عصر ایران/ خودروهای 6 چرخ همواره جزو عجیب ترین و جاه طلبانه ترین پروژه های صنعت خودروسازی بوده اند. از خودروهای لوکس و تشریفاتی گرفته تا خودروهای مسابقه ای، مفهومی و حتی مدل های مخصوص شکار، مهندسان در دوره های مختلف تلاش کردند با افزودن یک محور اضافه، چسبندگی، پایداری، توان حمل بار یا عملکرد خودرو را بهبود دهند. هرچند بیشتر این پروژه ها هرگز به تولید انبوه نرسیدند، اما برخی از آن ها به دلیل طراحی متفاوت، فناوری های نواورانه و ایده های جسورانه، به بخشی ماندگار از تاریخ خودرو تبدیل شدند. در ادامه با 10 مورد از مشهورترین خودروهای 6 چرخ تاریخ آشنا می شوید.

1923 هیسپانو سوییسا H6 / یک دستگاه H6A سفارشی 6 چرخ که توسط لئون روبه برای کارگردان D.W. Griffith ساخته شد. این خودرو بعدها در فیلم ها نیز ظاهر شد و قیمت آن در زمان خود به 35000 دلار می رسید.

1976 تایرل P34 / این خودروی مسابقه ای انقلابی که به یک موتور 3.0 لیتری فورد کازورث 8 سیلندر و 4 چرخ جلو مجهز بود، تنها خودروی 6 چرخ تاریخ فرمول 1 است که موفق به کسب پیروزی در یک گرند پری شد.

1977 پنتر 6 / این سوپراسپرت 6 چرخ با یک موتور 8.2 لیتری کادیلاک 8 سیلندر مجهز به 2 توربوشارژر، از 4 چرخ فرمان پذیر در جلو بهره می برد و حداکثر سرعت ادعایی آن 200 مایل بر ساعت بود.

1978 اسبارو فانکشن کار / یک لیموزین لوکس 6 چرخ با امکاناتی مانند دفتر کار، تلویزیون، یخچال و تجهیزات رفاهی که در زمان خود نمونه ای کاملا متفاوت از دیگر خودروهای جاده ای به شمار می رفت.

1979 رنو 5 توربو 6x6 / این نمونه اولیه 6 چرخ با 2 موتور 1.4 لیتری رنو که در مجموع بیش از 250 اسب بخار قدرت تولید می کردند، برای رقابت در رالی پاریس داکار طراحی شده بود.

1979 اسبارو ویندهوک 6x6 / این خودروی شکار 6 چرخ که به سفارش پادشاه عربستان سعودی ساخته شد، از موتور 6.9 لیتری مرسدس 8 سیلندر و سیستم تعلیق هیدرولیکی بهره می برد.

1980 بریگز اند استراتون هایبرید کانسپت / این خودروی مفهومی 6 چرخ با یک موتور بنزینی 16 اسب بخاری و 4 موتور الکتریکی نصب شده در چرخ ها، فناوری هیبریدی را چند دهه پیش از فراگیر شدن آن مورد بررسی قرار داد.

1984 ساب 906 توربو 6 چرخ کانسپت / این خودروی تک ساخت که بر پایه ساب 900 GLS ساخته شده بود، بیش از 17 فوت طول داشت و از یک موتور توربوشارژ 145 اسب بخاری و کابینی مجهز به تجهیزات لوکس بهره می برد.

1997 داج رم تی رکس / این نمونه اولیه 6x6 که برای نمایشگاه SEMA ساخته شد، به یک موتور 8.0 لیتری مگنوم 10 سیلندر، سامانه انتقال قدرت دائم 6 چرخ و توانایی یدک کشی تا 26000 پوند مجهز بود.

2004 کووینی C6W / این خودرو با الهام از تایرل P34 فرمول 1 ساخته شد و 2 چرخ اضافی در جلو برای افزایش چسبندگی، دقت فرمان پذیری و بهبود ایمنی ترمزگیری طراحی شده بودند.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir