پدال/ کادیلاک با الهام از خودروی مسابقه‌ای V-Series.R برای معرفی یک محصول پرفورمنس جدید و جذاب در هفته اتومبیل مونتری آماده می‌شود.

کادیلاک روزبه‌روز حضور جدی‌تری در دنیای موتوراسپرت پیدا می‌کند و با ورود به مسابقات فرمول یک و رده برتر مسابقات استقامت قهرمانی جهان (WEC)، نام خود را بیش‌ازپیش مطرح کرده است. حالا این خودروساز آمریکایی با انتشار تیزرهایی خبر از انتقال بخشی از دانش فنی امتحان‌پس‌داده در پیست به محصولات آینده خود داده است. این محصول اسرارآمیز هرچند از خودروی مسابقه‌ای استقامتی V-Series.R الهام گرفته اما لزوماً یک ماشین صرفاً مخصوص پیست نیست. برای فهمیدن این راز نباید زیاد منتظر بمانیم زیرا رونمایی از آن برای هفته خودرویی مونتری برنامه‌ریزی شده که از ۷ تا ۱۶ آگوست برابر با ۱۶ تا ۲۵ مرداد برگزار می‌شود.

کادیلاک جزئیات زیادی درباره آنچه قرار است به مونتری بیاورد فاش نکرده است. این شرکت در پستی در شبکه اجتماعی اینستاگرام، آن را «نمایشی از اتفاقی که هنگام پیوند مهندسی اثبات‌شده در پیست با لوکس‌گرایی آینده رخ می‌دهد» توصیف کرده و تصویر تیزر نیز بخشی از مدل V-Series.R را نشان می‌دهد. با توجه به تصویر V-Series.R، اشاره به «پیست» و مفهوم «لوکس‌گرایی آینده»، این سؤال مطرح می‌شود که آیا کادیلاک یک ماشین مسابقه‌ای را برای فروش عمومی عرضه خواهد کرد؟ یکی از احتمالات این است که این برند نسخه‌ای از V-Series.R را به تعداد معدودی از مشتریان فوق‌العاده ثروتمند خود بفروشد. این ایده سابقه دارد و قبلاً خودروسازان نسخه‌هایی از خودروهای استقامتی خود را عرضه کرده‌اند.

کادیلاک V-Series.R از پیشرانه تنفس طبیعی ۵.۵ لیتری V8 مجهز به سیستم هیبریدی بهره می‌برد. در نسخهٔ مسابقه‌ای، قوانین خروجی را به ۶۷۰ اسب بخار محدود کرده‌اند و یک گیربکس هفت سرعته سکوئنشال نیرو را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند. البته برخی خودروسازان در نسخه فروشی خودروهای مسابقه‌ای، قدرت موتور را افزایش می‌دهند زیرا ازآنجاکه این ماشین‌ها برای رقابت واقعی در یک سری مسابقات خاص ساخته نشده‌اند، مهندسان می‌توانند بدون پایبندی به قوانین، پیشرانه را بیشتر تحت‌فشار بگذارند.

احتمال دیگر این است که کادیلاک فراتر رفته و یک هایپرکار خیابانی بر اساس V-Series.R خلق کند زیرا برند لوکس جنرال موتورز پیش‌تر به این احتمال اشاره کرده بود. در سال ۲۰۲۴، مایکل سیمکو، معاون ارشد طراحی جهانی جنرال موتورز، درباره احتمال ساخت هایپرکار توسط کادیلاک گفته بود:

آیا می‌توانیم یکی بسازیم؟ بله. آیا دوست داریم؟ بله. آیا در حال ساخت آن هستیم؟ این یعنی لو دادن بیش‌ازحد داستان
اگر کادیلاک واقعاً دست به ساخت چنین هایپرکاری بزند، بزرگ‌ترین علامت سؤال اینجا است که چطور می‌خواهد آن را از شورلت کوروت ZR1X متمایز کند؛ ابرخودرویی که عملاً همین فضا را قبضه کرده است. کوروت با ترکیب موتور ۵.۵ لیتری توئین توربو V8 و یک موتور برقی روی محور جلو، مجموعاً ۱۲۵۰ اسب بخار قدرت و سامانه چهارچرخ محرک تحویل می‌دهد. از طرفی، کوروت Z06 هم‌اکنون از موتور V8 تنفس طبیعی ۵.۵ لیتری استفاده می‌کند؛ بنابراین اگر کادیلاک بخواهد نسخه خیابانی V-Series.R را با کمک سیستم هیبریدی راهی بازار کند، قدرت نهایی آن احتمالاً جایی میان Z06 و ZR1X قرار خواهد گرفت.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir