عصر ایران/ لامبورگینی کانتاش توئین توربو، خودرویی است که با وجود عدم تولید مستقیم در کارخانه لامبورگینی، با مجوز رسمی این شرکت ساخته شد. مکس بوبنار، واردکننده محصولات لامبورگینی در سوئیس، با این تصور که مدل‌های استاندارد کانتاش از قدرت کافی برخوردار نیستند، «فرانتس آلبرت»، تیونر اتریشی را مأمور کرد تا این ابرخودرو را به سیستم توئین توربو مجهز کند. در مجموع تنها دو دستگاه از این خودرو تولید شد که یکی به رنگ قرمز و دیگری به رنگ مشکی بود.

نوآوری‌های فنی در نمایشگاه ژنو
در سال ۱۹۸۶، لامبورگینی با وجود درگیری در آزمایش‌های داخلی برای استفاده از توربوشارژر، نه تنها با این پروژه مخالفت نکرد، بلکه آن را در غرفه رسمی خود در نمایشگاه خودروی ژنو به نمایش گذاشت. یکی از ویژگی‌های انقلابی این خودرو، تعبیه یک پیچ کنترل در زیر فرمان بود که به راننده اجازه می‌داد میزان بوست توربوها را به صورت دستی تنظیم کند؛ قابلیتی که می‌توان آن را به عنوان یکی از نخستین نمونه‌های «مود رانندگی» در صنعت خودرو دانست.

از گم‌شدن تا کشف در انبار نوادا
سرنوشت این دو خودروی کمیاب نیز خود داستانی پرماجرا دارد. در حالی که نسخه مشکی رنگ در یک کلکسیون آلمانی نگهداری می‌شد، نسخه قرمز رنگ برای دهه‌ها ناپدید شده بود. تا سال ۲۰۱۸، هیچ اطلاعی از محل نگهداری آن در دسترس نبود تا اینکه سرانجام به طور کاملاً اتفاقی در یک انبار ساده در ایالت نوادای آمریکا پیدا شد؛ رویدادی که یادآور کشفیات بازی‌های ویدئویی بود و بار دیگر نام این افسانه کانتاش را بر سر زبان‌ها انداخت.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir