پدال/ تویوتا از به‌روزرسانی شاسی‌بلند هریر رونمایی کرد؛ خودرویی که همان نسخه ژاپنی ونزا بوده و اکنون با پیشرانه هیبریدی و تجهیزات کاربردی جدید عرضه می‌شود.

خریداران آمریکایی که به دنبال شاسی‌بلندی بزرگ‌تر و لوکس‌تر از کراس‌اوور محبوب راوفور بودند، در سال ۲۰۲۴ با خروج تویوتا ونزا و جایگزینی آن با مدل کراون سیگنیا مواجه شدند اما همزاد ژاپنی این خودرو یعنی تویوتا هریر هرگز از خط تولید خارج نشد. این شاسی‌بلند همچنان در ژاپن به حیات خود ادامه می‌دهد و تویوتا به‌تازگی مجموعه‌ای از به‌روزرسانی‌ها را برای مدل ۲۰۲۷ آن معرفی کرده است. نسل فعلی تویوتا هریر در سال ۲۰۲۰ وارد بازار ژاپن شد و از آن زمان تغییرات زیادی را به خود ندیده است. فیس‌لیفت جزئی سال ۲۰۲۲ پیشرانه پلاگین‌هیبریدی را به این خودرو اضافه کرد و به‌روزرسانی سال ۲۰۲۵ تجهیزات استاندارد بیشتر، سیستم‌های کمکی راننده پیشرفته‌تر و تیپ ویژه نایت‌شید را به همراه داشت. حالا برای سال ۲۰۲۷، تویوتا تنوع پیشرانه‌ها را محدود کرده و در عوض امکانات کاربردی جدیدی به آن افزوده است.

مهم‌ترین تغییر این نسخه، حذف پیشرانه پایه ۲ لیتری بنزینی و همچنین پیشرانه پرچم‌دار ۲.۵ لیتری پلاگین‌هیبریدی است. به‌این‌ترتیب، تویوتا هریر تنها با پیشرانه هیبریدی معمولی عرضه می‌شود. این مجموعه از یک پیشرانهٔ ۲.۵ لیتری چهار سیلندر در کنار یک موتور الکتریکی (نسخهٔ محرک جلو) یا دو موتور الکتریکی (نسخهٔ چهارچرخ محرک E-Four) بهره می‌برد که به ترتیب ۲۱۵ اسب بخار و ۲۱۹ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند. تویوتا برای افزایش کاربرد روزمره این کراس‌اوور، اکنون خروجی برق شهری ۱۵۰۰ وات را به همراه سیستم برق اضطراری و رابط اتصال بیرونی در صندوق‌عقب به‌صورت استاندارد قرار داده است. البته اگر در صورت سفارش این سیستم، به دلیل محدودیت فضای صندوق، امکان سفارش لاستیک زاپاس وجود نخواهد داشت.

طراحی کلی بدنه و کابین هریر بدون تغییر مانده اما تویوتا جزییات مشکی‌رنگ بیشتری را برای تیپ نایت‌شید در نظر گرفته است. این جزییات شامل تزئینات کروم مشکی روی سپرهای جلو و عقب، جلوپنجره مشکی براق، خروجی‌های اگزوز کروم مشکی، پیچ‌های چرخ مشکی، قاب پنجره‌ها و آینه‌های جانبی مشکی‌رنگ می‌شود. همچنین برای چراغ‌های عقب LED زمینه تیره‌تری طراحی شده و دستگیره درها هم‌رنگ بدنه هستند.

ثبت سفارش هریر جدید در ژاپن آغاز شده و به دلیل حذف تیپ بنزینی پایه، قیمت پایهٔ آن افزایش یافته است. قیمت تیپ پایه هیبریدی محرک جلو از ۴,۳۹۶,۷۰۰ ین (حدود ۲۸,۱۰۰ دلار) آغاز شده و در فول‌ترین تیپ چهارچرخ محرک به ۵,۵۶۱,۶۰۰ ین (حدود ۳۵,۶۰۰ دلار) می‌رسد. این به‌روزرسانی در حالی انجام شده که شایعات از معرفی نسل پنجم هریر در سال آینده خبر می‌دهند؛ خودرویی که احتمالاً با نام ونزا دوباره به بازار آمریکای شمالی بازخواهد گشت.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir