پدال/ مازراتی برای سال ۲۰۲۷، تغییرات گسترده‌ای را در طراحی ظاهری و مشخصات فنی کل خانواده محصولات خود اعمال کرده است.

مازراتی با اعمال تغییرات گسترده در تمامی مدل‌های کلیدی خود، سعی دارد طراحی ظاهری و توانایی‌های فنی محصولاتش را برای سال ۲۰۲۷ به‌روزرسانی کند. این تغییرات که در کراس‌اوور گریکاله و دو مدل گرن‌توریسمو و گرن‌کابریو اعمال شده، شامل بازطراحی نمای جلو، بهبود فضای داخلی و تقویت خروجی پیشرانه‌ها است تا با استانداردهای روز دنیای خودرو همخوانی بیشتری داشته باشند.

گرن‌توریسمو
گرن‌توریسمو به نسخه ارتقاءیافته از پیشرانه ۳ لیتری V6 توئین توربوی نتونو مجهز شده که در نسخه تروفئو تا ۵۹۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این خروجی چشمگیر، شتاب‌گیری این خودرو را به ۳.۸ ثانیه برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت رسانده و حداکثر سرعت آن را از ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت فراتر برده است. البته نسخه ۴۹۰ اسب بخاری نیز همچنان قابل‌سفارش است. علاوه بر این، مازراتی با تغییراتی در سیستم تعلیق بادی و چهارچرخ محرک، رفتار خودرو را در مدل‌های پایه به سمت راحتی و در مدل‌های تروفئو به سمت هیجان پیست سوق داده است. در بخش ظاهری نیز، اصلاحات آیرودینامیک در دماغه، چراغ‌های عقب مدرن‌تر و طراحی‌های جدید برای رینگ‌ها دیده می‌شود. در داخل کابین هم استفاده از رابط کاربری دیجیتال دقیق‌تر و بازطراحی فرمان با حسگرهای لمسی و روکش‌های متالیک، فضای مدرن‌تری ایجاد کرده است.

گرن‌کابریو
گرن‌کابریو به‌عنوان نسخه روباز، مسیر ارتقای فنی و ظاهری مشابه گرن‌توریسمو را طی کرده و هر دو نسخه ۴۹۰ و ۵۹۰ اسب بخاری پیشرانه نتونو برای آن ارائه می‌شود اما نقطه عطف این مدل، نسخه تمام برقی فولگوره است که با سه موتور الکتریکی قدرتمند و باتری ۹۲.۵ کیلووات ساعتی، ۷۵۱ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این نسخه با استفاده از سیستم گشتاور برداری در محور عقب، دقت هندلینگ فوق‌العاده‌ای را ارائه می‌دهد و به حداکثر سرعت حدود ۲۹۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. مازراتی برای رفاه حال مالکان، عایق‌بندی صوتی و حرارتی سقف پارچه‌ای را تقویت کرده و سیستم گرم‌کن گردن را در مدل‌های تروفئو و فولگوره به‌صورت استاندارد قرار داده است.

گریکاله
گریکاله شاهد یکی از بزرگ‌ترین تغییرات در میان کل خانواده محصولات است جایی که نسخهٔ ضعیف‌تری از پیشرانه ۳ لیتری V6 نتونو با قدرت ۳۹۰ اسب بخار برای پر کردن فاصله میان مدل‌های چهار سیلندر و نسخه تروفئو معرفی شده است. نسخه تروفئو با قدرت ۵۳۰ اسب بخار و شتاب ۳.۸ ثانیه، همچنان جایگاه پرچم‌داری را حفظ کرده و مدل تمام برقی فولگوره نیز با مسافت قابل‌پیمایش حدود ۵۸۰ کیلومتر در دسترس است. در طراحی بیرونی، نمای جلوی گریکاله با الهام از مدل GT2 استراداله حالتی افقی‌تر و کم‌ارتفاع‌تر پیدا کرده و با سپرهای جدید و ورودی‌های هوای بازنگری شده همراه شده است. رینگ‌های جدید ۲۰ و ۲۱ اینچی با نام‌های «آستریا» و «کرونو» به همراه رنگ بدنه خاص «گریجو لامیر»، گزینه‌های شخصی‌سازی را افزایش داده‌اند. درون کابین نیز فرمان هشت‌ضلعی جدید با قابلیت انتخاب چرم سوراخ‌دار یا آلکانتارا، نمایشگر ۱۲.۳ اینچی مرکزی، ساعت دیجیتال با صفحه کریستال معدنی و نمایشگر هدآپ، مجموعه‌ای لوکس و مدرن را برای راننده فراهم کرده‌اند.

قیمت هیچ‌کدام از این مدل‌های بروز شده اعلام نشده است اما انتظار می‌رود تا پیش از پایان سال جاری راهی نمایندگی‌های فروش شوند.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir