پدال/ سوپراسپرت جدید و جذاب دونکروورت P24 RS راهی ایالات‌متحده شده است تا برای نخستین بار در رویداد معتبر هفته اتومبیل مونتری حضور پیدا کند.

شرکت هلندی دونکروورت به دلایل مختلف در زمره برندهایی قرار دارد که شاید همه نام آن‌ها را نشنیده باشند، به‌ویژه در مناطقی که تا پیش‌ازاین حضور پررنگی نداشته است. به همین دلیل، دیدن مدل جدید P24 RS در حال تردد در خیابان‌های کالیفرنیا می‌تواند کمی عجیب به نظر برسد. البته این حضور اتفاقی نیست. دونکروورت P24 RS به همراه مدل قبلی خود یعنی F22 برای نخستین بار به آمریکا آمده است تا خود را برای شرکت در هفته خودروی مونتری آماده کند؛ رویدادی که آن‌هم برای این برند هلندی یک اتفاق تازه به شمار می‌رود. این خودروساز پس از دریافت تقاضای بی‌سابقه از سوی طرفداران آمریکایی خود تصمیم گرفت قدم به بازار این سوی اقیانوس بگذارد.

سازندهٔ هلندی، P24 RS را تفسیری مدرن از خودروهای چرخ باز یا اوپن ویل توصیف می‌کند که روی شاسی ترکیبی از لوله‌های آلیاژی، تقویت‌کننده‌های فیبر کربنی و یک ساب‌فریم کربنی سوار شده است. برخلاف مدل قبلی F22 که از پیشرانهٔ پنج سیلندر آئودی استفاده می‌کرد، این مدل جدید به موتور ۳.۵ لیتری V6 توئین توربوی فورد مجهز شده است یعنی همان موتوری که در سوپرکار فورد GT استفاده شده بود. یک گیربکس پنج سرعته و دیفرانسیل لغزش محدود تورسن هم این پیشرانه را همراهی می‌کنند.

جالب درباره این موتور، قابلیت انتخاب میزان خروجی است که سازنده به آن سیستم PTC یا «قدرت انتخاب» می‌گوید. از نظر فنی، سه سطح قدرت مختلف شامل ۴۰۰، ۵۰۰ و ۶۰۰ اسب بخار از طریق نرم‌افزار مدیریت موتور قابل انتخاب است و گشتاور نیز تا ۸۰۰ نیوتن‌متر بالا می‌رود. بیشترین قدرت این مدل ۱۰۰ اسب بخار بیشتر از مدل قبلی F22 است. اگرچه این اعداد در قیاس با سوپرکارهای امروزی چشمگیر نیستند اما با توجه به وزن فوق‌العاده سبک ۷۸۰ کیلوگرمی، احتمالاً P24 RS در خط مستقیم حرف‌های زیادی برای گفتن خواهد داشت.

دونکروورت P24 RS یک ماشین کاملاً خالص و راننده محور است که یعنی بسیاری از سیستم‌های کمکی در آن دیده نمی‌شود. در این ماشین نه خبری از سیستم کنترل پایداری است، نه توزیع بُرداری گشتاور، نه فرمان هیدرولیک (که البته به‌صورت آپشن قابل سفارش است) و نه سیستم ترمز اضطراری خودکار. کابین خودرو نیز تا حد امکان ساده و به‌دوراز زرق‌وبرق‌های دیجیتال طراحی شده و به‌جای نمایشگرهای بزرگ، پر از کلیدها و دکمه‌های فیزیکی برای کنترل عملکردهای کلیدی خودرو است. دونکروورت P24 RS در تیراژی محدود تنها ۱۵۰ دستگاهی برای بازارهای جهانی ساخته می‌شود و برچسب قیمتی آن از حدود ۳۵۰ هزار دلار شروع خواهد شد.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir