1 خودرو/ آئودي A5 هم اکنون به گيربکس متغير پيوسته مجهز است، سيستم انتقال نيرو از طريق ديفرانسيل جلو نيز کنار گذاشته شده است و به جاي آن سيستم چهار چرخ متحرک، جزو تجهيزات استاندارد اين خودرو به شمار مي‌رود. چراغ هاي زنون و چراغ هاي LED مخصوص رانندگي در روز نيز از ديگر تجهيزات اين خودرو هستند که به صورت استاندارد در اختيار مشتريان قرار مي‌گيرند. مردم به اين خاطر خودروهاي سدان را مي‌خرند که کاربردي هستند، اما خريد يک خودروي کوپه نيازمند داشتن علاقه است. شايد هم خريداران اين نوع از خودروها دوست دارند هنگام گشت و گذار در شهر، باد به سرشان بخورد. خوشبختانه، آئودي A5 هم به صورت کوپه و هم به صورت کروک به بازار عرضه مي‌شود تا پاسخگوي هر نوع سليقه اي باشد. اين خودروي دو درب آلماني، به لطف برخورداري از سيستم چهار چرخ متحرک، سواري عالي، ظاهر زيبا و فناوري پيشرفته، تقريباً از لحاظ جذاب و تأثيرگذار است. با اين که موتور چهار سيلندر کمي براي خودروهاي اين کلاس ضعيف است، ولي آئودي A5 به هيچ وجه از رقباي شش سيلندرش کندتر و تنبل تر نيست. مصرف سوختي که مي‌توان از آن انتظار داشت، چيزي حدود 13 ليتر است که براي يک خودرو لوکس مجهز به چهار چرخ متحرک قابل ستايش است. گفتني است اين خودرو هنوز با گيربکس دستي نيز قابل خريداري است، البته در صورتي که جزو آن دسته افرادي باشيد که دوست دارند خودشان به صورت دستي دنده عوض کنند. مدل کوپه از يک سقف نرم پارچه اي بهره مي‌برد. البته سقف نرم پارچه اي ، ايمني سقف سخت تاشو را ندارد، ولي در عوض فضاي صندوق عقب را زياد اشغال نمي‌کند و جاي کافي را براي گنجاندن لوازم پيک نيک آخر هفته در اختيارتان قرار مي‌دهد. البته اگر آن قدرها پول در حساب بانکي تان است که خيال خريد يک خودرو کوپه لوکس را در سر داريد، غير ممکن است که از ساير گزينه هايي که در بازار موجود هستند بي اطلاع باشيد. بي ام و سري 2 و بي ام و سري 4 اسپرت تر و تر و تازه تر هستند، کوپه و کروک مرسدس بنز E-Class نيز با اين که قيمت بالاتري دارند، به اندازه کافي جذابيت دارند تا نظرها را به سوي خودشان جذب کنند. اگر خودروهاي آمريکايي را نيز وارد ماجرا کنيم، کاديلاک ATS کوپه نيز از نظر زيبايي و عملکرد رقيب سرسختي به شمار مي‌رود، فورد موستانگ مدل 2015 نيز شهري ترين موستانگي است که تاکنون ساخته شده است و گزينه خوبي است. با همه اين تفاسير، آئودي A5 آميزه اي است از تجمل، زيبايي و قدرت و موفق شده است در رده بندي خودروها، رتبه "A" را به خودش اختصاص بدهد. طراحي بدنه و امکانات رفاهي آئودي A5 مدل 2015 يک خودرو چهار نفره است که در دو مدل کوپه و کروک به بازار عرضه مي‌شود. مدل کروک از يک سقف تاشوي برقي و يک بادشکن بهره مي‌برد. اين خودرو در سه تيپ در اختيار خريداران قرار مي‌گيرد که عبارتند از: تيپ Premium، تيپ Premium Plus و تيپ Prestige. تجهيزات استاندارد تيپ پايه عبارتند از: رينگ هاي 18 اينچي، سانروف (فقط براي مدل کوپه)، چراغ هاي زنون، چراغ هاي LED مخصوص رانندگي در روز، چراغ مه شکن، برف پاک کن اتوماتيک، کنترل آب و هواي اتوماتيک سه نقطه اي، روکش چرمي، صندلي هاي برقي جلو با قابليت حرکت در هشت جهت، صندلي هاي تاشوي عقب، صفحه نمايش سياه و سفيد ويژه نمايش دادن اطلاعات ضروري به راننده، اتصال سيستم صوتي و تلفن همراه از طريق بلوتوث، سيستم MMI به همراه يک نمايشگر 6.5 اينچي بر روي داشبورد، سيستم صوتي مجهز به سي دي خوان و 10 بلندگو، راديوي ماهواره اي و درگاه iPod. تجهيزات تيپ Premium Plus عبارتند از: آينه الکتروکروميک، دسترسي و استارت بدون کليد، گرمکن صندلي هاي جلو و حافظه تنظيمات راننده. چنانچه پکيج S Line را خريداري کنيد، سپر، رکاب هاي جانبي و آرم هاي روي گلگير نيز در اختيارتان قرار مي‌گيرند. تجهيزات استاندارد تيپ Prestige شامل اين موارد است: چراغ هاي تطبيقي، سيستم صوتي Bang & Olufsen (به همراه 14 بلندگو در مدل کوپه و 12 بلندگو در مدل کروک). چنانچه پکيج Technology را خريداري کنيد، اين تجهيزات در اختيارتان قرار مي‌گيرند: اتصال سيستم صوتي و تلفن همراه از طريق بلوتوث، صفحه رنگي مخصوص نمايش اطلاعات ضروري به راننده، سيستم Audi Connect، مسيرياب ماهواره اي، سيستم ارتقا يافته MMI به همراه نمايشگر 7 اينچي با وضوح بالا، پخش کننده DVD، راديوي HD، حسگرهاي پارک در جلو و عقب، دوربين ديد عقب و سيستم هشدار نقاط کور. بيشتر آپشن هايي که براي آئودي A5 ارائه مي‌شوند، در قالب چندين پکيج در اختيار مشتريان قرار مي‌گيرند. تيپ Premium داراي پکيج Navigation است که صفحه نمايشگر اطلاعات راننده را به صفحه مسيرياب ماهواره اي تبديل مي‌کند، از سيستم ارتقا يافته MMI، راديوي HD و اتصال سيستم صوتي با تلفن همراه، بهره مي‌برد. تيپ Premium Plus داراي پکيج Technology است که به صورت سفارشي قابل خريداري است و پيشتر شرح داده شد. تيپ Prestige داراي پکيج Audi Exclusive Line Interior است که شامل اين تجهيزات است: دوخت رنگي روي روکش، روکش چرمي دو رنگ و تزيينات سياه رنگ. پکيج ديگري که براي اين تيپ ارائه مي‌شود، پکيج Driver Assist است که اين تجهيزات را در اختيار مشتريان قرار مي‌دهد: کروز کنترل تطبيقي، فرمان تطبيقي و سيستم Drive Select. اين سيستم تسلط راننده بر فرمان، گاز و گيربکس اتوماتيک را بالا مي‌برد. پکيج Sport که براي تيپ هاي Premium Plus و Prestige ارائه مي‌شود. اين پکيج داراي سيستم Drive Select، سيستم تعليق اسپرت، صندلي هاي جلو اسپرت و پدل شيفتر (فقط با گيربکس اتوماتيک) است. پکيج Sport Plus داراي همه تجهيزات پکيج Sport است و اين موارد را نيز به آن ها اضافه مي‌کند: رينگ هاي 19 اينچي به همراه تايرهاي تابستاني، غربيلک فرمان اسپرت (فقط براي مدل کوپه) و تزيينات سياه رنگ بر روي روکش سقف. پکيج S line Competition (فقط براي مدل کوپه) داراي همه تجهيزات پکيج Sport Plus است و اين موارد را نيز به آن ها اضافه مي‌کند: تزيينات سياه رنگ روي بدنه خارجي (از جمله روي قاب آينه ها و رکاب ها)، روکش صندلي ها از جنس چرم و جير مصنوعي و دسته دنده آلومينيومي. در نهايت هم بايد گفت تيپ هاي Premium Plus و Prestige مدل کروک داراي پکيج Comfort هستند که شامل اين تجهيزات است: سيستم گرمايشي مخصوص که دمنده آن در سطح سر و گردن سرنشينان قرار دارد، روکش هاي اعلاتر، مجراي هوا براي صندلي هاي جلو به همراه تکيه گاه برقي. قدرت و عملکرد موتور آئودي A5 مدل 2015 به سيستم چهار چرخ متحرک مجهز است و تأمين نيروي پيشران آن نيز بر عهده يک موتور چهار سيلندر 2 ليتري گذاشته شده است که به توربوشارژر مجهز است و قادر است 220 اسب بخار نيرو و حدود 350 نيوتن متر گشتاور توليد کند. مدل کوپه به صورت استاندارد به يک گيربکس شش سرعته دستي مجهز است ولي براي مدل کوپه، گيربکس هشت سرعته اتوماتيک نيز قابل سفارش است. در تست سرعت، آئودي A5 به همراه گيربکس دستي، توانست ظرف 6.3 ثانيه از حالت سکون به سرعت 100 کيلومتر بر ثانيه برسد که براي خودروهاي اين کلاس عادي به نظر مي‌رسد. مصرف سوخت مدل کوپه با گيربکس دستي، در سيکل ترکيبي 10.53 ليتر (12.44 ليتر در شهر و 8.55 در بزرگراه) برآورد شده است. مصرف سوخت اين مدل با گيربکس اتوماتيک، در سيکل ترکيبي 10.95 ليتر (12.44 ليتر در شهر و 8.83 ليتر در بزرگراه) تخمين زده مي‌شود. مصرف سوخت مدل کروک نيز برابر است با 11.40 ليتر در سيکل ترکيبي (13.03 ليتر در شهر و 9.44 ليتر در بزرگراه). ايمني آئودي A5 مدل 2015 به صورت استاندارد به اين موارد مجهز است: ترمز ضدقفل، کنترل پايداري، کيسه هواي صندلي هاي جلو، کيسه هواي زانو (براي مدل کوپه) و کيسه هواي پرده اي سراسري. سيستم هشدار نقاط کور جزو تجهيزات استاندارد تيپ Prestige محسوب مي‌شود ولي براي تيپ Premium Plus به صورت سفارشي قابل خريداري است. تيپ Prestige به کروز کنترل تطبيقي نيز مجهز است. سيستم پيشگيري از تصادف نيز براي اين تيپ ارائه مي‌شود که در سرعت هاي پايين، در صورتي که تشخيص بدهد بروز تصادف قطعي است، به صورت اتوماتيک ترمزها را درگير مي‌کند. چنانچه آئودي A5 کوپه به رينگ هاي 19 اينچي و تايرهاي تابستاني مجهز و با سرعت 100 کيلومتر بر ساعت نيز در حال حرکت باشد، پس از ترمزگيري به 33 متر مسافت نياز دارد تا کاملاً متوقف شود، اين مسافت بسيار خوب است، بهتر است بدانيد بيشتر سدان هاي لوکس با تايرهاي تابستاني نيز به مسافت مشابهي نياز دارند تا به حالت توقف کامل در بيايند. طراحي داخلي و امکانات خاص همانطور که در مورد ساير خودروهاي آئودي نيز صدق مي‌کند، کابين داخلي آئودي A5 مدل 2015 نيز از اين قاعده مستثني نيست. طراحي داخلي بسيار زيباست و در آن از مواد اوليه بسيار با کيفيت استفاده شده است. البته کاربردي بودن تجهيزات داخل کابين، قدري جاي سوال دارد. حتي براي انجام کارهاي ساده با سيستم MMI نيز بايد چندين و چند مرحله را پشت سر گذاشت. البته مسيرياب ماهواره اي از منويي ساده و نمايشگري بزرگ برخوردار است، دکمه هاي کنترلي آن نيز داراي چيدماني منطقي است و بين صندلي هاي جلو قرار گرفته اند. صندلي هاي جلو براي سفرهاي طولاني بسيار راحت هستند، ولي هنگامي که تهاجمي رانندگي کنيد، صندلي هاي استاندارد خوب از کمر حمايت نمي‌کنند. خوشبختانه، صندلي هاي اسپرت که به صورت سفارشي قابل خريداري هستند، از بالشتک هاي کناري ضخيم برخوردارند و قابليت تنظيم بالاتري نيز دارند، به ترتيب مشکل را بر طرف مي‌کنند. متاسفانه، صندلي هاي عقب قابل تنظيم نيستند و کمبود فضاي سر نيز باعث مي‌شود فقط براي سرنشينان کوچکتر مناسب باشند. نکته مثبت ديگر، اين است که سقف کروک فضاي صندوق عقب را زياد اشغال نمي‌کند و حتي وقتي سقف جمع شده باشد نيز 0.29 متر مکعب فضا در اختيار مي‌گذارد که فقط اندکي از فضاي صندوق مدل کوپه کمتر است. هر دو مدل به منظور راحتي بيشتر از صندلي هاي عقب تاشو بهره مي‌برند. تجربه رانندگي با اين که آئودي A5 يک خودرو اسپرت محسوب نمي‌شود ولي روي جاده چسبندگي بسيار خوبي دارد، سيستم چهار چرخ متحرک نيز پايداري و سواري نرم و راحت را تضمين مي‌کند. البته، سيستم تعليق اسپرت کمي خشک احساس مي‌شود، علت آن هم اين است که اين سيستم به "ديفرانسيل اسپرت" که در ساير خودروهاي آئودي مشاهده مي‌شوند، مجهز نيست. موتور چهار سيلندر مجهز به توربوشارژر، با اين که از سرعت و غرش رقباي شش سيلندرش برخوردار نيست، ولي شتابي بي نظير و مصرف سوختي بسيار مناسب دارد. البته قدرت آن فقط در سرعت هايي نشان داده مي‌شود که در معابر عمومي نمي‌توانيد به آن دست پيدا کنيد. گفتني است دو مدل جادارتر از آئودي، يعني آئودي S5 و آئودي RS 5 نيز در بازار وجود دارند که وقتي پايتان را روي پدال گاز مي‌فشاريد، از جا مي‌پرند و اگر اين همان چيزي است که به دنبالش هستيد، خودروهاي ديگري نيز در محدوده قيمتي آئودي A5 قرار دارند که به احتمال زياد به اندازه اين خودرو پيچيده نيستند.