پدال/ آکورا از کانسپت اسپرت نکسرا ویژن پرده برداشت؛ خودرویی که پیش‌نمایش زبان طراحی جدید این برند است و به‌زودی ردپای آن را در نسل جدید RDX خواهیم دید.

آکورا چهلمین سالگرد تأسیس خود را در هفته اتومبیل مونتری با معرفی یک کوپه تندوتیز به نام نکسرا ویژن جشن گرفته است. خبر بد این است که قرار نیست این کانسپت راهی خط تولید شود بلکه هدف از ساخت آن، به تصویر کشیدن آینده زبان طراحی آکورا است و المان‌های آن در محصولات آینده، ازجمله شاسی‌بلند پلاگین‌هیبریدی جدید RDX دیده خواهد شد. این خودرو با استایلی تهاجمی، کاپوتی کشیده که به سمت دماغه‌ای تیز و کم‌ارتفاع امتداد یافته و بدنه‌ای با رنگ مات تیتانیومی خودنمایی می‌کند. ستاره اصلی طراحی بیرونی، امضای نوری جدید آکورا است که چراغ‌های LED جلو و عقب آن تا زمان روشن شدن پنهان می‌مانند.

این واحدهای V شکل که از لوگوی آکورا الهام گرفته‌اند، به‌زودی راهی محصولات تولیدی این برند خواهند شد. در بخش‌های دیگر بدنه نیز شاهد درهای پروانه‌ای، خطوط آیرودینامیک، کانال‌های هوای روی دماغه، باله عقب فعال و کیت بدنه فیبر کربنی هستیم. رینگ‌های ۲۲ اینچی مرکزی با طراحی پره‌ای و ترمزهای کربن ‌سرامیکی برمبو، پکیج ظاهری این مدل را تکمیل کرده‌اند.

طراحی داخل کابین آینده‌نگرانه، مینیمال و دوستدار محیط‌زیست انجام شده است. آکورا به‌جای تکیه بر نمایشگرهای بزرگ، از یک صفحه آمپر دیجیتال خمیده در پشت فرمان یوغ شکل استفاده کرده است تا با حذف حواس‌پرتی‌، یادآور حس و حال کلاسیک هوندا S2000 باشد. برای دستیابی به پایین‌ترین حالت ممکن برای نشستن، صندلی‌ها به کف اتاق ثابت شده‌اند و راننده به‌جای تنظیم صندلی، فرمان و پدال‌ها را جابه‌جا می‌کند. در کابین از تریم مشکی و سفید با جزئیات صورتی استفاده شده و متریال پایدار شامل چرم بازیافتی، آلکانترای پلی‌استر بازیافتی، آلومینیوم بازیافتی و فیبر کربن در ساختار آن به کار رفته است.

این کانسپت جذاب در استودیوی طراحی آکورا کالیفرنیا در لس‌آنجلس شکل گرفته است. یاسوتاکه تسوچیدا، مدیر خلاق آکورا، دراین‌باره می‌گوید هدف از این زبان طراحی جدید، تعریف عملکرد آکورا از طریق تناسبات حساب‌شده، فرم‌های تراش‌خورده و یکپارچه‌سازی فناوری‌های پیشرفته است. اگرچه آکورا برنامه‌ای برای تولید این کوپه ندارد اما واکنش مثبت مردم می‌تواند این برند را به سمت توسعه نسخه‌ای تجاری از آن سوق دهد.

نکسرا ویژن همچنین ادامه‌دهندۀ راه کانسپت‌های اسپرت آکورا مثل HSC سال ۲۰۰۴ و NSX سال ۲۰۱۲ است که منجر به تولید نسل دوم سوپرکار NSX شد. هرچند مدیران هوندا و آکورا تولید نسل جدید NSX را تایید یا رد نکرده‌اند؛ این امیدواری وجود دارد که یک سوپراسپرت جدید ژاپنی توسط این مجموعه عرضه شود‌. خصوصا با ظهور مدل‌های اسپرت تویوتا و لکسوس در ماه‌های اخیر.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir