پدال/ پیکاپ جدید جتور با نام زونگ‌هنگ F700 به پیشرانه ۲ لیتری توربو با بازده حرارتی ۴۵.۵ درصد، سیستم الکتریکی ۸۰۰ ولتی و ظرفیت شارژ فوق‌سریع مجهز شده است.

برند جتور چری به‌طور رسمی از اولین پیکاپ خود با نام زونگ‌هنگ F700 پرده‌برداری کرد. این خودرو که قرار است نخستین حضور رسمی خود را در نمایشگاه خودرو گوانگ‌ژو در ماه نوامبر تجربه کند، از معماری پیشرفته کان‌پنگ بهره می‌برد. در قلب این پیکاپ، یک موتور ۲ لیتری توربو مخصوص سیستم‌های هیبریدی قرار گرفته که با بازده حرارتی خیره‌کننده ۴۵.۵ درصدی، توان تولید ۲۰۸ اسب بخار قدرت و ۳۴۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. برای تحمل فشار در کاربری‌های سنگین، مهندسان جتور از شاسی یکپارچه با استحکام بالا در کنار سیستم تعلیق دو جناغی در محور جلو استفاده کرده‌اند تا پایداری و هندلینگ مناسبی در مسیرهای ناهموار فراهم شود.

یکی از برجسته‌ترین ویژگی‌های فنی F700، استفاده از معماری ۸۰۰ ولتی در سیستم برقی آن است که برای بهینه‌سازی سرعت شارژ طراحی شده است. این پیکاپ از باتری‌های دولایه شن‌ژینگ شرکت CATL بهره می‌برد که به لطف تکنولوژی شیمیایی خاص سلول‌ها، امکان شارژ سریع از ۲۰ تا ۸۰ درصد را تنها در مدت ۱۰ دقیقه فراهم می‌کند. با ترکیب هوشمندانه نیروی الکتریکی و موتور درون‌سوز، شعاع حرکتی کلی این پیکاپ به ۱۳۰۰ کیلومتر می‌رسد.

پیکاپ F700 با طول ۵,۴۹۵ میلی‌متر و فاصله محوری ۳,۳۵۰ میلی‌متر، ابعادی کاملاً بزرگ دارد و در نسخه‌های چهار یا پنج‌نفره قابل خریداری خواهد بود. خطوط طراحی خودرو بسیار زاویه‌دار و خشن هستند؛ به‌ویژه در بخش جلو که جلوپنجره مستطیلی بزرگ با حروف برند جتور و چراغ‌های LED خاص، ابهت خاصی به آن بخشیده‌اند. زوایای سپر به‌گونه‌ای تنظیم شده که بهترین زاویه ورود را برای عبور از موانع سنگی و شیب‌های تند فراهم کند. در بخش عقب نیز علاوه بر فضای بار جادار با نقاط اتصال متعدد برای مهار بارهای سنگین، شاهد پله‌های دومرحله‌ای در سپر و رکاب‌های جانبی هستیم که دسترسی به اتاق بار را تسهیل می‌کند. استفاده از سقف نیمه‌شناور و دستگیره‌های مکانیکی مقاوم، تکمیل‌کننده ترکیب این پیکاپ بین دنیای مدرن و خشن آفرود است.

در داخل کابین، محیطی کاملاً دیجیتالی مشابه شاسی‌بلند G700 دیده می‌شود که سرنشینان را در فضایی مدرن غرق می‌کند. داشبورد میزبان یک نمایشگر مرکزی شناور ۱۵.۶ اینچی و یک نمایشگر سراسری ۳۵.۴ اینچی است که توسط سیستم‌عامل اختصاصی زونگ‌هنگ مدیریت می‌شوند؛ این سیستم‌عامل امکان هماهنگی روان بین نمایشگرها و کنترل دقیق وضعیت خودرو را فراهم کرده است.

جتور F700 برای رقابت مستقیم با مدل‌هایی همچون گریت‌وال کانن و بی‌وای‌دی شارک طراحی شده و با داشتن ظرفیت حمل بار مفید بین ۱۸۱ تا ۲۲۳ کیلوگرم، تلاش دارد طیف وسیعی از خریداران، از مدیران و علاقه‌مندان به خودروهای لوکس تا پیمانکاران و کاربران حرفه‌ای پیکاپ را جذب کند. آمارهای اخیر نشان می‌دهد جتور با عرضه چنین مدل‌هایی، به دنبال ارتقای سهم خود در بازار رقابتی پیکاپ‌های چین و بازارهای صادراتی است.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir