‌ فرسون و عقب مولتی ‌لینک است. تنظیمات تعلیق به‌ گونه ‌ای انجام شده که خودرو در رانندگی روزمره نرم و قابل‌ تحمل باشد اما در پیچ ‌ها پایداری قابل قبولی ارائه دهد.

طراحی داخل کابین و امکانات
نسل جدید BMW 225L نشان می‌دهد که طراحی داخلی مدرن تنها به استفاده از فناوری‌های پیشرفته محدود نمی‌شود، بلکه ترکیبی هوشمندانه از زیبایی، راحتی و نوآوری است. با ورود به کابین این خودرو، فضایی لوکس و آینده‌نگرانه پیش روی سرنشینان قرار می‌گیرد که به‌خوبی زبان طراحی جدید BMW را به نمایش می‌گذارد.
در مرکز توجه، داشبورد مدرن و مینیمالیستی ب ام و 225L قرار دارد که با استفاده از خطوط افقی و سطوح یکدست، حس نظم و گستردگی بیشتری را در کابین ایجاد کرده است. مهم‌ترین عنصر این بخش، نمایشگر خمیده و یکپارچه BMW Curved Display است که از دو صفحه دیجیتالی تشکیل شده و اطلاعات رانندگی و سیستم سرگرمی را با کیفیتی چشمگیر در اختیار راننده قرار می‌دهد. این نمایشگر علاوه بر جلوه بصری مدرن، دسترسی سریع و آسان به امکانات مختلف خودرو را فراهم می‌کند و فضای کابین را کاملاً به خودروهای نسل جدید BMW نزدیک کرده است.

پشت فرمان، یک غربیلک سه‌شاخه اسپرت با طراحی جدید قرار گرفته که ضمن حفظ اصالت محصولات BMW، ظاهری مدرن‌تر و جذاب‌تر دارد. طراحی ارگونومیک این فرمان باعث شده تا راننده ارتباط بهتری با خودرو برقرار کند و در عین حال، کلیدهای کنترلی تعبیه‌شده روی آن امکان مدیریت بسیاری از عملکردها را بدون برداشتن دست از فرمان فراهم می‌کنند. این ویژگی، هم راحتی بیشتری به همراه دارد و هم تمرکز راننده را در مسیر حفظ می‌کند.
کنسول میانی شناور یکی دیگر از نقاط قوت طراحی کابین BMW 225L به شمار می‌رود. این بخش با الهام از خودروهای لوکس‌تر برند BMW طراحی شده و ظاهری مدرن و متفاوت به فضای داخلی بخشیده است. حذف دسته دنده سنتی و استفاده از اهرم کوچک انتخاب حالت رانندگی، فضای بیشتری را در اختیار سرنشینان قرار داده و نمایی مینیمال و پیشرفته ایجاد کرده است. همچنین محل قرارگیری شارژر بی‌سیم، جالیوانی‌ها و محفظه‌های نگهداری وسایل، کاملاً کاربردی و مطابق نیازهای روز طراحی شده‌اند.
صندلی‌های نسل جدید بی ام و 225L نیز نقش مهمی در ارتقای تجربه سفر دارند. طراحی ارگونومیک، پشتیبانی مناسب از بدن و استفاده از متریال باکیفیت باعث شده تا سرنشینان حتی در مسیرهای طولانی نیز احساس راحتی داشته باشند. نسخه لانگ این خودرو به لطف افزایش فاصله محوری، فضای پای بیشتری را به‌ویژه برای سرنشینان عقب فراهم کرده و همین موضوع یکی از مهم‌ترین مزیت‌های آن نسبت به نسخه‌های استاندارد محسوب می‌شود.

در مجموع، ب ام و ۲۲۵ ال جدید با بهره‌گیری از طراحی مدرن، نمایشگرهای پیشرفته، کنسول مینیمال و فضای جادار، تجربه‌ای متفاوت از یک خودروی خانوادگی لوکس را ارائه می‌دهد؛ خودرویی که به‌خوبی نیازهای نسل جدید مشتریان را با فناوری، راحتی و کیفیت ساخت ممتاز BMW ترکیب کرده است.
در مورد آپشن های این خودرو نیز باید بگوییم که امکاناتی نظیر؛ سیستم کنترل پایداری، هشدار برخورد جلو، ترمز اضطراری خودکار، پایش فشار باد تایرها، تهویه دوکاناله اتوماتیک، صندلی‌ های برقی با حافظه، سانروف، سیستم صوتی با کیفیت، نورپردازی داخلی، کروز کنترل، کیت بدنه M اسپرت، کیسه های هوا جلو، جانبی و پرده ای، کاپوت فعال، ترمز اضطراری خودکار، رادار خط خوان، دوربین دنده عقب، هشدار برخورد از عقب، رادار تابلوخوان، دستیار نگهدارنده بین خطوط، درهای بدون فریم، فناوری LED چراغ ها، سنسور نور، سنسور باران، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، پشت آمپر دیجیتال، صندلی های برقی جلو، حافظه صندلی راننده، سیستم تهویه اتوماتیک و… تنها بخشی از آپشن هایی است که در این سدان اسپرت آلمانی دیده می شود.

رقبای ب ام و 225L
با نگاهی به وضعیت بازار خودروی کشور و لیست خودروهای وارداتی می توان فهمید که تعداد سدان های وارداتی در مقایسه با شاسی بلندها، آنچنان زیاد نیست و نمی توان تنوع بالایی را در این بخش مشاهده کرد. به همین دلیل تا این لحظه تنها می توان خودروهایی نظیر مرسدس بنز C200L، نسخه سدان آئودی A3، لکسوس IS و… به عنوان رقبای ب ام و سری ۲ در بازار ایران معرفی کرد.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir