عصر ایران/ ب ام و ئی9 یکی از مهم ترین و تاثیر گذار ترین کوپه های تاریخ برند ب ام و bmw به شمار می رود که در اواخر دهه 1960 و اوایل دهه 1970 تولید شد. این خودرو با طراحی کشیده، کاپوت بلند و فرم شیشه ای خاص خود توانست هویت جدیدی برای کوپه های اسپرت لوکس ب ام و ایجاد کند و مسیر طراحی این برند را برای سال های بعد تغییر دهد.

یکی از ویژگی های شاخص ئی9 استفاده از جلو پنجره معروف به شارک نوز بود که حالت رو به جلو و تهاجمی به خودرو می داد. این طراحی در کنار هندلینگ دقیق و ساختار مهندسی پیشرفته باعث شد ئی9 هم در جاده و هم در مسابقات عملکرد قابل توجهی داشته باشد. نسخه های مسابقه ای این خودرو نیز در رقابت های تورینگ آن زمان موفقیت های مهمی کسب کردند و اعتبار بی ام و را در سطح جهانی بالا بردند.

امروزه ب ام و ئی 9 به عنوان یک خودرو کلاسیک ارزشمند شناخته می شود و در میان کلکسیونر ها جایگاه ویژه ای دارد. کمیابی، طراحی خاص و نقش تاریخی آن در شکل گیری زبان طراحی ب ام و باعث شده این مدل همچنان محبوب باقی بماند و در نمایشگاه ها و مجموعه های خودرو های تاریخی به عنوان یکی از نماد های مهم دهه 1970 معرفی شود.

ب ام و ئی9 به موتور های شش سیلندر خطی معروف تنفس طبیعی، وزن متعادل و شاسی دقیق مجهز بود که هندلینگ نرم اما اسپرت و پایداری بالا در سرعت های زیاد را برایش فراهم می کرد.

شارک نوز ب ام و ئی9 به جلوپنجره شیب دار و رو به جلو آن اشاره دارد که ظاهری تهاجمی و شبیه پوزه کوسه به خودرو می دهد و حس حرکت دائمی را حتی در حالت سکون القا می کند.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir