مرسدس بنز E کلاس 2021، چهره خود را نشان داد!

چرخان/ اکنون‌که در سه‌ماهه نخست سال جديد ميلادي به سر مي‌بريم، بسياري از شرکت‌هاي مطرح دنيا تاکنون مدل‌هاي جديد خود را رونمايي کرده و به‌روزرساني‌هايي که آن‌ها را تبديل به يک مدل مدرن و موفق‌تر کرده‌اند را برايشان اعمال کرده‌اند. مرسدس بنز آلمان نيز از اين قانون، جدا نبوده و اکنون خودروي مدل E کلاس نسخه 2021 خود را که يک نمونه فيس-ليفت بوده، رونمايي کرده است. پس‌ازآن که در ماه گذشته ميلادي، نمونه اوليه (پروتوتايپ) اين خودرو در خيابان‌هاي شهر لاس‌وگاس آمريکا ديده شد، اکنون پس از گذشت يک ماه، خودروساز آلماني، تصوير جديدي را به ما براي مشاهده اين خودروي جذاب، نشان داده است. همان‌گونه که در کليپ کوتاه مرسدس بنز و تصاوير سايه مانند اين شرکت، ديده مي‌شود، نماي جلويي خودرو با تغييراتي همراه شده که چراغ‌هاي جلويي بازطراحي شده يکي از همين تغييرات هستند. درواقع مرسدس بنز، طراحي اين چراغ‌ها را به‌گونه‌اي در نظر گرفته است که با چراغ‌هاي مدل CLA اين شرکت نيز همخواني داشته باشند. جلوپنجره اين خودروي مدل 2021 نيز نسبت به نمونه‌هاي فعلي، عريض‌تر بوده و همچنين انتظار مي‌رود که سپرهاي عقب و جلوي خودرو، نيز با به‌روزرساني‌هايي همراه شوند. البته با توجه به اين تصوير تاريک، نمي‌توان از اين قضيه مطمئن بود. درون کابين در طراحي داخلي مرسدس E کلاس 2021 نيز، خودروساز آلماني، يک صفحه‌نمايش 10.25 اينچي را به‌صورت استاندارد به همراه يک غربيلک فرمان جديد، در نظر گرفته است. دکمه‌هايي براي کروزکنترل، تماس تلفني، صدا و فرمان صوتي نيز بر روي فرمان قرارگرفته‌اند که در کنار ديگر دکمه‌هاي مربوط به سيستم کمکي جديد موسوم به فاصله فعال (distance active)، براي جلوگيري از تصادف در ترافيک، به چشم مي‌آيند. قواي فني در زير کاپوت اين خودروي آلماني، يک قلب تپنده 2 ليتري چهار سيلندر بنزيني ديده مي‌شود که مرسدس نسخه هيبريد را براي آن در نظر گرفته است. درواقع در سيستم هيبريد، يک ژنراتور 48 ولتي، با اين موتور همراه شده است. در کل، قدرت توليدي توسط سيستم هيبريد E کلاس 2021،286 اسب بخار بوده که با فن‌آوري موسوم به اي کيو بوست (EQ boost) مرسدس،20 اسب بخار، به اين عدد اضافه خواهد شد. همچنين مرسدس بنز، به‌عنوان آپشن، يک انجين 6 سيلندر را که با همين ژنراتور برقي 48 ولتي به‌عنوان سيستم هيبريد همراه شده است نيز در نظر گرفته است. سيستمي که به‌صورت ترکيبي، توانايي توليد 362 اسب بخار قدرت به‌علاوه 20 اسب بخار قدرت EQ boost را دارد. البته ازآنجايي‌که قرار بوده اين خودرو در موتورشو ژنو 2020 سوئيس که تا چند روز ديگر قرار بوده برگزار شود و به خاطر ويروس کرونا لغو شده است، رونمايي شود، مرسدس هنوز برنامه خود براي تاريخ رونمايي رسمي از اين خودرو را اعلام نکرده است. #باهم_شکستش_مي‌دهيم ما را در کانال «آخرين خبر» دنبال کنيد