پدال/ یک تیونر ژاپنی با طراحی کیت بدنه اختصاصی، ظاهر سوزوکی جیمنی را به چهره نوستالژیک شورلت K5 بلیزر شبیه کرده است.

سوزوکی جیمنی یکی از بهترین گزینه‌ها برای تغییر چهره است و بسیاری از تیونرها با کیت‌های متنوع این آفرودر کوچک و جعبه‌ای را به شاسی‌بلندهای دیگر شبیه کرده‌اند. در این میان، مجموعه ژاپنی «کالز موتور» یکی از فعال‌ترین‌هاست که به‌تازگی نسخه اصلاح‌شده‌ای از پکیج ظاهری خود را برای جیمنی‌های جدید معرفی کرده است. این کیت ظاهری، شاسی‌بلند کوچک سوزوکی را به یک شورلت K5 بلیزر کوچک تبدیل می‌کند و حال‌وهوای خودروهای کلاسیک آمریکایی را به آن می‌بخشد. این پکیج در سه مدل بیاس، بیاس پلاس و بیاس پلاس L عرضه می‌شود که به ترتیب برای جیمنی نسخه کی‌کار، جیمنی سی‌یرا (نسخه استاندارد) و جیمنی نوماد (نسخه پنج‌در) طراحی شده‌اند.

این شرکت اولین بار در سال ۲۰۲۴ کیت الهام‌گرفته از شورلت را برای جیمنی ارائه کرد و در سال ۲۰۲۵ نیز نسخه پنج‌در آن به بازار آمد. با به‌روزرسانی‌های فنی که سوزوکی در اواخر ۲۰۲۵ و اوایل ۲۰۲۶ روی جیمنی اعمال کرد، این تیونر نیز مجبور شد پکیج خود را برای حفظ سازگاری با سنسورها و رادارهای جدید بازطراحی کند. سوزوکی جیمنی مدل ۲۰۲۶ با وجود حفظ ظاهر قبلی، به رادارهای میلی‌متری و سنسورهای اولتراسونیک مجهز شده است. بااین‌حال، کالز موتور موفق شد این تجهیزات را به‌گونه‌ای در جلوپنجره کرومی سفارشی جای دهد که نیازی به تغییر طراحی کلی نباشد.

نتیجه این شده که جیمنی کلاسیک نما اکنون با سیستم‌های کمک‌راننده مثل کروز کنترل تطبیقی و سیستم‌های پیشرفته جلوگیری از تصادف، کاملاً سازگار است. علاوه بر جلوپنجره، سپر و چراغ‌های مربعی کرومی، مشتریان می‌توانند چراغ‌های دوبخشی LED، رینگ‌های دیسکی با روکش کروم و سپر عقب همرنگ با چراغ‌های گرد LED را نیز سفارش دهند. در بخش داخلی نیز امکاناتی نظیر تودوزی چرمی، سیستم صوتی آلپین، آینه دیجیتال با دوربین عقب و بلندگوهای اضافه قابل سفارش است.

در زیر پوسته خودرو هیچ تغییری رخ نداده است. نسخه بیاس همچنان از موتور سه سیلندر توربوی ۶۵۸ سی‌سی و ۶۴ اسب بخار قدرت بهره می‌برد درحالی‌که مدل‌های بیاس پلاس و بیاس پلاس L به موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با ۱۰۱ اسب بخار قدرت مجهز هستند. نیروی این موتورها از طریق یک گیربکس پنج سرعته دستی یا چهار سرعته اتوماتیک به سیستم چهارچرخ محرک منتقل می‌شود. هم‌اکنون سفارش‌گذاری برای این جیمنی‌های جدید در ژاپن آغاز شده و قیمت مدل پایه بیاس از حدود ۲۱,۱۰۰ دلار و مدل جیمنی سی‌یرا (بیاس پلاس) از حدود ۲۲,۳۰۰ دلار شروع می‌شود. مالکانی که از قبل جیمنی دارند نیز می‌توانند این کیت را به‌صورت قطعات مجزا خریداری و نصب کنند.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir