آخرین خودرو/به تازگی، اطلاعاتی بدستمان رسیده که نشان می دهد طراحی کراس اوور پلتفرم KP21 کرمان موتور به صورت کراس بوده و تطابقی با تصاویری که پیش از این منتشر شده بود، ندارد؛ با ما همراه باشید تا نگاهی به این محصول اختصاصی کرمان موتور بیندازیم.

مدتیست که شرکت کرمان موتور، استراتژی و اهداف خود را تغییر داده و قصد دارد عنوان خود را از مونتاژکار به خودروساز تبدیل کند. در همین رابطه، اعلام شد سه خانواده پلتفرم با اسامی PS1، KP1 و KP2 برای محصولات آتی این شرکت، پیش بینی و طراحی شده است. تاکنون دو خودرو ایگل و شدو از پلتفرم PS1 معرفی گردیده و تصاویری هم از طراحی اولیه کراس اوور مربوط به پلتفرم KP2 نیز رسانه ای شده که البته ابهاماتی در آن وجود دارد.

پلتفرم KP2
آذرماه سال گذشته بود که کرمان موتور در نشریه اختصاصی خود، اقدام به معرفی پلتفرم KP2 کرد که به صورت کلی، KP21، کراس اوور این پلتفرم و KP22، سدان آن محسوب می شود. اما در مطلب منتشر شده که به معرفی کراس اوور پلتفرم KP2 پرداخته، تصاویر و جملاتی استفاده شده که با یکدیگر هماهنگ نبوده و به همین علت، باعث ایجاد ابهاماتی گردید. اولین ناهماهنگی بین تصاویر بود؛ زیرا خطوط طراحی نمونه کِلی مدل (CLAY MODEL) با خطوط طراحی خودرویی که نقشه آن برروی دیوار کشیده شده، متفاوت است. نکته و ابهام مهم تر، این است که اعلام شده طراحی این خودرو به عنوان اولین محصول پلتفرم KP21 به صورت یک کراس اوور کوپه خواهد بود. در صورتی که تصویر نمونه کِلی مدل، صرفا نسخه بازطراحی شده کی ام سی SR6 به نظر رسیده و یک کراس اوور کوپه محسوب نمی شود!

در آن برهه زمانی، بدلیل عدم اطلاع رسانی درست، متاسفانه به نتایج مناسبی دست پیدا نکردیم. تا اینکه، طی روزهای اخیر، اطلاعاتی بدست خبرنگار رسانه آخرین خودرو رسید که گرچه باز پاسخ کاملی به ابهاماتمان نمی دهد، اما بسیار مهم است.
براساس تصاویری که بدستمان رسیده، گویا پلتفرم KP2 در حقیقت متعلق به سدان کی ام سی J7 بوده که البته در نمای جانبی نسخه سدان، تغییرات بسیاری رخ داده است؛ بطوریکه در نگاه اول، به نظر می رسد با سدانی از برند بی وای دی (BYD) مواجه هستیم. اما در رابطه با کراس اوور این پلتفرم که با کد KP21 شناخته شده و موضوع اصلی مطلبمان است، گویا واقعا ابهامی که برای ما به وجود آمده، صحیح بوده و اطلاعات ارائه شده در نشریه کرمان موتور، ناقص است. باتوجه به تصویر دریافتی، با اینکه KP21 یک کراس اوور کوپه بوده، اما باتوجه به نوع طراحی، گویا با یک کی ام سی J7 روبرو هستیم که کمی ارتفاع گرفته و به یک کراس استیشن تبدیل شده است. اقدامی عجیب که حتی برند مادر این پلتفرم یعنی JAC نیز اقدام به آن کار نکرده بود!

ابهامات باقی مانده
با نگاهی ریزبینانه به تصویر متعلق به کراس اوور KP21، می توان فهمید که در حاشیه آن، خطوط طراحی یک کراس اوور دیگر که طراحی کوپه گونه نداشته، وجود دارد و البته به نظر می رسد که شباهت بسیاری هم به نسخه کِلی مدل دارد. حال برایمان مشخص نیست که نمونه کِلی مدل مربوط به پلتفرم دیگری همچون KP1 است یا اینکه قرار است از دل پلتفرم KP21، دو کراس اوور استخراج و طراحی شود. درنهایت، با اینکه کوپه بودن طراحی KP21 برای ما اثبات شد؛ اما در رابطه با کراس اوور دیگر، باز باید آن را به گذر زمان محول کرد. پس همچنان ما را در آخرین خودرو دنبال کنید.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir