پدال/ هرچند جیپ ریکان با قدرت ۶۷۰ اسب بخار، قابلیت‌های آفرود بی‌نظیری دارد اما شعاع حرکتی رسمی آن کمتر از انتظارات بوده است.

پس از مدت‌ها انتظار سرانجام شعاع حرکتی جیپ ریکان طبق استانداردهای سازمان EPA اعلام شده است. این خودرو که قرار است در نیمه دوم سال ۲۰۲۶ با قیمت پایه ۶۵ هزار دلار به بازار عرضه شود، با ثبت عدد ۳۵۷ کیلومتر، حتی نتوانست به پیش‌بینی ۳۷۰ کیلومتری جیپ دست یابد. اگرچه این اختلاف ۸ کیلومتری در نگاه اول فاجعه‌بار به نظر نمی‌رسد اما در بازاری که خریداران نسبت به میزان پیمایش حساس هستند و رقبای سرسختی حضور دارند، هر کیلومتر اهمیت حیاتی دارد.

ریکان بر پایه پلتفرم STLA Large استلانتیس بنا شده و از قوای محرکه دوموتوره چهارچرخ محرک بهره می‌برد که خروجی آن به ۶۷۰ اسب بخار قدرت و ۸۴۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد. این شاسی‌بلند آفرود برقی قادر است در حالت اسپرت طی ۳.۶ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت برسد؛ عملکردی که برای خودرویی با لاستیک‌های ۳۳ اینچی آفرودی و رینگ‌های ۱۸ اینچی شگفت‌انگیز است. از نظر توانمندی‌های حرکتی، این مدل دارای ۲۳ سانتی‌متر فاصله از زمین، زاویه ورود ۳۳.۸ درجه و زاویه خروج ۳۳.۱ درجه است که قطعاً مورد تأیید آفرودسواران حرفه‌ای قرار خواهد گرفت.

ریکان به یک پکیج باتری ۱۰۰.۵ کیلووات ساعتی با معماری ۴۰۰ ولتی مجهز شده که با مدل واگنییر S مشترک است. در شرایط ایده‌آل، با استفاده از شارژ سریع DC، می‌توان در ۱۰ دقیقه حدود ۱۶۰ کیلومتر به پیمایش خودرو اضافه کرد و شارژ ۵ تا ۸۰ درصد نیز حدود ۲۸ دقیقه زمان می‌برد. در خانه و با استفاده از شارژر سطح ۲، شارژ تا ۸۰ درصد حدود ۷ ساعت طول می‌کشد. بااین‌حال، یکی از جذاب‌ترین ویژگی‌های ریکان که وفاداری به اصالت جیپ را نشان می‌دهد، قابلیت جدا کردن درها است که حس آزادی در طبیعت را دوچندان می‌کند.

جیپ اما علاقه‌مندان به ریکان که نمی‌توانند با شعاع حرکتی محدود آن کنار بیایند خبر خوبی دارد زیرا چندی پیش اعلام شد نسخه بنزینی این خودرو هم تولید خواهد شد. البته هنوز مشخصات دقیق فنی یا زمان عرضه این نسخه مشخص نیست اما با توجه به زیرساخت‌های استلانتیس، حدس زدن گزینه‌های روی میز چندان سخت نخواهد بود. ازآنجایی‌که ریکان بر پایه پلتفرم منعطف STLA Large ساخته شده، به‌راحتی با انواع پیشرانه‌های درون‌سوز، هیبریدی و پلاگین‌هیبریدی سازگار می‌شود؛ بنابراین، استفاده از قوای محرکۀ هیبریدی جدید جیپ با پیشرانۀ ۱٫۶ لیتری توربو همراه با دو موتور الکتریکی و یا حتی پیشرانۀ قدرتمند شش سیلندر خطی هوریکین محتمل خواهد بود.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir