پدال/ مگان E-Tech در مدل ۲۰۲۶ با بهره‌گیری از باتری جدید، سرعت شارژ بالاتر و بازطراحی ظاهری، گامی بلند برای حفظ رقابت در بازار خودروهای برقی برداشته است.

مگان E-Tech الکتریکی که چهار سال پیش به‌عنوان نخستین محصول تمام برقی رنو بر پایه پلتفرمی اختصاصی معرفی شد، اکنون دستخوش تغییرات مهمی شده است. این محصول که راه رنو را از پیشرانه‌های درون‌سوز جدا کرد، در مدل ۲۰۲۶ با ظاهری جدید و بهبودهای فنی به بازار می‌آید. مهم‌ترین تغییر ظاهری در بخش جلویی دیده می‌شود؛ جایی که رنو دی‌لایت‌های منحنی و عجیب مدل قبلی را حذف کرده و الگوی جدیدی متشکل از دو دسته چهارتایی از المان‌های لوزی‌شکل در هر سمت سپر جایگزین کرده است. جلوپنجره مشکی براق نیز اکنون با ده‌ها لوزی کوچک مزین شده تا خودرو پهن‌تر به نظر برسد. در بخش عقب نیز چراغ‌ها با جلوه‌ای سه‌بعدی بازنگری شده‌اند و سپر جدید با دیفیوزری مجهز به باله‌های عمودی، نمایی جسورانه‌تر به این کراس‌اوور فرانسوی بخشیده است.

رنو در این فیس‌لیفت، خوشبختانه از حذف دکمه‌های فیزیکی صرف‌نظر کرده و همچنان کلیدهای اختصاصی برای سیستم تهویه مطبوع در نظر گرفته است. نمایشگر ۱۲ اینچی اطلاعات و سرگرمی به‌صورت عمودی و صفحه آمپر ۱۲.۳ اینچی دیجیتال همچنان به‌صورت استاندارد عرضه می‌شوند. یکی از تغییرات مهم در کابین، اضافه شدن دوربینی در ستون A است که طبق استانداردهای جدید ایمنی اروپا، وظیفه نظارت بر توجه راننده را بر عهده دارد. این سیستم همچنین به‌عنوان ابزار تشخیص هویت راننده عمل کرده و تنظیمات شخصی‌سازی مانند موقعیت صندلی و مدیا را فعال می‌کند.

بزرگ‌ترین خبر برای خریداران، استفاده از یک باتری جدید لیتیوم آهن فسفات با ظرفیت خالص ۶۷ کیلووات ساعت است که برد حرکتی خودرو را در چرخه WLTP به ۵۰۰ کیلومتر رسانده است. به دلیل ابعاد بزرگ‌تر این باتری، مهندسان رنو ارتفاع خودرو از زمین را ۲۰ میلی‌متر افزایش داده‌اند. در کنار افزایش برد، سرعت شارژ DC نیز ۳۵ کیلووات بیشتر شده و به ۱۶۵ کیلووات رسیده است که زمان شارژ ۱۵ تا ۸۰ درصد را به حدود ۲۴ دقیقه کاهش می‌دهد و به معنای حدود ۲۵ درصد سریع‌تر از قبل خواهد بود. پیشرانه الکتریکی این خودرو همچنان ۲۱۵ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند که نیرو را به چرخ‌های جلو می‌فرستد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این مدل ۷.۶ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت است.

رنو با این فیس‌لیفت، تیپ‌بندی را نیز ساده‌تر کرده و ازاین‌پس مگان E-Tech الکتریکی تنها در دو تیپ تکنو و اسپریت آلپین عرضه خواهد شد. مشتریان می‌توانند از میان طرح‌های جدید رینگ‌های ۱۹ و ۲۰ اینچی و رنگ جذاب جدید آبی مات اسلیث انتخاب کنند. فروش این نسخه در اروپا از اواخر سال جاری آغاز خواهد شد.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir