آخرین خودرو/منابع آگاه به خبرنگار آخرین خودرو گفته اند که فردا، سه شنبه ۱۰ شهریور ۱۴۰۵، جلسه ای برای تعیین تکلیف پیشنهاد افزایش تعرفه واردات خودرو برگزار خواهد شد؛ جلسه ای که نکته قابل توجه آن، عدم حضور وزارت صمت به عنوان متولی اصلی بازار و واردات خودرو است.

به گزارش آخرین خودرو، موضوع افزایش حقوق ورودی خودروهای وارداتی به ۱۰۰ درصد در روزهای اخیر بار دیگر به یکی از موضوعات مهم سیاست گذاری در حوزه خودرو تبدیل شده است. حالا اطلاعات رسیده به خبرنگار آخرین خودرو نشان می دهد که قرار است فردا در جلسه ای، تکلیف این پیشنهاد مشخص شود.
بر اساس اطلاعات منابع آگاه، وزارت صنعت، معدن و تجارت در این جلسه حضور نخواهد داشت. این در حالی است که وزارت صمت به صورت مستقیم مسئول سیاست گذاری و اجرای فرآیند واردات خودرو و همچنین مدیریت بازار خودرو است و تصمیم درباره تغییر اساسی تعرفه واردات، می تواند مستقیما برنامه های این وزارتخانه و شرکت های واردکننده را تحت تاثیر قرار دهد.
نکته مهم دیگر آن است که پیشنهاد تعرفه ۱۰۰ درصدی، با ساختار تعرفه ای فعلی واردات خودرو فاصله قابل توجهی دارد. مطابق مصوبات فعلی سال ۱۴۰۵، حقوق ورودی خودروها بر اساس نوع قوای محرکه و حجم موتور متفاوت است؛ تعرفه خودروهای برقی ۴ درصد، برخی خودروهای هیبریدی ۱۵ درصد و خودروهای بنزینی تا حجم ۱۵۰۰ سی سی ۲۰ درصد تعیین شده است.
در ادامه این جدول، حقوق ورودی خودروهای بنزینی با حجم موتور ۱۵۰۱ تا ۲۰۰۰ سی سی ۴۰ درصد، خودروهای ۲۰۰۱ تا ۲۵۰۰ سی سی ۱۳۰ درصد، خودروهای ۲۵۰۱ تا ۳۰۰۰ سی سی ۱۴۵ درصد و خودروهای بالاتر از ۳۰۰۰ سی سی ۱۶۵ درصد در نظر گرفته شده است.
اما در سناریوی جدیدی که طی روزهای گذشته مطرح شده، قرار است کف حقوق ورودی انواع خودروهای وارداتی به ۱۰۰ درصد افزایش پیدا کند. اجرای چنین تصمیمی بیشترین اثر را بر خودروهای برقی، هیبریدی و خودروهای بنزینی کم حجم خواهد داشت که در حال حاضر با تعرفه های بسیار پایین تر از ۱۰۰ درصد وارد کشور می شوند.
پیشتر شنیده ها حاکی از آن بود که پیگیری این پیشنهاد با نقش سازمان برنامه و بودجه و در پی درخواست بانک مرکزی انجام شده و حتی احتمال بررسی آن در مسیری خارج از فرآیند معمول وزارت صمت و مجلس نیز مطرح شده است.
یکی دیگر از ابعاد این پیشنهاد، بحث درآمد حاصل از افزایش تعرفه واردات خودرو است. بر اساس اطلاعات قبلی، در سناریوی مطرح شده پیش بینی شده بود مازاد درآمد حاصل از افزایش حقوق ورودی خودرو نسبت به جدول فعلی، تا سقف ۱۵۰ هزار میلیارد تومان برای افزایش منابع کالابرگ اختصاص پیدا کند و ردیف های درآمدی و هزینه ای متناظر برای آن در نظر گرفته شود.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir