آخرین خودرو/شرکت نامی خودرو نیسان N6 پلاگین هایبرید را در کامل ترین پکیج به بازار ایران آورده و عرضه آن را به تازگی آغاز کرده است.

به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، شرکت نامی خودرو به تازگی عرضه نیسان N6 را آغاز کرده است. این شرکت که پیش‌ تر نیز تجربه واردات و عرضه محصولات نشان نیسان را در بازار ایران داشته، در جدید ترین اقدام خود نسخه پلاگین هیبرید و فول‌ آپشن این سدان را وارد کرده است. نیسان N6 نخستین بار در سال ۲۰۲۵ در چین رونمایی شد. این خودرو حاصل همکاری شرکت دانگ‌ فنگ و نیسان بوده و به طور ویژه برای بازار داخلی چین توسعه یافته است. در ادامه سعی می کنیم بیشتر با این سدان وارداتی نامی خودرو آشنا شویم.

N6 برخلاف بسیاری از هیبریدها که بر پایه مدل‌ های بنزینی توسعه یافته‌ اند، از ابتدا با معماری اختصاصی هیبریدی طراحی شده و تمرکز آن بر بهره‌ وری بالا، فناوری‌ های مدرن و کاهش هزینه‌ های نگهداری تولید شده است. نیسان N6 را می‌ توان یکی از گزینه‌ های جذاب برای بازار ایران دانست. با توجه به کمبود سدان‌ های مدرن هیبریدی و غلبه کراس‌ اوورها، این خودرو می‌ تواند انتخابی متفاوت و رقابتی برای خریدارانی باشد که به مصرف سوخت پایین، فناوری‌ های روز و اعتبار برند اهمیت می‌ دهند.

با ورود نیسان N6 رقابت بین سدان‌ های هیبریدی سخت تر می شود
یکی از اصلی‌ ترین رقبای نیسان N6 را می‌ توان تویوتا کرولا هیبرید و نیسان سیلفی دانست. این خودرو در دسته سدان‌ های پلاگین هیبرید قرار می‌ گیرد و اگر چه از یک پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتری بهره می‌ برد، اما در اغلب شرایط حرکت خودرو توسط موتور الکتریکی انجام می‌ شود و موتور بنزینی بیشتر نقش ژنراتور را بر عهده دارد. این ساختار باعث شده N6 در مقایسه با بسیاری از هیبرید های متداول بازار، مصرف سوخت پایین‌ تری را در شرایط استفاده شهری ارائه دهد؛ به‌ خصوص زمانی که باتری در وضعیت شارژ مناسب قرار داشته باشد.
از سوی دیگر، به دلیل بهره‌ گیری از موتور برقی قدرتمند، این سدان از نظر توان حرکتی در سطحی بالاتر از برخی رقبای مستقیم خود در بازار قرار می‌ گیرد و شتاب‌ گیری نرم‌ تر و سریع‌ تری را ارائه می‌ دهد. در بخش امکانات نیز نیسان N6 در نسخه فول‌ آپشن، مجموعه قابل قبولی از تجهیزات رفاهی و ایمنی را ارائه می‌ دهد که آن را در رده سدان‌ های مدرن و رقابتی بازار قرار می‌ دهد.

شتابی حدود ۶.۸ ثانیه برای سدان پلاگین هیبرید
نیسان N6 از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی بهره می‌ برد که به‌ تنهایی حدود ۱۰۱ اسب بخار قدرت و ۱۲۵ نیوتن‌ متر گشتاور تولید می‌ کند. در کنار این پیشرانه، یک موتور الکتریکی قدرتمند قرار گرفته که در مجموع، خروجی سیستم را به حدود ۲۰۸ اسب بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتن‌ متر گشتاور می‌ رساند. این توان به چرخ های محور جلو خودرو منتقل می‌ شود. به لطف این ساختار هیبریدی، نیسان N6 شتابی در حدود ۶.۸ ثانیه را برای رسیدن از صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ثبت می‌ کند که برای یک سدان خانوادگی عدد قابل توجهی محسوب می‌ شود.
در بخش مصرف سوخت نیز این خودرو بر اساس استانداردهای اعلامی، مصرف ترکیبی حدود ۲.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر را ارائه می‌ دهد، عددی که وابستگی مستقیم به میزان شارژ باتری و نوع استفاده دارد و در شرایط واقعی ممکن است متغیر باشد.

واردات نیسان N6 در نمونه فول آپشن
در بخش کابین، نیسان N6 با رویکردی مدرن طراحی شده و نورپردازی داخلی در هر دو ردیف جلو و عقب به‌ خوبی در ساختار داشبورد و رودری‌ها دیده می‌ شود که فضای کابین را لوکس‌ تر و به‌ روزتر جلوه می‌ دهد. تریم داخلی نیز به‌ صورت دو رنگ طراحی شده تا حس بصری جذاب‌ تری به سرنشینان منتقل کند.

این سدان به سانروف برقی مجهز است و در بخش صندلی‌ها، ماساژور صرفاً برای راننده در نظر گرفته شده که نشان‌ دهنده تمرکز بیشتر روی راحتی رانندگی است. در بخش نمایشگرها، N6 از یک کلاستر دیجیتال کامل در کنار نمایشگر مرکزی بهره می‌ برد که اطلاعات رانندگی و سیستم‌های خودرو را به‌ صورت یکپارچه ارائه می‌ دهد. چیدمان دکمه‌ های شیشه‌ بالابر و همچنین طراحی محل دستگیره‌ های داخلی درها، حس یک کابین مدرن و لوکس را تقویت کرده است. از طرفی، استفاده از دستگیره‌ های مخفی‌ شونده در بیرون، ظاهر خودرو را مینیمال‌ تر و آیرودینامیک‌ تر نشان می‌ دهد. در تکمیل این طراحی، دسته‌ دنده نیز پشت فرمان قرار گرفته که علاوه بر افزایش فضای کنسول مرکزی، به سبک خودروهای مدرن و الکترونیکی نزدیک‌ تر شده است.
از جمله امکانات این سدان می توان به شش کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، رادار خط‌ خوان، رادار نقطه کور، اخطار برخورد از جلو، ترمز اضطراری اتوماتیک، سانروف برقی، صندلی‌ های برقی جلو، گرمکن و سردکن صندلی‌ های جلو، گرمکن فرمان، ماساژور صندلی راننده، سنسور نور و باران، فناوری LED چراغ‌ها، دوربین ۳۶۰ درجه، تهویه اتوماتیک، کروز کنترل تطبیقی، دستیار رانندگی بین خطوط، نورپردازی کابین، تریم داخلی چرم و جیر، دستگیره‌های الکتریکی مخفی‌ شونده، تنظیم حالت رانندگی، نور بالای اتوماتیک و رادار تابلو خوان اشاره داشت.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir