پدال/ گک آیون Ray 7 با موتور هواوی، باتری‌های متفاوت و فناوری خودران سطح ۴ در چین ثبت شد.

آیون، برند خودروهای برقی گروه گک، سدان برقی تازه‌ای را با نام ری ۷ ثبت کرده و راه را برای عرضه‌ی نخستین مدل از سری جدید ری هموار ساخته است. این مدل در اسناد وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین دیده شده و به‌عنوان یک سدان باتری‌برقی پنج‌نفره معرفی می‌شود. گک آیون که با نام جیایسی آیون هم شناخته می‌شود، به‌طور اختصاصی روی خودروهای الکتریکی تمرکز دارد.

گک آیون ری ۷ با طول ۴۹۶۰ میلی‌متر، عرض ۱۹۰۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۴۵۵ میلی‌متر و فاصله‌ی محوری ۲۹۲۰ میلی‌متر ثبت شده است. تصاویر نظارتی، بدنه‌ای کم‌ارتفاع و پهن با فرم فست‌بک را نشان می‌دهند و جلوپنجره‌ی بسته نیز در نمای جلو دیده می‌شود.

قلب ری ۷ یک موتور الکتریکی سنکرون با آهنربای دائم است که هواوی آن را تامین می‌کند. خروجی این پیشرانه به ۱۸۰ کیلووات، معادل ۲۴۱ اسب‌بخار، می‌رسد و همین مشخصه، سدان تازه‌ی گک آیون را در جایگاهی جدی میان محصولات برقی با کاربری خانوادگی قرار می‌دهد. این خودرو با وزن ۱۷۲۰ یا ۱۸۵۵ کیلوگرم عرضه می‌شود و بیشینه سرعت آن ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.

برای ذخیره‌ی انرژی، هر دو نسخه از باتری‌های لیتیوم-آهن-فسفات استفاده می‌کنند، اما تامین‌کننده‌ی بسته‌های باتری یکسان نیست. یکی از نسخه‌ها به سلول‌های شرکت کَت‌اِل مجهز شده و نسخه‌ی دیگر از باتری‌های یینپای، زیرمجموعه‌ی باتری‌سازی گک آیون، دارد. همین تنوع در تامین باتری نشان می‌دهد گک آیون برای ری ۷ تنها به یک مسیر فنی تکیه نکرده و سعی دارد بسته‌های مختلفی را برای بازار آماده کند.

گک آیون، چند هفته پیش ری را معرفی کرد و ری ۷ را به‌عنوان «سدان برقی فوق‌العاده محبوب جوانان» توصیف کرد. خریداران برای این مدل می‌توانند سراغ تجهیزات سفارشی بروند و سنسور لیدار سقفی، دوربین‌های روی گلگیر، طرح‌های گوناگون رینگ، رنگ‌های مختلف کالیپر ترمز و نشان پشتی «ری ۰۱» از جمله گزینه‌های قابل سفارش هستند. برخی نسخه‌ها حتی بدون لیدار سقفی و دوربین‌های گلگیر هم قابل پیکربندی‌اند.

ری ۰۷ نخستین مدلی خواهد بود که با لوگوی تازه‌ی گک آیون عرضه می‌شود و از سیستمی موسوم به سوپر شاسی استفاده می‌کند. شرکت می‌گوید این سامانه از نخستین معماری یکپارچه‌ی کنترل و رانندگی در سطح تراشه در جهان بهره می‌گیرد. سامانه‌ی همیار راننده‌ی ری ۷ نیز بر پایه‌ی لیدار و الگوریتم‌های پیشرفته شکل گرفته و از فناوری خودران سطح ۴ الگوبرداری شده است.

هرچند قیمت، برد حرکتی و زمان دقیق عرضه‌ی ری ۷ هنوز اعلام نشده، معرفی این سری تازه در مقطعی انجام می‌شود که فروش گک آیون روندی صعودی پیدا کرده است. این برند در ماه ژوئیه ۲۸۸۰۷ دستگاه خودرو فروخت که نسبت به سال قبل ۳۶٫۳۷ درصد رشد نشان می‌دهد. فروش تجمیعی گک آیون در هفت ماه نخست سال هم به ۲۱۰۳۸۶ دستگاه رسید و با رشد ۶۲٫۰۸ درصدی، افت ۲۲٫۶۲ درصدی فروش در سال ۲۰۲۵ را جبران کرد.

شما درباره‌ی ری ۷ و ترکیب موتور هواوی با فناوری خودران آن چه فکر می‌کنید؟

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir