آخرین خودرو/آمار تولید خودرو از افت سنگین تولید در مرداد ۱۴۰۵ حکایت دارد و مجموع تولید خودرو در این ماه نسبت به سال گذشته ۵۱.۷ درصد کاهش داشته است.

مجموع تولید انواع خودرو در این ماه نسبت به مرداد سال گذشته ۵۱.۷ درصد کاهش یافته و تولید خودروهای سواری نیز تقریبا نصف شده است. براساس آمارنامه تجمیعی مرداد ماه ۱۴۰۵، خودروسازان دولتی و خصوصی در مرداد امسال در مجموع ۴۰,۶۵۶ دستگاه انواع خودرو تولید کرده اند؛ در حالی که این رقم در مرداد ۱۴۰۴ برابر با ۸۴,۱۲۰ دستگاه بود. به این ترتیب تولید کل خودرو طی یک سال ۵۱.۷ درصد کاهش پیدا کرده است.
وضعیت تولید خودروهای سواری نیز چندان مناسب نیست. در مرداد ۱۴۰۵ تنها ۳۴,۰۱۱ دستگاه خودرو سواری تولید شده، در حالی که تولید این بخش در مرداد سال گذشته ۷۵,۴۵۵ دستگاه بود. این ارقام از افت ۵۴.۹ درصدی تولید خودروهای سواری حکایت دارد.

جدول تولید انواع خودرو در مرداد ۱۴۰۵

در میان گروه های مختلف، شدیدترین افت تولید مرداد مربوط به ون بوده است. تولید این گروه از ۲۰۴ دستگاه به تنها ۲۷ دستگاه رسیده که کاهش ۸۶.۸ درصدی را نشان می دهد. تولید کامیونت نیز با افت ۷۳.۴ درصدی از ۱,۱۵۷ دستگاه به ۳۰۸ دستگاه و تولید کشنده با کاهش ۳۳ درصدی از ۴۰۰ دستگاه به ۲۶۸ دستگاه رسیده است.
در مقابل، چند گروه رشد تولید را تجربه کرده اند. تولید مینی بوس و میدل باس با رشد ۷۶.۴ درصدی از ۵۵ دستگاه به ۹۷ دستگاه رسیده و تولید اتوبوس درون شهری نیز با رشد ۴۷.۴ درصدی به ۲۸ دستگاه افزایش یافته است. تولید کامیون هم با رشد ۱۰.۸ درصدی از ۶۶۹ دستگاه به ۷۴۱ دستگاه رسیده است.

افت ۳۵ درصدی تولید خودرو از ابتدای سال
بررسی آمار تجمیعی تولید نیز نشان می دهد که افت تیراژ تنها به مرداد ماه محدود نیست. از ابتدای سال ۱۴۰۵ تا پایان مرداد، در مجموع ۲۶۹,۷۱۴ دستگاه انواع خودرو در کشور تولید شده؛ در حالی که تولید در مدت مشابه سال ۱۴۰۴ به ۴۱۴,۳۲۴ دستگاه رسیده بود. بر این اساس تولید تجمیعی خودرو ۳۴.۹ درصد کاهش داشته است.

تولید تجمیعی انواع خودرو تا پایان مرداد ۱۴۰۵

تولید تجمیعی خودروهای سواری نیز از ۳۶۶,۰۶۲ دستگاه در پنج ماه نخست سال ۱۴۰۴ به ۲۳۳,۵۳۱ دستگاه در مدت مشابه امسال رسیده و کاهش ۳۶.۲ درصدی داشته است. در این میان تولید ون با افت ۸۸.۳ درصدی و کشنده با افت ۶۵.۳ درصدی، بیشترین کاهش را در آمار تجمیعی ثبت کرده اند.
در مجموع، آمار مرداد ۱۴۰۵ نشان می دهد روند تولید خودرو با افت قابل توجهی همراه شده و کاهش بیش از ۵۴ درصدی تولید خودروهای سواری، به عنوان اصلی ترین بخش تولید صنعت خودرو، نقش مهمی در سقوط بیش از ۵۱ درصدی تولید کل خودرو در این ماه داشته است.
در سال های گذشته نیز صنعت خودرو با کسری تولید و فاصله میان عرضه و تقاضای واقعی بازار مواجه بوده و آمار امسال نشان می دهد این چالش احتمالا همچنان ادامه خواهد داشت. حالا با پشت سر گذاشتن دو جنگ و افت قابل توجه تیراژ در پنج ماه نخست سال، به نظر می رسد در پایان سال نیز با کسری تولید قابل توجهی روبرو باشیم؛ موضوعی که می تواند به کاهش عرضه در بازار، برهم خوردن تعادل عرضه و تقاضا و در نهایت افزایش فشار بر قیمت خودرو منجر شود. افت ۳۴.۹ درصدی تولید کل خودرو تا پایان مرداد نیز فعلا نشانه مثبتی از جبران این عقب ماندگی نشان نمی دهد.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir