آخرین خودرو/شرکت سروش موتور در سبد محصولات خود خودروهای برند وویا را دارد و وویا فری یکی از خاص ترین آنهاست. در ادامه به این خواهیم پرداخت که چرا وویا فری یک خودروی خاص است.

به گزارش آخرین خودرو؛ شرکت سروش موتور در سبد محصولات خود خودروهای برند وویا را دارد. وویا فری اولین محصول این نشان در ایران است. وویا در طول عمر کوتاه خود به یکی از شرکت های مطرح در زمینه های خودروهای انرژی نو تبدیل شده است. این نشان به اینکه برای اولین بار در سال ۱۴۰۳ به بازار کشور ورود کرد، درحال حاضر بسیار شناخته شده است. . وویا فری ۲۰۲۵ اولین محصول این شرکت بود که به بازار ایران ورود پیدا کرد؛ وویا فری در ابتدای ورود به بازار ایران با مدل ۲۰۲۳ عرضه شد که در عرضه های بعدی این شرکت مدل ۲۰۲۵ آن را نیز به سبد محصولات خود افزود.
با دقت در هر بخش از وویا فری قطعا یکی از ویژگی های برتر این خودرو خواهید شد. در ادامه به بررسی این موضوع خواهیم پرداخت که چرا وویا فری یک خودروی خاص است.

یک برند لوکس از دل غول خودروسازی دانگ فنگ
بسیاری وویا را یک برند نوظهور چینی می دانند، اما این شرکت در واقع بازوی خودروهای لوکس گروه دانگ فنگ است. وویا در سال ۲۰۲۰ با هدف توسعه خودروهای برقی و بردافزا تاسیس شد؛ در حالی که دانگ فنگ بیش از ۵۵ سال سابقه فعالیت دارد و یکی از چهار خودروساز بزرگ چین محسوب می شود. این گروه سالانه میلیون ها دستگاه خودرو تولید می کند و از طریق جوینت ونچرهای خود با برندهایی مانند نیسان، هوندا و پژو، تجربه گسترده ای در توسعه و تولید خودرو دارد.

وویا به عنوان برند فناوری محور دانگ فنگ، وظیفه توسعه و تجاری سازی نسل جدید فناوری های این گروه را بر عهده دارد. به همین دلیل بسیاری از سامانه های فنی و فناوری های نوین پیش از ورود به سایر محصولات دانگ فنگ، ابتدا در خودروهای وویا مورد استفاده قرار می گیرند.

پلتفرم اختصاصی ESSA؛ معماری مخصوص خودروهای برقی
وویا فری بر پایه پلتفرم اختصاصی ESSA توسعه یافته است. معماری ماژولار ESSA که از ابتدا برای خودروهای برقی و نسخه های بردافزا طراحی شده و برخلاف بسیاری از پلتفرم های تغییر یافته، محدودیت های ناشی از خودروهای درون سوز را ندارد. در این ساختار، باتری ها در کف خودرو جانمایی شده اند که علاوه بر پایین آوردن مرکز ثقل، توزیع وزن را نیز بهبود می بخشد. همچنین استحکام پیچشی شاسی افزایش یافته و فضای کابین نیز به دلیل حذف تونل انتقال تول گاردان، بهینه تر شده است. ESSA از سیستم های الکتریکی ۴۰۰ و ۸۰۰ ولتی، سامانه های دو دیفرانسیل برقی و فناوری های کمک رانندگی پیشرفته نیز پشتیبانی می کند و یکی از مدرن ترین پلتفرم های توسعه یافته توسط خودروسازان چینی به شمار می رود.

تعلیق بادی؛ فناوری رایج در خودروهای لوکس

یکی از مهم ترین ویژگی های وویا فری، استفاده از سیستم تعلیق بادی است. تعلیق بادی معمولا در شاسی بلندهای لوکس برندهایی مانند مرسدس بنز، آئودی، بی ام و و لندروور دیده می شود. در این سیستم، کیسه های هوای فشرده جایگزین فنرهای فلزی شده اند و ارتفاع خودرو به صورت خودکار یا دستی قابل تنظیم است. افزایش ارتفاع در مسیرهای ناهموار، کاهش ارتفاع در سرعت های بالا، بهبود آیرودینامیک، افزایش پایداری و جذب بهتر ضربات جاده از مهم ترین مزایای این فناوری هستند. همچنین تعلیق بادی می تواند با تغییر شرایط رانندگی، میزان نرمی یا سفتی سیستم تعلیق را نیز تنظیم کند تا تعادل مناسبی میان راحتی و هندلینگ ایجاد شود.

ترکیب آلومینیوم و فولاد؛ بدنه ای مهندسی شده

در ساخت بدنه وویا فری از ترکیبی از فولادهای فوق مستحکم و قطعات آلومینیومی استفاده شده است. استفاده از آلومینیوم در بخش هایی مانند اجزای شاسی و سیستم تعلیق، وزن خودرو را کاهش می دهد و در مقابل، فولادهای با استحکام بالا وظیفه حفظ ایمنی کابین در هنگام تصادف را بر عهده دارند. این ترکیب علاوه بر افزایش مقاومت سازه، موجب بهبود توزیع وزن، افزایش استحکام پیچشی شاسی، کاهش مصرف انرژی و ارتقای فرمان پذیری خودرو می شود. چنین رویکردی امروزه یکی از شاخص های اصلی مهندسی در خودروهای مدرن و پریمیوم به شمار می رود و نشان می دهد در توسعه وویا فری تنها به افزایش امکانات رفاهی توجه نشده، بلکه بخش سازه و مهندسی خودرو نیز با استانداردهای بالاتری طراحی شده است.

وویا فری ۲۰۲۵ ؛ ویدیوی تست و بررسی + مشخصات فنی

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir