آخرین خودرو/گواهی تایید نوع موقت پیکاپ های بلیز R100 و R500 به نام شرکت تیتان دیزل صادر شد تا این دو محصول JMC یک گام به عرضه در بازار ایران نزدیک تر شوند.
پیش از این، طی مطلبی اختصاصی، از برنامه شرکت تیتان دیزل برای مونتاژ محصولات جیانگ لینگ موتورز (JMC) تحت نشان تجاری بلیز (BLAZE) خبر دادیم. جی ام سی از خودروسازان چینی است که مدت ها قصد ورود به بازار ایران را داشته است. شرکت های مختلفی هم طی این سال ها برای عرضه محصولات این برند برنامه ریزی کردند؛ اما تاکنون تنها تجربه جدی ایرانیان از این برند، به شاسی بلند S350 محدود می شود. تیتان دیزل، از زیرمجموعه های گروه ماموت که پیش از این بیشتر با عرضه کشنده های اسکانیا شناخته می شد، در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران از خانواده پیکاپ های بلیز در سه تیپ R100، R300 و R500 رونمایی کرد.
اکنون براساس اطلاعات بدست آمده توسط خبرنگار رسانه آخرین خودرو، به تازگی گواهی صحه گذاری تایید نوع برای دو تیپ R100 و R500 پیکاپ بلیز به نام شرکت تیتان دیزل صادر شده است. سازنده هر دو خودرو در این گواهی ها، شرکت JIANGLING MOTORS CO., GROUP درج شده است. صدور این گواهی را می توان یکی از مراحل مهم در مسیر عرضه این پیکاپ به بازار ایران به شمار آورد. البته که هر دو گواهی از نسخه موقت هستند و شرکت برای اخذ گواهینامه نهایی، همچنان باید اقداماتی را انجام دهد.
باتوجه به شناسه های ثبت شده، بلیز R500 با کد مدل JX1035PSFD6، مدل ۲۰۲۶ و موتور بنزینی با کد JX4G23A6L ثبت شده و اعتبار گواهی آن تا ۱ دی ۱۴۰۶ است. بلیز R100 نیز با کد مدل JX1035PSFB6، مدل ۲۰۲۵ و موتور بنزینی با کد JX4G23B6L ثبت شده و اعتبار گواهی آن تا ۱ دی ۱۴۰۵ است. نوع مدرک انطباق هر دو خودرو GCC و گروه خودرویی آنها نیز N درج شده است. نکته قابل توجه اینکه در این مرحله، نامی از تیپ میانی یعنی R300 در میان گواهی ها دیده نمی شود.
بلیز در بازار پیکاپ های ایران، رقبایی مانند کی ام سی T9 و موسو گرند خان را پیش روی خود خواهد داشت. پیکاپ بلیز با بهره گیری از پیشرانه ۲.۳ لیتری توربوشارژ، از نظر قدرت در جایگاه بالاتری نسبت به این رقبا قرار می گیرد؛ اما تعیین جایگاه نهایی آن در بازار، به قیمت گذاری تیتان دیزل بستگی خواهد داشت. در رابطه با زمان دقیق عرضه و قیمت نیز فعلا اطلاعاتی توسط شرکت اعلام نشده است. حالا باید منتظر ماند و دید تیتان دیزل فرآیند عرضه بلیز را چه زمانی آغاز خواهد کرد. در ادامه این مطلب نگاهی به مشخصات پیکاپ بلیز R500 و R100 خواهیم داشت.
معرفی BLAZE
بلیز در واقع نسخه ایرانی پیکاپ JMC دادائو است که در برخی بازارهای صادراتی با نام Grand Avenue شناخته می شود. این پیکاپ نخستین بار در مارس ۲۰۲۳ در چین رونمایی شد و بر پایه پلتفرمی ساخته شده که با همکاری JMC و فورد توسعه یافته است. همکاری جی ام سی و فورد به دهه ۱۹۹۰ میلادی بازمی گردد و پیشرانه ۲.۳ لیتری این خودرو نیز با موتورهای ۲.۳ لیتری EcoBoost فورد ارتباط فنی نزدیکی دارد.
بلیز R100 نسخه پایه و کاری این خانواده بوده و بیشتر با رویکرد اقتصادی توسعه یافته است. در مقابل، R500 در بالاترین سطح خانواده بلیز قرار گرفته و با بسته اختصاصی آفرود، تمرکز بیشتری بر استفاده های سنگین و خارج جاده دارد.
مشخصات فنی BLAZE
هر دو تیپ بلیز از پیشرانه ۲.۳ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با کد JX4G23 GTDi و حجم ۲۲۶۱ سی سی استفاده می کنند که از تزریق مستقیم سوخت بهره می برد.
بلیز R100
در بلیز R100، این پیشرانه با اتصال به گیربکس ۶ سرعته دستی ساخت MAGNA، توانایی تولید ۲۴۵ اسب بخار، قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر، گشتاور را دارد. سیستم چهارچرخ محرک این تیپ از نوع Part Time است. تعلیق جلو از نوع جناغی دوبل بوده و در محور عقب از فنر شمش استفاده شده است. مصرف سوخت ترکیبی این نسخه ۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و حجم باک آن ۸۰ لیتر اعلام شده است.
از نظر ابعاد، بلیز R100 دارای ۵۴۵۰ میلی متر طول، ۱۹۳۵ میلی متر عرض و ۱۸۷۲ میلی متر ارتفاع بوده و فاصله محوری آن نیز به ۳۲۷۰ میلی متر می رسد. فاصله این تیپ از سطح زمین ۲۳۵ میلی متر و ابعاد جعبه بار آن ۱۵۴۶ در ۱۵۹۵ در ۵۴۶ میلی متر است.
بلیز R500
در بلیز R500، نسخه قدرتمندتر همین پیشرانه به کار رفته که با اتصال به گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ساخت ZF، توانایی تولید ۲۵۸ اسب بخار، قدرت و ۴۵۰ نیوتن متر، گشتاور را دارد. سیستم چهارچرخ محرک این تیپ نیز از نوع Part Time بوده و امکان انتخاب حالت های 2H، 4H و 4L را فراهم می کند. تعلیق عقب در این نسخه از نوع مولتی لینک به همراه لینک واتس است و کمک فنرهای نیتروژنی K-MAN نیز در آن به کار رفته اند. مصرف سوخت ترکیبی این تیپ ۱۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.
بلیز R500 دارای ۵۵۳۵ میلی متر طول، ۲۰۵۵ میلی متر عرض و ۱۹۲۰ میلی متر ارتفاع بوده و فاصله محوری آن نیز به ۳۲۷۰ میلی متر می رسد. وزن خالص این تیپ ۲۲۸۰ کیلوگرم، فاصله از سطح زمین ۲۵۵ میلی متر، زاویه ورود و خروج به ترتیب ۳۲ و ۲۷ درجه و عمق عبور از آب آن ۹۰۰ میلی متر اعلام شده است.
امکانات بلیز
هر دو تیپ بلیز به مجموعه ای از تجهیزات ایمنی شامل ترمز ضد قفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، ترمز اضطراری خودکار، سامانه کنترل پایداری الکترونیکی، کنترل کشش، سامانه کنترل حرکت در سربالایی و سراشیبی، هشدار خروج از خط، هشدار برخورد از جلو، سیستم پایش فشار باد تایرها و ۶ کیسه هوای ایمنی مجهز هستند. بلیز R100 در کابین به نمایشگر ۱۰ اینچی، صفحه کیلومترشمار آنالوگ ۳.۵ اینچی و آینه های جانبی برقی مجهز شده است.
تفاوت های فنی و آپشنی تیپ های پیکاپ بلیز را پیش تر در گزارشی جداگانه بررسی کرده بودیم.
از مهم ترین امکانات رفاهی و ایمنی بلیز R500 نیز می توان به نمایشگر مرکزی ۱۲ اینچی، صفحه آمپر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی، اپل کارپلی و اندروید اتو، شارژر وایرلس تلفن همراه، تنظیم برقی صندلی های جلو، کروز کنترل تطبیقی، دستیار حفظ مسیر، دوربین ۵۴۰ درجه، سنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت جلو و عقب، ترمز پارک برقی همراه با اتوهلد، آینه های جانبی برقی با گرمکن و قابلیت تاشوندگی برقی، نورپردازی داخلی ۶۴ رنگ، سیستم صوتی ۶ بلندگو، پریز ۲۲۰ ولت در جعبه بار، ریل سقفی، رکاب های جانبی فلزی، اسنورکل، قفل دیفرانسیل جلو و عقب، کرال کنترل، قابلیت چرخش درجا (Tank Turn)، رادار تشخیص عمق آب، سیستم مدیریت هفت حالته رانندگی، تایرهای ۲۸۵/70R17 و سینی محافظ فلزی موتور و گیربکس و… اشاره کرد.
