آخرین خودرو/ایران خودرو قصد دارد موتور جدید TU5 پلاس توربو را در سدان اینوی نصب کند؛ برهمین اساس، پروژه ای برای نسخه تمام بنزینی این سدان تعریف شده که در ادامه به آن می پردازیم.

با واگذاری مدیریت گروه صنعتی ایران خودرو به بخش خصوصی، سدان جدید شرکت بهمن موتور یعنی اینوی HEV نیز به عنوان محصول مشترک انتخاب شد. از همان زمان، جدا از شوی تبلیغاتی که ایران خودروی خصوصی را پیشروتر از دولتی نشان دهد، این سوال در ذهن فعالان حوزه خودرو مطرح میگردید که علت مشترک اعلام شدن محصولی که ریشه چینی داشته و طبیعتا تیراژ بالایی در نسخه هیبرید نخواهد داشت، چیست؟! با گذشت زمان، تا حدودی پاسخ به این سوال را دریافت کردیم؛ زیرا برخی مدعی بودند که ایران خودرو قصد دارد با نصب پیشرانه ای چون TU5-P، در کنار معرفی نسخه تمام بنزینی این سدان، برعمق داخلی سازی آن نیز بیفزاید.

اینووی توربو
اما اکنون و در جدیدترین اخبار، گویا قرار است سدان اینوی، ماجرای متفاوتی را با پیشرانه TU5-P در پیش بگیرد. زیرا براساس اطلاعات بدست آمده توسط خبرنگار رسانه آخرین خودرو، ایران خودرو قصد دارد نسخه جدید و توربوشارژ موتور TU5 پلاس را در این محصول نصب کند. پیشرانه ای که پروژه آن، پیشتر آغاز شده بود؛ اما مشخص نبود که در کدام یک از محصولات این گروه نصب خواهد شد.

در صورت نهایی شدن این پروژه، اینوی به نخستین محصولی تبدیل خواهد شد که از موتور جدید TU5P-TC بهره می برد. پیشرانه ای که نسبت به نمونه تنفس طبیعی، عملکرد فنی به مراتب بهتری داشته و می تواند جایگاه این سدان را در بازار رقابتی خودروهای داخلی تقویت کند.

موتور TU5 پلاس توربو
ایران خودرو در توسعه نسخه توربوشارژ موتور TU5Pتلاش کرده تا با استفاده حداکثری از قطعات و تجهیزات موتور پایه، هزینه های طراحی و تولید را کنترل کند. بر همین اساس، موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی TU5 پلاس با انجام تغییرات مهندسی، به یک موتور توربوشارژ تبدیل شده است. نتیجه این تغییرات، افزایش قابل توجه توان و گشتاور موتور بوده است. به نحوی که توان خروجی این پیشرانه از ۸۴ کیلووات (معادل ۱۱۲ اسب بخار) به ۱۱۲ کیلووات (معادل ۱۵۰ اسب بخار) رسیده و گشتاور آن نیز از ۱۴۴ نیوتن متر به ۲۳۰ نیوتن متر افزایش یافته است. این اعداد نشان دهنده آن است که موتور جدید نسبت به نسخه تنفس طبیعی، عملکرد به مراتب بهتری خواهد داشت.

مشخصات اینوی هیبرید
لازم به ذکر است، نسخه هیبرید اینوی، مجهز به پیشرانه های الکتریکی و ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی بنزینی است. توان پیشرانه بنزینی و الکتریکی به ترتیب ۸۷ و ۱۳۵ اسب بخار بوده که به صورت ترکیبی، قدرت آن ۲۲۲ اسب بخار و ۳۱۲ نیوتن متر اعلام می شود. قدرت از طریق جعبه دنده DHT به چرخ های جلو منتقل شده و مصرف سوخت آن نیز کمتر از ۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.
از نظر ابعاد، اینوی دارای ۴۵۷۵ میلی متر طول، ۱۷۵۰ میلی متر عرض و ۱۵۲۵ ارتفاع داشته و فاصله بین دو محور آن به ۲۶۰۰ میلی متر می رسد.

از مهم ترین امکانات رفاهی و ایمنی اینوی نیز می توان به سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، ترمز پارک برقی، سیستم کروز کنترل، سامانه کنترل پایداری، سیستم پایش میزان باد تایرها، سنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت عقب خودرو، مانیتور لمسی همراه با دوربین عقب، اتو لایت، تنظیم برقی صندلی راننده، کلاستر دیجیتالی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سانروف، باز و بستن آینه های جانبی به صورت برقی همراه با گرمکن و چراغ راهنما، دسته دنده شیفت بای وایر، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور هشدار باز بودن کمربندهای ایمنی، سیستم ایموبیلایزر، چراغ های مخصوص روشنایی در روز و… اشاره کرد.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir