پدال/ تویوتا با ارتقای نمایشگرها و سیستم‌های ارتباطی کرولا هاچ‌بک ۲۰۲۷، تلاش کرده تا روح جوان‌پسند این خودرو را با فناوری‌های مدرن امروزی پیوند دهد.

تویوتا کرولا هاچ‌بک معمولی شاید آن موشک کوچک و دیوانه‌واری نباشد که در نسخه GR شاهد هستیم اما همچنان با قدرت تلاش می‌کند تا شخصیت لذت‌بخش خود را در بازار رقابتی هاچ‌بک‌ها حفظ کند. در مدل ۲۰۲۷، این هاچ‌بک ژاپنی با تجهیز به نمایشگرهای دیجیتال جدید و به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری، قدمی بلند در جهت ارتقای تجربه کاربری برداشته است. با ورود به کابین، راننده با دو گزینه جدید برای صفحه آمپر روبرو می‌شود که بسته به تیپ انتخابی متفاوت است. تیپ SE به‌صورت استاندارد از یک صفحه آمپر دیجیتال ۷ اینچی در کنار یک نمایشگر اطلاعات‌سرگرمی ۸ اینچی بهره می‌برد درحالی‌که تیپ XSE به صفحه آمپر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی و نمایشگر بزرگ‌تر ۱۰.۵ اینچی مجهز شده است.

خریداران تیپ SE نیز می‌توانند با سفارش پکیج پریمیوم با قیمت ۸۰۰ دلار، از همان ترکیب نمایشگرهای بزرگ‌تر بهره‌مند شوند. تویوتا کرولا هاچ‌بک ۲۰۲۷ با رنگ‌های جدیدی شامل «اینکد» و «بلوپرینت» عرضه می‌شود که دومی به‌صورت ترکیبی با سقف مشکی نیز قابل سفارش است. این تغییرات، تعداد رنگ‌های بدنه این مدل را به ۱۳ گزینه رسانده که پنج مورد از آن‌ها قابلیت سفارش با سقف مشکی را دارند. برای کسانی که به دنبال تمایز بیشتر هستند، تویوتا رینگ‌های ۱۸ اینچی سفید براق را هم به‌صورت سفارشی عرضه می‌کند که ۱,۴۹۵ دلار قیمت دارد. ز آنجا که این رینگ‌ها در کارخانه نصب نمی‌شوند، خریداران ملزم به تهیه یک ست لاستیک با ابعاد 225/40 R18 هستند و هزینه نصب لاستیک جداگانه محاسبه می‌شود.

به‌جز موارد ذکر شده، کرولا هاچ‌بک ۲۰۲۷ از نظر فنی تغییری نسبت به مدل ۲۰۲۶ نداشته است. قلب تپنده این خودرو همچنان یک پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر است که ۱۶۹ اسب بخار قدرت و ۲۰۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و از طریق گیربکس اتوماتیک CVT اختصاصی تویوتا به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود؛ همچنان خبری از نسخه هیبریدی هم نیست. با این پیشرانه، شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت خودرو حدود ۸.۳ ثانیه است که با وجود عدم استفاده از سیستم برقی، همچنان از رقبایی نظیر کیا K4 با شتاب ۹.۱ ثانیه و هوندا سیویک با شتاب ۹.۶ ثانیه سریع‌تر است.

در داخل کابین، تجهیزات رفاهی همانند مدل قبلی باقی مانده است؛ تیپ SE به صندلی راننده با تنظیمات شش‌جهته و صندلی سرنشین با تنظیمات چهارجهته پارچه‌ای مجهز است. تیپ XSE از صندلی راننده با تنظیمات برقی هشت‌جهته بهره می‌برد و هر دو صندلی جلو در این تیپ به گرم‌کن مجهز هستند. تویوتا کرولا هاچ‌بک ۲۰۲۷ به‌زودی در نمایندگی‌ها عرضه خواهد شد و اطلاعات مربوط به نسخه سدان این مدل نیز در آینده منتشر می‌شود.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir