آخرین خبر/ این Lamborghini Murciélago LP640 نسخه خاورمیانه (GCC) با استفاده از قطعات اصلی لامبورگینی به نسخه‌ی خاص SV تبدیل شده است.

اما جذاب‌ترین بخش ماجرا اینجاست:
سیستم انتقال قدرت از چهارچرخ محرک (AWD) به دیفرانسیل عقب (RWD) تبدیل شده است.
گیربکس اتوماتیک جای خودش را به گیربکس دستی داده؛ ترکیبی که آن را به خودرویی واقعاً منحصربه‌فرد تبدیل می‌کند.

در حالی که در سراسر جهان فقط ۶ دستگاه Murciélago SV دنده‌دستی وجود دارد و همه آن‌ها چهارچرخ محرک هستند، این نسخه با دیفرانسیل عقب و گیربکس دستی چیزی است که تقریباً هیچ مشابهی ندارد.

به نظرت دنده‌دستی لذت رانندگی با لامبورگینی را بیشتر می‌کند یا نسخه‌های اتوماتیک را ترجیح می‌دهی؟

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir