آخرین خودرو/ یکی از موتور سیکلت‌های اقتصادی و مدرن بازار ایران موتور سیکلت TY20 ایران دوچرخ است که در این مقاله به آن می‌پردازیم.

شرکت ایران دوچرخ از جمله شرکت‌هایی است که در زمینه موتورسیکلت در ایران فعالیت دارد و یکی از نمایندگی‌های برتر در زمینه فروش و خدمات پس از فروش موتور سیکلت است. این شرکت در زمینه تولید موتور سیکلت از تنوع قابل قبولی برخوردار شده و تقریبا می‌توان گفت که در هر کلاسی شاهد موتورسیکلت‌های مختلفی از آن هستیم. یکی از محصولات نسبتا جدید و مدرن این شرکت که می‌تواند انتخابی اقتصادی برای افراد مختلف باشد، موتور سیکلت TY20 است که با انجین ۱۵۰ سی سی عرضه می‌شود. این موتور سیکلت یکی از موتور سیکلت‌های طرح وسپای بازار ایران است و طراحان سعی کرده‌اند تا از نظر ظاهری تی وای ۲۰ را شبیه به محصولات پیاجیو طراحی کنند. در این موتور سیکلت از تکنولوژی تقریبا مدرنی استفاده شده و می‌تواند گزینه مناسبی برای تردد در داخل شهر باشد. ما در این مقاله به بررسی موتور سیکلت TY20 می‌پردازیم و اطلاعات کاملی را درباره آن ارائه می‌دهیم.

طراحی ظاهری موتورسیکلت TY20 ایران دوچرخ
طراحان موتور سیکلت تی وای ۲۰ ایران دوچرخ سعی کرده‌اند تا موتور سیکلتی مدرن و شبیه به وسپا ارائه دهند. هرچند که موتور سیکلت‌های وسپا در سطح دیگری قرار دارند، ولی این موتور سیکلت نیز از نظر طراحی ظاهری قابل قبول به نظر می‌رسد. موتور سیکلت تی وای ۲۰ ایران دوچرخ طرح وسپا از رنگ بندی قابل قبولی نیز برخوردار شده و با رنگ‌هایی مثل کرمی، نارنجی، زرد، قرمز، سفید و مشکی می‌تواند پاسخگوی بسیاری از سلیقه‌ها باشد.

در نمای جلویی این موتور سیکلت شاهد شباهت به موتورهای وسپا هستیم، ولی به نظر می‌رسد کیفیت ساخت تی وای ۲۰ چندان بالا نباشد. با این حال چراغ‌های مدرن و و استفاده از المان‌های نوین باعث می‌شود تا این موتور سیکلت نیز مورد توجه قرار بگیرد. چراغ جلوی تی وای ۲۰ ایران دوچرخ به شکل الماسی طراحی شده و در یک فریم مشکی قرار دارد. البته در بعضی از رنگ بندی‌ها این رنگ متفاوت است. بر روی فلاپ جلو چراغ‌های راهنما با گوشه‌های تیز به صورت عمودی در کناره‌های این فلاپ قرار گرفته‌اند و در همین نما شاهد خروجی‌های هوا نیز هستیم. فرمان موتور سیکلت یک فرمان صاف و ساده است که با استفاده از فلاپ پوشانده شده تا نمای بهتری داشته باشد. بر روی این فرمان آینه‌هایی قرار دارند که شبیه به آینه‌های وسپا نیستند، ولی می‌توانند با چراغ جلو یا بخش‌های مختلف موتور هماهنگی داشته باشند. این آینه‌ها کرومی هستند و دید مناسبی را ارائه می‌دهند.

کلید استارت و کلید چراغ جلو در سمت راست فرمان قرار گرفته است و کلیدهای دیگری مثل بوق، راهنمای راست و چپ و نور پایین به نور بالا در سمت چپ قرار دارد. در بخش میانی فرمان شاهد یک صفحه دیجیتالی هستیم که اطلاعاتی مثل دور موتور، کیلومتر طی شده، میزان سرعت، ساعت و بنزین را همراه با چراغ‌های هشدار به نمایش می‌گذارد. طراحی فریم این صفحه کیلومتر تا حدودی شبیه به فریم چراغ جلو است و دکمه‌ای برای تنظیمات آن نیز قرار داده‌اند. کمی پایین‌تر از این صفحه کیلومتر لوگوی شرکت ایران دوچرخ مشاهده می‌شود و پایین‌تر از آن نیز سوئیچ نسبتا مدرن موتور قابل مشاهده است. در بخش جلویی موتور سیکلت خبری از داشبورد نیست، ولی یک قلاب کوچک برای آویزان کردن کلاه ایمنی در نظر گرفته‌اند.

فضای جاپایی راکب برای قرارگیری پاها کاملا مناسب است و هیچ محدودیتی وجود ندارد. در کف جاپایی شاهد نوارهایی ضد لغزش هستیم که قرارگیری پاهای راکب را بدون ایجاد هیچ لغزشی فراهم می‌کند. دقیقا نزدیک به جا پایی راکب، جاپایی‌های تاشو کرومی ترک نشین نیز قرار دارند. زین موتور سیکلت از جمله زین‌های چرمی یک تکه است که در حالت کلی ارگونومی مناسبی دارد و در انتهای آن نیز شاهد یک تکیه‌گاه برای ترک نشین هستیم. لبه‌های این تکیه‌گاه نیز می‌توانند به عنوان دستگیره برای حفظ تعادل ترک نشین کاربردی باشند. حجم باک بنزین موتور سیکلت تی وای ۲۰ برخلاف بسیاری از اسکوترها ۹/۵ لیتر است. در زیر زین علاوه بر باک شاهد یک فضای ذخیره سازی نسبتا کوچک نیز هستیم.

در نمای جانبی این موتور سیکلت نام شرکت ایران دوچرخ و همچنین نام موتورسیکلت همراه با فلاپ‌های منحنی مشاهده می‌شوند. یک نوار مشکی نیز در لبه‌های فلاپ‌ها قابل مشاهده است که تا حدودی به جذابیت موتور می‌افزاید.

یکی از بخش‌های جذاب موتور سیکلت TY20 ایران دوچرخ می‌تواند نمای عقب آن باشد، چرا که طراحی چراغ‌ها به شکل متفاوتی انجام شده و در بسیاری از اسکوترهای موجود در ایران شاهد چنین چراغ‌هایی نبوده‌ایم. به نظر می‌رسد که بخشی از خلاقیت طراحان ایران دو چرخ مربوط به نمای عقب این موتور سیکلت است و چراغ عقب با گوشه‌های تیز به صورت سه شاخه طراحی شده است. چراغ‌های راهنما عقب نیز در همین فلاپ سه شاخه یا سه ضلعی قابل مشاهده هستند و وزن این موتور سیکلت برابر با ۱۳۰ کیلوگرم است.

ابعاد موتور سیکلت TY20 ایران دوچرخ طرح وسپا به شرح زیر است:
طول: ۱۸۹۳ میلی‌متر
عرض: ۷۲۰ میلی‌متر
ارتفاع: ۱۱۴۵ میلی‌متر

مشخصات فنی موتورسیکلت TY20 ایران دوچرخ

موتور سیکلت تی وای ۲۰ ایران دوچرخ ۱۵۰ سی سی طبق کاتالوگ منتشر شده توسط شرکت ایران دوچرخ از یک انجین تک سیلندر، دو سوپاپ، سیستم آب خنک و آرایش سوپاپ‌ها به شکل ohc بهره می‌برد. حجم انجین این موتور سیکلت ۱۴۹ سی‌سی گزارش شده و شاهد ضریب تراکم ۱۰.۶ به یک هستیم. موتور سیکلت تی وای ۲۰ ایران دوچرخ حداکثر توانی معادل ۷.۴۱ کیلووات را در ۷۵۳۳ دور بر دقیقه تولید می‌کند و حداکثر گشتاوری معادل ۱۰.۰۳ نیوتن متر را در ۶۰۱۰ دور بر دقیقه به ارمغان می‌آورد. سیستم جعبه دنده یا گیربکس این موتور سیکلت از نوع اتوماتیک سی وی تی است و قدرت فراهم شده توسط انجین را با تسمه به چرخ عقب می‌رساند. سیستم روشن کننده موتور سیکلت تی وای ۲۰ استارت الکتریکی است و نیروی مورد نیاز صفحه کیلومتر، استارت و چراغ‌ها با استفاده از یک باتری ۱۲ ولت و ۷ آمپر ساعتی تامین می‌شود. این موتور سیکلت می‌تواند سرعتی بیش از ۸۹ کیلومتر بر ساعت داشته باشد و در هر ۱۰۰ کیلومتر تنها ۲.۳ لیتر سوخت مصرف می‌کند. در بخش سیستم تعلیق جلوی موتور سیکلت تی وای ۲۰ شاهد کمک فنر تلسکوپی، فنری روغنی هستیم و سیستم تعلیق عقب تشکیل شده از سیستم تعلیق بازویی متحرک یا مکانیکی با کمک فنر روغنی است. ترمزها در جلو و عقب این موتور سیکلت دیسکی کار شده‌اند و خوشبختانه هر دو به ترمز abs مجهزند و می‌توانند ایمنی موتور را فراهم کنند. اندازه لاستیک جلوی موتور سیکلت TY20 با اندازه لاستیک عقب آن یکسان است و در حالت کلی شاهد لاستیکی با ابعاد ۱۲۰/۷۰ با رینگ ۱۲ اینچی هستیم.

تجربه سواری و رانندگی با موتورسیکلت TY20 ایران دوچرخ

موتور سیکلت تی وای ۲۰ ایران دوچرخ از جمله موتور سیکلت‌های طرح وسپا است که از نظر بعضی از ویژگی‌ها نسبت به موتورهای وسپا عملکرد قابل قبولی ندارد، ولی شاهد المان‌های نوین نیز در آن هستیم. به عنوان مثال زین این موتور سیکلت می‌تواند توجه ما را به خود جلب کند، چرا که علاوه بر ارگونومی مناسب آن شاهد یک تکیه‌گاه برای ترک نشین هستیم که تجربه سواری را برای او لذت بخش‌تر خواهد کرد. سرعت موتور سیکلت چندان بالا به نظر نمی‌رسد، ولی مصرف سوخت آن در هر ۱۰۰ کیلومتر ۲.۳ لیتر گزارش شده که مصرف سوختی اقتصادی است. علاوه بر این، حجم مخزن سوخت موتور سیکلت تی وای ۲۰ برابر با ۹.۵ لیتر است و با این مصرف سوخت اقتصادی نیاز به سوختگیری کاهش چشمگیری پیدا خواهد کرد. فرمان‌پذیری این موتور سیکلت در سطح قابل قبولی است و وزن آن نیز چندان بالا به نظر نمی‌رسد. سیستم تعلیق موتور سیکلت تی وای ۲۰ ایران دوچرخ در مسیرهای هموار و شهری عملکرد متوازن و مناسبی دارد، ولی در بعضی از ناهمواری‌ها نمی‌توان از عملکرد آن تعریف کرد. شتاب موتور سیکلت در مسیرهای عادی و حتی سربالایی‌ها نیز قابل قبول است و با توجه به مصرف سوخت پایین، هزینه نگهداری آن نیز اقتصادی به نظر می‌رسد. سیستم تعلیق نیز با توجه به دیسکی بودن و استفاده از ترمز abs توقف پذیری مناسبی را ارائه می‌دهد و امنیت را در سواری و رانندگی فراهم می‌کند. در حالت کلی موتور سیکلت تی وای ۲۰ طرح وسپا می‌تواند گزینه مناسبی برای استفاده روزانه در داخل شهر، برای رفتن به محل کار، دانشگاه یا تردد در خیابان‌های پرترافیک باشد.

رقبای موتورسیکلت TY20 ایران دوچرخ
در حال حاضر موتور سیکلت‌های متعددی در بازار ایران با طرح وسپا وجود دارند که شاید از نظر ظاهری نسبت به موتور سیکلت تی وای ۲۰ نیز جذاب‌تر باشند. از رقبای این موتور سیکلت در بازار ایران می‌توان به موتور سیکلت نیکتاز جی تی ۱۶۰، کویر اس ۵ ۱۵۰، همتاز آر اس ۱۵۰، نامی تی اس و دایچی‌ سی‌آر ۱۵۰ اشاره کرد.

مزایا و معایب اسکوتر TY20 ایران دو چرخ طرح وسپا جمع بندی
مزایا: وجود تکیه گاه ترک نشین، مصرف سوخت اقتصادی
معایب: کیفیت ساخت نسبتا پایین، مناسب نبودن برای مسیرهای طولانی و بین جاده‌ای

در پایان باید بگوییم که موتورسیکلت تی وای ۲۰ از جمله موتور سیکلت‌های طرح وسپا است که توسط شرکت ایران دوچرخ در ایران ارائه می‌شود. طراحی ظاهری موتور سیکلت هر چند که شباهت زیادی به موتورهای وسپا ندارد، ولی می‌تواند یکی از موتورهای طرح وسپا شناخته شود. در واقع کیفیت ساخت موتور سیکلت تی وای ۲۰ چندان بالا به نظر نمی‌رسد، ولی ویژگی‌های مدرنی مثل صفحه کیلومتر دیجیتال و استارت الکتریکی از جمله ویژگی‌های قابل توجه آن هستند. از دیگر ویژگی‌های قابل توجه این موتور سیکلت می‌توان به ترمزهای abs، مصرف سوخت اقتصادی و تکیه‌گاه ترک نشین اشاره کرد. البته موتور سیکلت TY20 از جمله موتورسیکلت‌هایی است که برای داخل شهر طراحی شده و نمی‌توان از آن برای مسیرهای طولانی و بین جاده‌ای استفاده کرد. در هر حال اگر به دنبال یک موتورسیکلت با قیمت اقتصادی هستید که مصرف سوخت اقتصادی نیز داشته باشد و برای رفت و آمد به محل کار، دانشگاه و تردد در داخل شهر مناسب باشد، می‌توانید موتور سیکلت تی وای ۲۰ عرضه شده توسط ایران دوچرخ را انتخاب کنید.

نظر شما درباره اسکوتر تی وای ۲۰ چیست؟ آیا این محصول ایران دوچرخ ارزش خرید دارد؟

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir