پدال/ جنسیس با رونمایی از دو نسخه تکامل‌یافته از کانسپت گرن کانورتیبل در لمان، امیدها را برای تولید یک کانورتیبل لوکس بر پایه سدان G90 زنده نگه داشت.

درحالی‌که کانسپت‌های جنسیس GT و GT3 در کانون توجه مسابقات لمان قرار داشتند، برند لوکس هیوندای با نمایش دو نسخه ارتقاءیافته از کانسپت X گرن کانورتیبل که پیش‌تر در نمایشگاه خودروی سئول ۲۰۲۵ دیده شده بود، غافلگیری بزرگی رقم زد. این مدل‌های جدید با رنگ‌بندی‌های خاص و تغییرات ظاهری محسوس، بیش از هر زمان دیگری به یک خودروی تولیدی نزدیک به نظر می‌رسند.

در بخش جلویی، سپر بازطراحی‌شده با ورودی‌های هوای بزرگ‌تر و استفاده گسترده از فیبر کربن، چهره‌ای تهاجمی به این کانورتیبل بخشیده است. گلگیرهای پهن‌تر که از استیشن G90 Wingback الهام گرفته شده‌اند، در کنار خروجی‌های هوای کناری، نمایی عضلانی ایجاد کرده‌اند. در قسمت عقب نیز شاهد یک اسپویلر دم اردکی برجسته‌تر و دیفیوزری بزرگ هستیم که چهار خروجی اگزوز را در برگرفته است. نسخه اول با رنگ بدنه تیتانیوم مایع و رینگ‌های ۲۲ اینچی با حلقه‌های نارنجی عرضه شده و در داخل از تودوزی چرم با طرح‌های چهارخانه بهره می‌برد. نسخه دوم با رنگ بدنه سبز دودی و رینگ‌های نقره‌ای، ظاهری رسمی‌تر دارد و تِم داخلی آن نیز سبز با همان نقش چهارخانه است. هر دو مدل از یک سقف هاردتاپ هم‌رنگ بدنه استفاده می‌کنند.

اگرچه جزئیات فنی رسمی منتشر نشده اما این خودرو بر پایه پلتفرم سدان G90 ساخته شده است و بنابراین حدس و گمان‌ها درباره پیشرانه این خودرو به سه گزینه شامل موتور ۳.۵ لیتری V6 توئین توربوی G90، نسخه قوی‌تر همین موتور با سوپرشارژر برقی یا حتی نسخه‌ای بازنگری‌شده از موتور V8 هیبریدی که در هایپرکار GMR-001 به کار رفته است منتهی می‌شود. این خودروها در رژه رانندگان لمان توسط چهره‌های مشهوری همچون جکی ایکس، برنده شش دوره لمان و جیمی چادویک، راننده توسعه‌دهنده بخش مسابقه‌ای ماگما، به نمایش درخواهند آمد تا صدای واقعی پیشرانه آن‌ها برای اولین بار شنیده شود.

جنسیس از این کانسپت‌ها به‌عنوان «شکلی احساسی و دسترس‌پذیر از تجمل» یاد می‌کند. لوک دانکروولکه، مدیر طراحی جنسیس، پیش‌تر پروژه G90 Wingback را پلی میان بخش پرفورمنس ماگما و برنامه سفارشی‌سازی One of One دانسته بود که احتمال تولید محدود این کانورتیبل و برادر کوپه‌اش را قوت می‌بخشد. با توجه به بدنه سفارشی و سرمایه‌گذاری سنگین در بخش تحقیق و توسعه، قیمت نهایی این خودروها قطعاً ارزان نخواهد بود اما جنسیس با گسترش شبکه فروش خود در بازارهای اروپایی نظیر اتریش، دانمارک، لهستان و پرتغال، اکنون بازار هدف بزرگ‌تری برای محصولات خاص و گران‌قیمت خود پیدا کرده است.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir